1. 电压表蜂鸣档工作原理
是的
一般的数字万用表上都有这个档,就是上面画了一个二极管符号和一个蜂鸣符号的档位,三极管档就是蜂鸣档.测量二极的正向导通的情况时,显示二极管的管压降.
数字万用表，一种多用途电子测量仪器，一般包含安培计、电压表、欧姆计等功能，有时也称为万用计、多用计、多用电表，或三用电表。
数字万用表适用于基本故障诊断的便携式装置，也有放置在工作台的装置，有的分辨率可以达到七、八位。
2. 多用电表蜂鸣档
说明：
1、电表的负荷较大，也就是使用的用电器较多，因此通过电表内部电流线圈的电流较大，从而产生较大的电磁感应，在线圈铁芯中产生较大的感应电动势，进而是线圈的骨架产生了电磁震动。
2、电表的制造不合格，在转盘上产生较大的涡流，形成涡流震动。
3、电磁线圈或铁心松动。
4、支持圆盘转动的上轴承孔过大或缺少油。
5、由于装置不当导致圆盘过于接近磁钢、电磁铁或其他部件时，轻微擦盘。
3. 电压表蜂鸣档在哪里
汽车保险丝测量方法：
1、ACC线是点火开关ACC挡的输出线，用于控制不是点火线路的小电流用电设备，打开点火开关的ACC挡。当点火开关在ACC挡时，表屏显示12伏为正常；
2、直流表笔测量，人体触碰表笔尾部，正常表笔显示12伏电压；
3、试灯测量，将试灯线一端接入ACC线，另一端搭铁，经点火开关打到ACC挡，灯泡亮，线路正常，此线电压是12伏；
4、直流电压表测量，用万用表的直流电压挡，表笔接ACC线，红表笔接此线，黑表笔接搭铁，用专用的直流电压测量笔；
5、电笔是无法检测的，因为ACC是12V直流电压，只能用万用表直流挡才能检测rn。
4. 蜂鸣档显示电压
如果直流交流电压电流档等都出现-1和电池图标，测量出现乱码，那是A/D转换芯片已经坏了，数字万用表常用的A/D转换芯片是7106。如果是电池没电，那只会出现电池图标和测量不准，不会乱码，也不会在不是-1值的时候出现-1。
5. 电流表的蜂鸣档可以做什么
1 方法：把万用表调到蜂鸣档用一支表笔接触零排，另一支表笔分别与几根未知电线接触——表笔不够长？可以拿一段电线，电线的一端接在零排上，另一端引到测试点附近 。
测试过程中，凡是能够让万用表发出蜂鸣声的，都是零线。
2 对地电压法 方法：分别测量几根待测线和墙壁（有已知的地线或地排当然更好）之间的电压，所得电压称为“对地电压”。
对地电压为220V左右的，就是火线；对地电压为0的，就是地线；对地电压不为0，但依旧很低的（通常不超过24V），就是零线。扩展资料万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感
6. 电压表蜂鸣档要注意什么
1、先拆下阅读灯总成，工具材料旁边伺候
这是当初的接线，车子刚到就装上了DVD，走线的时候多留了个心眼，由于当时内后视镜还是手动的，考虑到安装自动防眩目后视镜，多留了ACC1的正负极和倒车灯+极，直接走入顶棚。
2、等到后来上内后视镜的时候确实方便了，三线直接接上，搞定，这次要上电压表也简单，直接ACC1正负接上包开胶布，露出我原来做的对接头，重做一个母插吧，把后视镜的电源和电压表压接在一起就行了
3、压接好先试一下能否显示，LED居然也有闪烁，
此电压表还带报警蜂鸣和温度显示，可设置循环显示，探头排好这是原来的温湿度计，没有背景灯，也不是数显，这次刚好上电压表顺便带个数显温度显示，晚上也能看到
4、最后再用福禄克的万用表和此电压表对比下，发觉电压低0.2V，背后有个校准螺丝，校准好，全部搞好，整理线束电压表的线没有搞到线盖里面，由于此线盖的上半部分非铃木原厂的原因，有的左右摇晃，很轻微，这次正好依靠电压表的线束顶住，就不往里面排了
7. 电压表蜂鸣器档
(1)将ON/OFF开关置于ON位置，检查9V电池，如果电池电压不足,将显示在显示器上，这时则需更换电池。如果显示器没有显示，则按以下步骤操作。 (2)测试笔插孔旁边的符号，表示输入电压或电流不应超过指示值，这是为了保护内部线路免受损伤。 (3)测试之前。功能开关应置于你所需要的量程。 1-1直流电压测量 1.将黑表笔插入COM插孔，红表笔插入V/Ω插孔。 2.将功能开关置于直流电压档V-量程范围，并将测试表笔连接到待测电源(测开路电压)或负载上(测负载电压降)，红表笔所接端的极性将同时显示于显示器上。 注意： 1.如果不知被测电压范围.将功能开关置于最大量程并逐渐下降. 2.如果显示器只显示“1”,表示过量程,功能开关应置于更高量程. 3.“”表示不要测量高于1000V的电压,显示更高的电压值是可能的,但有损坏内部线路的危险. 4.当测量高电压时,要格外注意避免触电. 1-2交流电压测量 1.将黑表笔插入COM插孔,红表笔插入V/Ω插孔。 2.