返回首页

雷沃拖拉机提升臂(雷沃554液压臂升不起来?)

来源:www.haichao.net  时间:2023-02-26 23:46   点击:279  编辑:admin   手机版

一、雷沃554液压臂升不起来?

1、农机具过重、与拖拉机不匹配或下拉杆与提升杆连接孔使用不当:更换较轻的农机具。

2、液压滤油器堵塞造成提升无力、不提升:疏通滤油器。

3、拖拉机的提升液压油液不足、油路有漏油现象:添加提升液压油。

4、拖拉机的液压油型号不合适。

5、液压管路进空气。

6、分配器或多路阀安全阀压力偏低引起。

二、雷沃1204拖拉机悬挂臂放不下去是什么原因

雷沃拖拉机液压提升臂放不下去了说明液压油不能回位,油管内进空气。

三、介绍雷沃悬挂功能?

雷沃欧豹M1304-U轮式拖拉机产品介绍 

○ 操作手柄及仪表按钮右侧集成。

○ 前桥密封性加强。

○ 转弯半径小,掉头快,小地块适应性更高。

○ 双强压,提升快。

○ 配装共轨发动机,油耗低,动力强。

○ 散热水箱加大加宽加厚,散热效率高。

○ 双油箱,作业续航能力提升。

○ 雷沃二类悬挂,提升臂加粗加厚,效率高。

四、拖拉机提升臂挂那个孔?

离车体远的那个孔。

悬挂板上面的两个孔主要是对后面农机具升起高度进行设置的,挨着车体近的空会提高作业机具抬起高度,后面的相对降低高度,但是增加了拖拉机对农具的抬起力量,就这两个作用,您在实际使用中,如果升起高度够用了,就用离车体远一点的那个孔,还能减轻油缸的实际抬起力量。

五、雷沃拖拉机提升臂锈住了怎么办?

1、敲击法2、气割法3、拉出法。

敲击法“敲击”二字看上去脑补的画面就很暴力,但是在没有适用的工具时,只能选择使用大锤配合扳手等其他工具生敲硬砸,硬生生的将轴承敲震出来。

此法虽然简单易行, 但容易损伤主轴,应用此法应注意敲击的位置要准确,力道应适中。

维修工建议:如果没有专业维修工具的情况下,此方法可以一试。在修理之前一定要把利弊同车主说清楚。

气割法当轴承与轴完全烧住了的时候,使用敲打的方法无济于事,一部分人会选择气割的方法,这种方法,对轴承是破坏性的伤害,技术不熟练的话会伤到轴,一般都是小心翼翼的割,花费的时间需要40~50分钟,割下来的轴承都是五马分尸,多年经验的老师傅都知道,伤了轴代价就大了,花费的会更大。

拉出法拉出的方法:是采用专门的拆卸工具轮毂轴承拔出器,直接固定在轮毂上,只需要5~10分钟就能将轴承拉下来。遇到难搞的情况时,只使用轴承拔出器有时会拔不下来就需要用到拉马配合使用10吨、20吨、40吨,根据难搞的情况选择,不会损坏轴承。简单方便,省时省力。

六、雷沃904提升不起来是什么问题?

提升臂起不来主要问题就是三个地方,首先是液压齿轮泵,其次是液压分配器,最后是液压油缸,根据你的描述,基本怀疑是分配器坏了,建议检查一下分配器

七、雷沃804提升轴怎么更换?

      雷沃804提升轴更换步骤如下:

     1.拆下外提升臂及其两端的挡圈、O 形圈。

     2. 拧出定位螺钉,松开位调节凸轮紧固螺钉。

     3.从右端用软铁棒敲击提升轴,将轴套与提升轴一起抽出。

    4.用专用冲子冲出右端轴套。

    5.抽出提升轴后,取出位调节凸轮、间隔套、内提升臂和推杆。

八、雷沃1604-5拖拉机参数?

雷沃1604-5拖拉机采用高压共轨发动机,油耗低,动力强。动力稳定强劲,燃油更经济;冷启动更快,转速更稳定;配装豪华座椅和减震地板垫。散热水箱采用板翅式结构,保养方便,散热性能强。

配备全新升级第三代车身,外观新颖且华丽;四柱式驾驶室,全景环绕视野开阔;内部选装空调、暖风、风扇进一步满足不同地区不同用户的需求;配备豪华可调式悬浮座椅,轿车级减震地板垫,舒适体验再次加强。

采用大流量转向器,转向灵活轻便、性能稳定;下置大油箱+高精度回油滤芯+进口回油滤,系统清洁度有所保证;新型分配器,提升下降微控+密封改进,工作效率高、提升快、操作灵敏、故障率低,加粗提升臂,强度加强50%,更适应恶劣工况;

九、雷沃后提升臂漏油怎么修?

漏油该原因和处理方法有以下几种:

(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。

(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效。

十、福田雷沃拖拉机提升臂提不起来了,液压油加满了,空气也排了,请问是什么原因?

提升臂起不来主要问题就是三个地方,首先是液压齿轮泵,其次是液压分配器,最后是液压油缸,根据你的描述,基本怀疑是分配器坏了,建议检查一下分配器

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%