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正交信号发生器(信号的正交)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-22 18:08   点击:88  编辑:admin   手机版

1. 信号的正交

雷达,是英文Radar的音译,源于radio detection and ranging的缩写,意思为"无线电探测和测距",即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此,雷达也被称为"无线电定位"。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。  工作原理  雷达所起的作用和眼睛和耳朵相似,当然,它不再是大自然的杰作FMCW测速测距原理,同时,它的信息载体是无线电波。 事实上,不论是可见光或是无线电波,在本质上是同一种东西,都是电磁波,在真空中传播的速度都是光速C,差别在于它们各自的频率和波长不同。其原理是雷达设备的发射机通过天线把电磁波能量射向空间某一方向,处在此方向上的物体反射碰到的电磁波;雷达天线接收此反射波,送至接收设备进行处理,提取有关该物体的某些信息(目标物体至雷达的距离,距离变化率或径向速度、方位、高度等)。  测量距离原理是测量发射脉冲与回波脉冲之间的时间差,因电磁波以光速传播,据此就能换算成雷达与目标的精确距离。  测量目标方位原理是利用天线的尖锐方位波束,通过测量仰角靠窄的仰角波束,从而根据仰角和距离就能计算出目标高度。  测量速度原理是雷达根据自身和目标之间有相对运动产生的频率多普勒效应。雷达接收到的目标回波频率与雷达发射频率不同,两者的差值称为多普勒频率。从多普勒频率中可提取的主要信息之一是雷达与目标之间的距离变化率。当目标与干扰杂波同时存在于雷达的同一空间分辨单元内时,雷达利用它们之间多普勒频率的不同能从干扰杂波中检测和跟踪目标。

2. 信号的正交表示

OFDM即正交频分复用技术,实际上OFDM是多载波调制的一种。通过频分复用实现高速串行数据的并行传输, 它具有较好的抗多径衰落的能力,能够支持多用户接入。

说白了,就是将信道分成若干正交子信道,将高速数据信号转换成并行的低速子数据流,调制到在每个子信道上进行传输。正交信号可以通过在接收端采用相关技术来分开,这样可以减少子信道之间的相互干扰(ISI) 。每个子信道上的信号带宽小于信道的相关带宽,因此每个子信道上可以看成平坦性衰落,从而可以消除码间串扰,而且由于每个子信道的带宽仅仅是原信道带宽的一小部分,信道均衡变得相对容易。

3. 信号的正交分量

正交的两个向量的乘积为0,所以要判断向量是否正交,就看两向量的积是否为 0。

做内积就是说,对应的分量相乘,再加起来。如果等于0就是正交的第一个就是2*-2 + 1*1 +0*0 =-3 所以不正交第二个1*0+1*0 +0*1 =0 正交

扩展资料:

向量知识点:

箭头所指:代表向量的方向;

线段长度:代表向量的大小。

与向量对应的只有大小,没有方向的量叫做数量(物理学中称标量)。

向量的记法:印刷体记作粗体的字母(如a、b、u、v)。

或者(即从起点A出发指向终点B的向量)。在空间直角坐标系中,也能把向量以数对形式表示,例如Oxy平面中用(2,3)表示向量。

在物理学和工程学中,几何向量更常被称为矢量。许多物理量都是矢量,比如一个物体的位移,球撞向墙而对其施加的力等等。与之相对的是标量,即只有大小而没有方向的量。一些与向量有关的定义亦与物理概念有密切的联系,例如向量势对应于物理中的势能。

4. 信号的正交性

正交解调原理:两路频率相同,相位相差90度的载波,一般用sin和cos,与I,Q两路信号分别调制后一起发射,从而提高频谱利用率

5. 信号的正交分解

信号正交表示信号相位差为正负90度。正交信号相互抵偿,减弱。正交信号可以用于很多地方,例如调制解调等等。

6. 信号的正交性定义

信号正交表示信号相位差为正负90度。正交信号相互抵偿,减弱。正交信号可以用于很多地方,例如调制解调等等。正交信号,也称为复信号,被用于数字信号处理的很多领域,比如:数字通信系统、雷达系统、无线电测向中对到达时间差异的处理、相关脉冲测量系统、天线波束形成的应用、信号边带调制器等等。

实际表示复数变量使用实部和虚部两个分量。

正交信号也一样,必须用实部和虚部两路信号来表示它,两路信号传输会带来麻烦,实际信号的传输总是用实信号,而在信号处理中则用复信号。

(实部和虚部的称谓是传统的叫法,在我们日常应用中一直被延用。在通信工程中分别用同相和正交相表示。)

7. 信号的正交展开

傅里叶变换简单通俗理解就是把看似杂乱无章的信号考虑成由一定振幅、相位、频率的基本正弦(余弦)信号组合而成,是将函数向一组正交的正弦、余弦函数展开,傅里叶变换的目的就是找出这些基本正弦(余弦)信号中振幅较大(能量较高)信号对应的频率,从而找出杂乱无章的信号中的主要振动频率特点。

如减速机故障时,通过傅里叶变换做频谱分析,根据各级齿轮转速、齿数与杂音频谱中振幅大的对比,可以快速判断哪级齿轮损伤。

8. 信号的正交分解的基本要素

同向分量和正交分量是矢量的方向问题,同相分量就是与矢量方向相同的信号分量;正交分量就是与矢量信号正交(相位相差90°,,可以理解为与同相分量相互垂直);IQ信号是一路是0°和180°,另一路是90°和270°,叫做I路和Q路,它们就是两路正交的信号。

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