将功能开关置于交流电压档V~量程范围,并将测试笔连接到待测电源或负载上.测试连接图同上.测量交流电压时,没有极性显示. 注意: 1.参看直流电压注意1.2.4. 2.“”表示不要输入高于700Vrms的电压,显示更高的电压值是可能的,但有损坏内部线路的危险. 1-3直流电流测量 1.将黑表笔插入COM插孔,当测量最大值为200mA的电流时,红表笔插入mA插孔，当测量最大值为20A的电流时，红表笔插入20A插孔。 2.将功能开关置于直流电流档A-量程,并将测试表笔串联接入到待测负载上,电流值显示的同时,将显示红表笔的极性. 注意: 1.如果使用前不知道被测电流范围,将功能开关置于最大量程并逐渐下降. 2.如果显示器只显示“1”,表示过量程,功能开关应置于更高量程. 3.表示最大输入电流为200mA,过量的电流将烧坏保险丝,应再更换,20A量程无保险丝保护,测量时不能超过15秒. 1-4交流电流的测量 1.将黑表笔插入COM插孔,当测量最大值为200mA的电流时,红表笔插入mA插孔,当测量最大值为20A的电流时,红表笔插入20A插孔. 2.将功能开关置于交流电流档A~量程,并将测试表笔串联接入到待测电路中. 注意: 1.参看直流电流DCA测量注意1、2、3. 1-5电阻测量 1.将黑表笔插入COM插孔,红表笔插入V/Ω插孔. 2.将功能开关置于Ω量程,将测试表笔连接到待测电阻上. 注意: 1.如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,将显示过量程“1”,应选择更高的量程,对于大于1MΩ或更高的电阻,要几秒钟后读数才能稳定,这是正常的. 2.当没有连接好时,例如开路情况,仪表显示为“1”. 3.当检查被测线路的阻抗时,要保证移开被测线路中的所有电源,所有电容放电.被测线路中，如有电源和储能元件，会影响线路阻抗测试正确性。 4.万用表的200MΩ档位，短路时有10个字,测量一个电阻时，应从测量读数中减去这10个字。如测一个电阻时,显示为101.0,应从101.0中减去10个字.被测元件的实际阻值为100.0即100MΩ。 1-6电容测试 连接待测电容之前,注意每次转换量程时，复零需要时间,有漂移读数存在不会影响测试精度. 1.将功能开关置於电容量程C(F) 2.将电容器插入电容测试座中 注意: 1.仪器本身已对电容档设置了保护,故在电容测试过程中不用考虑极性及电容充放电等情况. 2.测量电容时,将电容插入专用的电容测试座中(不要插入表笔插孔COM、V/Ω). 3.测量大电容时稳定读数需要一定的时间. 4.电容的单位换算:1μF=106pFlμF=103nF 1-7二极管测试及蜂鸣器的连接性测试 1.将黑表笔插入COM插孔,红表笔插入V/Ω插孔(红表笔极性为“+”)将功能开关置于“（这里是二极管符号）”档、并将表笔连接到待测二极管,读数为二极管正向压降的近似值. 2.将表笔连接到待测线路的两端如果两端之间电阻值低于约70Ω,内置蜂鸣器发声. 1-8自动电源切断使用说明 1.仪表设有自动电源切断电路,当仪表工作时间约30分钟-1小时,电源自动切断,仪表进入睡眠状态,这时仪表约消耗7μA的电流. 2.当仪表电源切断后若要重新开起电源请重复按动电源开关两次. 仪表保养 该数字多用表是一台精密电子仪器,不要随意更换线路,并注意以下几点: 1.不要接高于1000V直流电压或高于700V交流有效值电压. 2.不要在功能开关处于Ω和位置时,将电压源接入. 3.在电池没有装好或后盖没有上紧时,请不要使用此表. 4.只有在测试表笔移开并切断电源以后,才能更换电池或保险丝.数字万用表是一种多用途电子测量仪器，有时也称为万用计、多用计、多用电表，或三用电表，一般包含安培计、电压表、欧姆计等功能。主要功能就是对电压、电阻和电流进行测量，数字多用表，作为现代化的多用途电子测量仪器，主要用于物理、电气、电子等测量领域。
8. 电压表蜂鸣档接正负极烧了
蜂鸣档是用来测通断的，回路中有万用表提供的限流电阻和电源，带电测量等于把万用表的电源和带电体连在了一起，是严格禁止的，不过现在的数字表大部分都带保护电路，当时可能不会坏，保护电路也并不是万无一失的。
万用表拨到通断档位时，被接通的内部电路是：黑表笔接内部电池的负极，电池的正极接阻值很小的电阻，电阻的另一端接红表笔。
内部的鸣叫电路就从电阻上取得触发信号。如果两个表笔短路或之间的电阻较小，那么，表内的触发电阻上的电压就较高，从而触发鸣叫。
如果两个表笔之间的电阻较大，那么串联的内部触发电阻的分压就很小，就不能触发鸣叫。
用二极管（蜂鸣）档位测量电路通断：首先切断电源，万用表红、黑表笔分别接在待测线路的始、末两端，会鸣警是通路，反之则线路中间某处断路。