1. 装载机后桥坏了拆不掉怎么办
后桥油加油口位于差速器壳体侧面，需要加到水平位置，大概需要70升左右。
后桥油添加的是齿轮油，如若不定期更换添加后桥油会导致差速器磨损，轴承烧坏，影响车辆的行车安全。
后桥就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分，其由两个半桥组成，可实施半桥差速运动，同时也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置，如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用；如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。
2. 装载机后桥拆装视频
五菱宏光后桥油的更换方法如下：
1、首先，为了可以让汽车保持在正常的温度，应提前进行暖车的处理；
2、然后在变速箱上的位置找到里程表线，并将它的轴盖给拆除下来，再慢慢抽动用塑胶小齿轮；
3、随之，拆除变速箱齿轮油放油塞，并将里面的旧后桥油放干净；
4、这时候，就可以在里程表轴线孔处，直接加注新的后桥油。但在加注的时候，一定要注意油液的刻度线，千万不要超过最高刻度线，否则油液很容易就会溢出来；
5、最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以了。
3. 装载机前桥坏了怎么导致的
这种情况应该跟轮胎关系不大。
最好检查一下齿轮油是不是该换了——齿轮油是要定期更换的。还有差速齿轮是不是磨损严重。
4. 装载机后桥拆解图
若将两个车桥（如三轴汽车的中桥和后桥）装在平衡杆的两端，而将平衡杆中部与车架作铰链式连接，则一个车桥抬高将使另一个车桥降低。
而且，由于平衡杆两臂等长，两个车桥的垂直载荷在任何情况下都相等，不会产生个别车轮悬空的情况。
这种能保证中、后桥车轮垂直载荷相等的悬架，称为平衡悬架。
5. 装载机后桥齿轮打坏什么原因
1、主减速器早期损坏，主要有：齿轮副早期磨损、轮齿断裂、主动齿轮轴承早期损坏等；
2、轴承间隙过小或过大时，都会发出异响，这时应该拆下主传动机构重新调整轴承间隙；
3、差速器行星齿轮与行星齿轮轴之间润滑不良，以致行星齿轮轴磨损并剪断，由此可能引起后桥打齿的严重事故。
驱动桥是由主减速器、差速器、桥壳、半轴和轮边减速器及轮毂等组成，其功用是将传动轴传来的转矩传给驱动车轮，实现改变旋转方向和降速并增大转矩。
6. 装载机前桥拆解
答：长城风骏5四驱前桥拆卸方法如下
1，先拆下加油孔螺丝，放尽差速器内润滑油。
2，用内六角扳手先拆下小压盖，取下带轮座上的轴承卡簧，用扒子将皮带轮拉下，拆下带轮座；再用内六角扳手将差速器左端盖拆下，用撬棍将一级行星架取出，再将一二级差速器壳体拆下，拆下右端盖，取出三级行星架和二级行星架。
3，分别将一、二、三级行星架拆开，清洗检查所有齿轮、轴承和行星架内套，应保持表面无磨损，轴承间隙保持在固定范围以内，如有磨损必须更换。
4，清洗检查。
拆卸完毕后，必须将差速器外壳体和行星轮仔细清洗干净，保证齿轮之间正常咬合。
5，装配。
清洗完毕后，将所有的配件备齐，按拆卸的顺序装好。
（1）O型圈必须选配合适，使用优质密封圈
（2）油封在安装时按照规定方法进行安装，油封必须使用进口油封。
（3）差速器的各个连接螺栓必须仔细检查，保证质量，如有损坏，必须进行更换（最好使用原厂配件）。
6，差速器在拆卸维修过程中，不允许使用捶打、敲击，必须保证配件质量的完整性，如果需要可使用铜锤或铜棒
7，维修差速器的平台必须铺有橡胶板，防止配件之间发生硬碰。
7. 装载机后桥坏了拆不掉怎么办呢
