1. 变压器渗漏油处理方案
变压器渗漏油的预防措施：
1选择材质良好的密封件变压器检修及处理渗漏时，应选择耐高温、耐油性能良好的密封件。国内变压器行业最常用的密封材料为丁腈橡胶，其耐油性能主要取决于丁腈橡胶中丙烯腈的含量，丙烯腈含量越高，耐油性能越好，硬度越大，越不易变形。一般情况应选择邵氏硬度在70～80之间的丁腈橡胶。鉴定密封垫耐油性能时，一般应做密封垫老化试验以及与变压器油的相容性试验，将其浸泡在120℃的热油中168h ，然后测量其重量、体积和硬度的变化率，选择其变形不大，符合标准的密封件。
2选择质量高的蝶阀蝶阀选择ZF80型真空偏心蝶阀。与普通蝶阀相比，真空偏心蝶阀在机械强度、表面光洁度上都有了很大的提高，而且该产品还有一个最大的优点，就是与变压器法兰接口处采用了双层密封，这样杜绝了变压器接口处的渗漏油问题。
3采用电焊堵漏对于变压器因铸造留下来的气孔、砂眼，焊缝、焊点出现的虚焊、脱焊、裂纹者，可用电焊进行堵漏。
在堵焊前应找准渗漏点，渗漏点较小者可直接用电焊将漏点点死；漏点较大者应先填充石棉绳或金属填料，然后在四周堆焊，再采用小焊条大电流快速引弧补焊。
4规范密封件更换工艺对于不同型号和不同容量的变压器，无论是采用法兰连接还是螺纹连接，更换密封件前必须先清除连接面上的尘土和锈迹，将密封件清洗干净后，在密封件两面涂上密封胶（一般采用609高分子液态密封胶） ，待密封胶干燥一段时间溶剂挥发后，将法兰、螺丝连接紧固。
5提高安装工艺水平，杜绝因安装方法不当造成的渗漏对法兰接口不平或变形错位的先校正接口，错位严重不能校正的可将法兰割下重焊，必须确保接口处平行。安装时密封垫压缩量为其厚度的1/ 3左右为宜。
6快速密封堵漏胶棒堵漏此方法用于变压器微小渗漏、滴漏情况，对变压器散热器管壁较薄，以及不适宜用电焊堵漏方法处理的渗漏点可采取此方法堵漏。使用堵漏胶棒堵漏时，必须彻底清除堵漏部位的油污、漆皮、氧化物，使金属露出本色。然后按配比调好堵漏胶，对渗漏部位进行堵漏，直至不漏为止。
2. 变压器渗漏油处理方法
不会。(1)油面下降到油位计监视线以下.可能造成气体保护装置误动作，并且也无法对油位和油色进行监视.
(2)油面下降到变压器顶盖之下，将增大油与空气的接触面积.使油极易吸收水分和氧化，从而加速油的劣化。潮气进人汕中，会降低绕组的绝缘强度.使铁芯和其他零部件生锈。
(3)因渗漏而导致严重缺油时，变压器的导电部分对地和相互之间的绝缘强度将大大降低，遭受过电压时极易被击穿。
3. 变压器渗漏油危害
1. 变压器漏油现象不仅严重影响外观，而且会因变压器需停运排除渗漏而造成经济损失。
2. 漏油会严重干扰运行维护人员对变压器储油柜内的密封状况和油位计指示的正确性监视和判断。
3. 因渗漏而使油位降低后，可能使带电接头、开关等处在无油绝缘的状况下运行，从而可能导致击穿、短路、烧损，甚至引起设备爆炸。
4. 变压器漏油后，会使全密封变压器丧失密封状态，易使油纸绝缘遭受外界的空气、水分的入侵而使绝缘性能降低，加速绝缘的老化，影响变压器的安全、可靠运行。
4. 变压器漏油处理方法
变压器渗漏点焊接处理：
按照常理，一般处理变压器漏油缺陷是吊芯放油后空桶补焊，这种方可以保证施工安全和补焊质量。但吊芯放油不但浪费太大，而且往往受现场条件限制，吊芯放油确有很多困难，特别是我厂变压器经过将近二十年的运行，检修工作一般都是时间紧，任务重，所以我们一般采用带油补焊的方法。
带油补焊的主要困难，是在焊接过程中，已漏出的油和正在漏出的油极易燃烧，并能在电弧高温下分解出强大气流，使焊条熔滴很难落在焊缝处，过强的气流还会使熔滴迅速冷却、降低熔滴熔合能力、熄灭电弧，使补焊无法进行。另外油燃烧产生的油灰还会污染焊缝，影响焊缝的严密。
变压器油箱上部发现渗漏时，只须排出少量的油即可焊接处理；油箱下部发现渗漏时，由于吊芯放油浪费太大且受现场条件限制，可采用带油焊接处理。带油补焊应在漏油不显著的情况下进行，否则应采用抽真空排油法造成负压后焊接，负压的真空度不宜过高，以内外压力相等为宜，避免吸入铁水。
补焊渗漏油较严重的孔隙时，可先用铁线等堵塞或铆后点焊后再补焊；对于由于砂眼引起的渗油，先用尖锤或铳子将小孔捻死后再补焊，其中铸件上的砂眼可用狄尤一号堵漏胶加压堵塞，堵塞好后要注意补强，然后用电吹风吹烤5min～15min直到固化；堵漏时应先将油迹擦净；在密封胶垫、胶条等周围施焊时，将石棉绳蘸水围在其四周，进行冷却，并间断焊接，以防胶垫老化或燃烧，造成密封面渗漏油；焊接时应注意防火，在现场存放一定数量的灭火器。
