1. 能量型超级电容
能保持一周左右。这种超级电容器电池之所以能够如此快速的充电，主要是因为它将电存储在材料表面，而非通过化学反应再存储。超级电容电池快用存储大量电子。大部分人在研究电池的时候会使用石墨，美国中佛罗里达大学选择了另外一种方案——2D金属材料，这种材料只有2个原子的厚度，围绕着一些小小的导电线缆，这些线缆使得电子能够从核心快速向外壳移动。这种解决方案使得电池不仅能够实现快速充电，而且密度大，能量多。
2. 能量型超级电容是什么
答:
60000f超级电容体积约是1.5立方米的。
60000法拉高能量型超级电容，只能用于高铁列车充电。
它能储存80度电量，是目前中国容量最大的超级电容单体。当列车进站时，在旅客上下车的同时完成车辆充电，满载时一次充电平直道可运行5公里以上，续航能力大幅提升。
3. 超级电容的威力
优点：在很小的体积下达到法拉级的电容量；无须特别的充电电路和控制放电电路. 和电池比拟过充、过放都分歧错误其寿命构成负面影响；从环保的角度考虑，它是一种绿色能源；超级电容器可焊接，因而不存在象电池接触不牢固等题目缺点：假如使用不当会造成电解质泄漏等现象；和铝电解电容器比拟，它内阻较大，因而不可以用于交流电路
4. 能量型超级电容能量密度
目前普通的超级电容能量密度只有10wh/kg左右，还远不如锂电池，锂电池的能量密度在110-150wh/kg而石墨烯超级电容能量密度为现有超级电容的12倍，也就是120wh/kg，那样就可以跟锂电池相当了。
5. 超级电容比能量
虽然两者都利用电解质，但是区别还是很大的：
1、同电解电容器相比，超级电容的能量密度和功率密度都非常高。
2、超级电容器在结构上与电解电容器非常相似，它们的主要区别在于电极材料。早期的超级电容器的电极采用碳，碳电极材料的表面积很大，电容的大小取决于表面积和电极的距离，这种碳电极的大表面积再加上很小的电极距离，使超级电容器的容值可以非常大。
3、超级电容属于双电层电容器，利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的容量。而电解电容以金属箔为正极（铝或钽），与正极紧贴金属的氧化膜（氧化铝或五氧化二钽）是电介质，阴极由导电材料、电解质（电解质可以是液体或固体）和其他材料共同组成。
6. 能量 电容
电容只是储存电荷的能力，不是能量。
电容内存储的电荷能量为E=CU^2/2，因为U =Q /C，有E=Q^2/2C。