每2000工作小时或每年铲车应更换液压油一次。更换液压油方法如下：
1、 将铲斗中的杂物清除干净，将机子停放在平坦空旷的场地上，变速操纵手柄置于空挡位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠。启动发动机并在怠速下运转10分钟，其间反复多次进行提升动臂、下降动臂，前倾铲斗和后倾铲斗等动作。
2、 最后，将动臂举升到最高位置，将铲斗后倾到最大位置，发动机熄火。
3、 将先导操纵阀的铲斗操纵手柄往后推，使铲斗在自重作用下往前翻，排出转斗油缸中的油液；在铲斗转到位后，将先导阀动臂操纵杆往前推，动臂在自重作用下往下降，排出动臂油缸中的油液。
4、 将先导油切断电磁阀开关拨到“OFF”位置。
5、 清理液压油箱下面的放油口，拧开放油螺塞，排出液压油，并用容器盛接。同时，拧开加油口盖，加快排油过程。
6、 拆开液压油散热器的进油管，排干净散热器内残留的液压油。
7、 从液压油箱上拆下液压油回油过滤器顶盖，取出回油滤芯，更换新滤芯。打开加油口盖，取出加油滤网清洗。
8、 拆下加油口下方的油箱清洗口法兰盖，用柴油冲洗液压油箱底部及四壁，最后用干净的布擦干。
9、 将液压油箱的放油螺塞、回油过滤器及顶盖、加油滤网、油箱清洗口法兰盖、液压油散热器的进油管安装好。
10、拆下液压油散热器上不的回油管，从液压油散热器回油口加入干净的液压油。加满后，装好液压油散热器回油管。
11、从液压油箱的加油口进入干净的液压油，使油位达到液压油油位计的上刻度，拧好加油盖。
8. 小铲车后桥坏了怎么修
方法如下：
1、行驶过程中有异音，如后桥（差速器承载壳体）发出“铛铛”声响，当退至空挡时有可能此异响消失，这种现象有可能是齿轮被打坏或连接螺栓断裂等，应停车联系救援检查，更换相关被打坏部件后才可继续上路行驶；
2、行驶中出现如飞机般轰鸣声响时，这种现象多为主、被齿磨损导致。需及时进行维修，以防问题扩大，此种现象一般更换主、被齿即可；
3、行驶中出现有节奏的“敲击”声，特别是在忽然提速或是急加速时比较严重，多为内部齿轮间隙过大导致，此时应放低车速，送至售后进行检修。此现象多为部分齿轮间隙磨损过大，通过检修对磨损过大的部件进行更换后即可。
9. 装载机后桥坏了拆不掉怎么办视频
首先不是没锁，顶配4.0（现3.5）的VXR是有机械式后差速锁的。
其次，其余所有低配的车型（包括2700）后轴使用电子限滑，应该说，如果不是强度特别大的越野，这种电子差速锁也够用了。只要想一想，大把的国产越野和中低端SUV只有中差或者中央分动箱也一样在越野场地玩就可以不用担心了。
在实际越野中，那种交叉轴的路况是非常难见的，因为司机稍微有些经验就会打轮避开这种路线，同时，车速和轴间距的不同也部分弥补这种不足，所以那些只有中差的车也基本够使。就更别说霸道了。
当然，顶配VXR还是王道，除了后机械差速锁还有大排量的优势。但是价格也确实不便宜，个人觉得完全是炒作。我建议你选择帕杰罗V93精超版，唯一的缺点就是动力，但是3.0的排量比2.7的霸道还是要好！半承载式车身比霸道的非承载车身操控好一个档次，毕竟谁也不是出家门就到了石头地，一年365天绝大部分都在铺装路面行驶。
网上有不少视频，建议研究。
10. 装载机后驱动桥怎么拆
区别是在使用车型不同，行驶道路不同，作用不同以及动力需求不同，半轴桥也可以叫做驱动桥，承载着车辆驱动的作用。
轮边桥主要是起到减速的作用，又叫做减速桥。半轴桥也可以叫做驱动桥，半轴指的是差速器和驱动轮之间的传递实心轴，通过花键与半齿轮连接外端和车辆的轮毂连接，现在的大部分汽车一般使用的都是半轴，根据它支撑形式不同，分为两种，一种是全浮式，一种是半浮式，不管哪一种对日常使用都没有任何的影响。
