汽车原后门板没有喇叭？

一、汽车原后门板没有喇叭？

不建议汽车音响改装，更不要做汽车隔音。没什么卵用。也许你去汽车音响改装店会被店里的人忽悠改装后音质如何如何好，还给你听音响效果。

你听了也许觉得不错，其实真装到了你车上并没有多好，首先做汽车隔音要把门板拆下来，非常费时间，然后在里面贴上类似沥青的东东，小心技工把你门板的零件弄坏，（我的车就是）初期听“哎呦，真不错”时间长了就会有异响（不排除我是个例）如果真是对原车音响的音质无法忍受的话建议前门换喇叭，换个主机就OK 土豪随意 改装音响非常费时，加上做隔音大概要十个小时。ps.吃土少年可以尝试以下方法以上

二、汽车门板喇叭倒模方法？

汽车音响倒模方法简述：

 1、首先是做模具的架子，一般以密度板为多，然后用高弹性面料绷出需要的弧度，在此面料上刷已经调好的玻璃钢胶水（胶衣树脂，催干剂，固化剂。3中调和而成）

 2、 然后每刷一层胶水就铺一层玻璃纤维。如此反复，直到达到要求的厚度 

3、修边

4、刮灰（车用原子灰）

5、 打磨抛光（反复多次只到平滑为止）

6. 最后包装饰材料或者喷油漆。

分

三、汽车门板喇叭罩孔小怎么处理？

汽车门板喇叭罩孔小可以做扩孔处理，具体方法如下

1. 准备工具和材料：钻头、电钻、喇叭、螺丝刀、尺子、铅笔、钢笔、口径合适的扩孔器或锉刀。

2. 找到车门上合适的位置，用尺子和铅笔或钢笔在车门上画出一个圆形或椭圆形的轮廓，确保喇叭可以放置在这个位置上，并且尺寸合适。

3. 用电钻和钻头在车门上钻一个小孔，作为扩孔的起点。

4. 用扩孔器或锉刀沿着轮廓逐渐扩大孔口，直到合适的大小为止。注意不要过度扩孔，以免影响车门的结构和稳定性。

5. 将喇叭放置在孔口上，用螺丝刀固定好，确保稳固。

6. 测试喇叭是否正常工作，并调整音量和音质。

四、汽车刹车距离与制动距离？

【答案】 汽车刹车问题关乎到交通安全,至关重要.我们高中阶段一般把这样的问题分解为两个理想化模型来处理：匀速直线运动和匀减速直线运动.当司机发现前方有紧急情况时,都要急踩刹车,但是从他的眼睛看到情况到他的脚产生踩刹车动作,是需要一段时间的（这段时间叫人的反应时间,一般人的反应时间是0.1秒左右）,在这段时间内我们把汽车的运动作为匀速直线运动来处理,其行驶距离等于刹车前的速度乘以反应时间,可以称其为“反应距离”.司机刹车后,直到车停下来的这段运动,可作为匀减速直线运动处理.汽车制动力产生反向加速度,使其速度逐渐减为0,最终静止.这段过程中车运动的距离就是“制动距离”.那么,所谓的“刹车距离”就是从司机发现情况到车停下来运动的总距离,它应该等于上述两段距离之和了.刹车距离的大小决定了交通事故是否能发生.通过前边分析可以看出,它取决于刹车前的车速、司机的反应时间、刹车后的加速度大小（决定于车况和路面状况,即摩擦力的大小）,从中我们可以得出减少交通事故的一些必要措施.例如：限速行驶,禁止酒后驾车（反应迟钝）等.

五、汽车门板喇叭有制作箱体吗,效果怎么样？

喇叭带箱体就有，但门板内很难装的下，要是喇叭太小效果还没不带箱体的好

六、15年飞度有几个门板喇叭？

15年飞度有四个门板喇叭，喇叭数量都是根据汽车生产厂家设计人员而设置的，达到了汽车喇叭音量的有效性及安全稳定性，严禁驾驶员私自去更改汽车喇叭的任何零部件，包括一根电线，也严禁私自去更改，一旦改变，就会造成汽车短路的现象发生

七、汽车喇叭与hifi喇叭的区别？

说都属于音响系统,但是两个有着本质上的区别,不能单纯的用民用HIFI眼光评判车载音响或者用车载音响系统的眼光评判民用HIFI。

扩声环境、器材线材使用,都存在着很大的区别,民用高保真由于使用环境的原因,可以根据需要选择器材、摆放位置等等,而车载音箱由于空间的关系,这些都系都不能自主选择。

这就好比开轿车的说货车不能算是正统的汽车一样,在某些环境下是需要另外一种类别系统来满足当前环境的,没有正统不正统的区分,同一个系统下只有使用环境的区分。

八、汽车喇叭门板保护罩会影响音质吗？

汽车喇叭门板保护罩不会影响音质。

不影响音质，因为他在振动盆的中心位置，随着喇叭的振动，防尘罩瘪与鼓出都不影响喇叭发声。只是影响美观罢了。

九、汽车门板喇叭安装用什么密封胶？

水性喇叭胶，是水基型的。

这种胶水采用了特殊的水性配方，其水基型配方的胶粘剂不仅能让它有超强的粘接力，还拥有及其优异的防水性能。

虽然以水作为溶剂，但ENIENT EG206胶水固化后不溶于水，并且可以做到在水中浸泡而不变形，防水性十分强大。

十、汽车音响喇叭与家庭音响喇叭有什么区别？

一般家用音箱低音喇叭注重的是它的等效容积,为什么都要用箱子装起来的原因,每个低音喇叭的等效容积不一样,这就需要它的参数资料,建议你与高音匹配用分频器连接,分频点在5.5khz,低音用的箱体容积以你的听音为准,不用做开口箱,密闭箱即可,低音的力度以增大箱体或减小箱体。原理上没有什么差别，都是扬声器。差别在于：

1、功率，车载 扬声器功率比较小，一般在10-20W左右（车载低音炮另算），而家用音响的扬声器基本上50W以上，适合搭配音箱使用。

2、车载音响的扬声器安装没有太多考虑音箱空间设计，而家用音响的音箱设计考虑空间、容积对音质的影响等因素。