1. t类功放为什么停产
1、纯甲类功率放大器 纯甲类功率放大器又称为A类功率放大器（Class A），它是一种完全的线性放大形式的放大器。
在纯甲类功率放大器工作时，晶体管的正负通道不论有或没有信号都处于常开状态，这就意味着更多的功率消耗为热量，但失真率极低。
纯甲类功率放大器在汽车音响的应用中比较少见，像意大利的Sinfoni高级系列才有这类功率放大器。
这是因为纯甲类功率放大器的效率非常低，通常只有20-30%，但音响发烧友们对它的声音表现津津乐道。
2、乙类功率放大器 乙类功率放大器，也称为B类功率放大器（Class B），它也被称为线性放大器，但是它的工作原理与纯甲类功率放大器完全不同。
B类功放在工作时，晶体管的正负通道通常是处于关闭的状态除非有信号输入，也就是说，在正相的信号过来时只有正相通道工作，而负相通道关闭，两个通道绝不会同时工作，因此在没有信号的部分，完全没有功率损失。
但是在正负通道开启关闭的时候，常常会产生跨越失真，特别是在低电平的情况下，所以B类功率放大器不是真正意义上的高保真功率放大器。
在实际的应用中，其实早期许多的汽车音响功放都是B类功放，因为它的效率比较高。
3、甲乙类功率放大器 甲乙类功率放大器也称为AB类功率放大器（Class AB），它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计。
当没有信号或信号非常小时，晶体管的正负通道都常开，这时功率有所损耗，但没有A类功放严重。
当信号是正相时，负相通道在信号变强前还是常开的，但信号转强则负通道关闭。
当信号是负相时，正负通道的工作刚好相反。
AB类功率放大器的缺陷在于会产生一点点的交越失真，但是相对于它的效率比以及保真度而言，都优于A类和B类功放，AB类功放也是目前汽车音响中应用最为广泛的设计。
4、D类功率放大器 D类放大器与上述A，B或AB类放大器不同，其工作原理基于开关晶体管，可在极短的时间内完全导通或完全截止。
两只晶体管不会在同一时刻导通，因此产生的热量很少。
这种类型的放大器效率极高(90%左右)，在理想情况下可达100%，而相比之下AB类放大器仅能达到78.5%。
不过另一方面，开关工作模式也增加了输出信号的失真。
D类放大器的电路共分为三级：输入开关级、功率放大级以及输出滤波级。
D类放大器工作在开关状态下可以采用脉宽调制(PWM)模式。
利用PWM能将音频输入信号转换为高频开关信号，通过一个比较器将音频信号与高频三角波进行比较，当反相端电压高于同相端电压时，输出为低电平；当反相端电压低于同相端电压时，输出为高电平。
在D类放大器中，比较器的输出与功率放大电路相连，功放电路采用金属氧化物场效应管(MOSFET)替代双极型晶体管(BJT)，这是由于前者具有更快的响应时间，因而适用于高频工作模式。
D类放大器需要两只MOSFET，它们在非常短的时间内可完全工作在导通或截止状态下。
当一只MOSFET完全导通时，其管压降很低；而当MOSFET完全截止时，通过管子的电流为零。
两只MOSFET交替工作在导通和截止状态的开关速度非常快，因而效率极高，产生的热量很低，所以D类放大器不需要很大的散热器。
D类功放还有其它许多的称法，如T类等，它们都是D类功放的一种变形。
在实际应用中，直到1980以后，由于MOSFET的出现，这种开关式功放才得以迅速发展。
在实际的发展过程中，虽然有高效率，但同时也有高失真，高噪声以及较差的阻尼因素。
随着技术的发展，这类缺陷将越来越少，估计未来D类功放在汽车音响领域中会得到更加广泛的应用。
2. t类功放最好的芯片
1、LM3886单声道的80W我现在就用这个+惠威S5N喇叭还很好。 2、双26-28V LM4766双声道8欧负载40W不失真.用过7293感觉它太娇气了。 3、LM3886好，网上成品板118块钱，功率和音质没得说。
关键还要看外围元件的搭配及良好的设计及制作.部分天价ic功放使用的芯片是lm3886或tda7293
TDA7293,LM3886,部分天价功放也在用它.
3. t类功放优缺点
爱浪音响T9000的造型豪华霸气，震撼感官，还能够自动检测输入信号功能、自动设定功能参数、自动失真限制功能、触摸感应操作系统、全自动智能操作系统。另外，这款音响还有高性能全点阵显示屏，融入全方位智能科技以及6.1CH、DOLBY DIGITAL等多种解码功能，让您享受属于自己的悠闲时光。
4. 什么是T类功放
如推大箱整体性能是2022比TA2024好得多,TA2024是用单12V电源,电源比较容易解决,有些人认为TA2024比较好,原因是TA2024用电瓶或用好一点的电源,而TA2022只用一般电源.如用在小箱TA2022优势就没有那么明显.T类功放要想出好声,电源是关键
5. 为什么金封管功放会被淘汰
参数标准不够。经查询相关资料显示，现由于对参数要求越来越高。而金封管的参数已经无法达到相应的参数标准，金封结构已经不能适应，所以要淘汰。