带油补焊一般使用电弧焊，禁止使用气焊；焊接选用较细的焊条如422焊条为宜，焊接时由上往下焊接的焊缝是较薄的，待漏油处堵死后，再在其上进行必要的加固，一般从漏油处上部10cm左右开始加固，此时要严防重新引起渗漏；补焊时应将施焊部位的油迹清除干净，最好用碱水冲洗再擦干；施焊过程中对散热片等较薄部位进行焊接时要快速，注意防止穿透，施焊部位必须在油面以下；施焊时采用断续、快速点焊，焊接速度要快，尽量在引弧后，一次焊死漏油处，最好焊一会儿停一会儿，每次焊接时间不超过20s，间歇几分钟后再焊，让油能冷却一下，以免绝缘油燃烧引起油箱爆炸。
油箱焊缝渗油。对于平面接缝处渗油可直接进行焊接，对于拐角及加强筋连接处渗油则往往渗漏点查找不准，或补焊后由于内应力的原因再次渗漏。对于这样的渗点可加用铁板进行补焊，两面连接处，可将铁板裁成纺锤状进行补焊；三面连接处可根据实际位置将铁板裁成三角形进行补焊；该法也适用于套管电流互感器二次引线盒拐角焊缝渗漏焊接。
5. 变压器渗漏油处理方案怎么写
变压器瓷瓶漏油带油堵漏技术使用两种碳纳米聚合物材料搭配结合使用，索雷SD2240快速固化材料可以在低温或潮湿环境下快速固化，将漏油部位迅速止住，配合SD7111C聚合物复合材料进行保护增强，用于变压器的渗漏油治理。
1、清理施工现场的不安全因素，做好设备停机控制，防止因意外触电造成事故；
2、简单清理渗漏周围表面，确定渗漏部位，分析渗漏原因；
3、根据渗漏部位渗漏形式采取必要的手段，如裂纹要先打止裂孔，然后开“V”型槽；
4、打磨渗漏点及周围表面，清除表面油漆等，表面越粗糙越好（渗漏点周边延伸打磨20mm）；
5、清洗干净，修复表面达到干燥、粗糙、干净；
6、若渗漏部位泄露严重或压力较高，就需要适当止漏或降低压力；
7、严格按索雷SD2240材料混合比例，搅拌均匀，直到没有色差；
8、用刮刀将索雷SD2240材料均匀的涂抹到渗漏部位及其周围，确保与金属紧密粘结， 要达到止漏目的可能要反复多次涂抹材料，直至彻底无渗漏；
9、确认无渗漏后，彻底打磨材料周围表面，并清洗干净；
6. 变压器低压侧套管处理渗油
1）变压器日常巡视检查
（1）变压器的油温和温度计应正常，储油柜的油位应与温度相对应；
（2）变压器各部位无渗油、漏油；
（3）套管油位应正常，套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象；
（4）变压器声响均匀、正常；
（5）各冷却器手感温度应相近，风扇运转正常；
（6）吸湿器完好，吸附剂干燥，油封油位正常；
（7）引线接头、电缆、母线应无发热迹象；
（8）压力释放器、安全气道及防爆膜应完好无损；
（9）有载分接开关的分接位置及电源指示应正常；
（10）气体继电器内应无气体；
（11）各控制箱和二次端子箱、机构箱应关严，无受潮，温控装置工作正常；（12）各类指示、灯光、信号应正常；
（13）检查变压器各部件的接地应完好；
2）例行检查巡视分为正常巡视、全面巡视、熄灯巡视。
（1）正常巡视：变压器，每天至少一次巡视；每周进行一次夜间巡视；
（2）全面巡视，内容主要是对设备进行全面的外部检查，对缺陷有无发展作出鉴定，检查设备防火、防小动物、防误闭锁等有无漏洞，检查接地网及引线是否完好。
（3）每周应进行熄灯巡视一次，内容是检查设备有无电晕、放电、接头有无过热现象。
3）异常特殊巡视检查项目和要求
在下列情况下应对变压器进行特殊巡视检查
（1）大风、雾天、冰雪、冰雹及雷雨后的巡视。
（2）设备变动后的巡视。
（3）设备新投入运行后的巡视。
（4）设备经过检修、改造或长期停运后重新投入运行后的巡视。
7. 变压器渗漏油处理方案有哪些
1.
加强对变压器油位巡视。如果巡视发现变压器存在“假油位”情况,应及时采用红外测温方法盘点主变的真实油位。加强对变压器呼吸器检查,发现变压器呼吸器存在渗漏油情况,及时申请停电处理。
2.
加强检修过程中储油柜胶囊检查。可以采用棉签法对储油柜胶囊进行检查。正常检修时,打开变压器储油柜胶囊法兰,用软导线顶部包裹棉签,对胶囊底部检测,检测胶囊底部是否存在油迹。
3.
探索加装变压器胶囊告警检测装置。有学者介绍了一种储油柜顶部安装气体继电器监测方法,当发生胶囊破损时,空气在胶囊的呼吸作用下通过破损部位进入储油柜内部。汇集到上部的气体继电器中,当气体量超标时气体继电器报警。该方法可以及时监测到变压器胶囊式储油柜胶囊破损情况。