1. 柳工50装载机变速阀在什么位置
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。
2. 柳工装载机档位
方向盘下方有一个操纵杆。；向前推挂倒档。
；向后推挂前进1档。
；向后推两步挂前进2档。
；工作状态不能挂2档。；前进与后退换挡一定要踩着刹车，不然容易打坏变速箱。
3. 柳工装载机50c没有变速阀压力
首先检查操纵阀阀杆倒档是否到位，没到位的话要调整操纵拉杆，其次要看倒档变速油压正常不，没压力的话车也不会走，再有就是二档里的离合器片烧死，挂倒档时二档也同时挂上了。我估计可能第一种情况要大些，因为变速箱大修了，里面有什么问题都会先解决。
4. 柳工50装载机流量放大阀图解
在驾驶室的仪表盘上。
测P4的压力应是400bar。否则调节右行走阀块内侧调节螺钉，按下控制屏上“压力等级”键，将测试仪压力输入口1线接到行走换档阀块下面的测口上，维修挖掘机向斜上方推行走操纵杆到头，测压力应为350bar，先导压力为0bar。
5. 柳工50装载机暖风阀开关
1，先发动汽车，让汽车发动机运行起来。2，运行发动机至水温达到90摄氏度的正常工作水温。3、拧开风速调节旋钮至最右侧最高档位。4、拧动温度调节旋钮至右侧红色区域即可开启暖风了
这款是可以制热的
汽车空调，制热时候，并不是启动压缩机，而是通过冷却水循环，获得热量的。
所以，冷车启动以后，由于水温并没升高，所以不会有热量产生，让发动机运行一会儿，就可以制热了。
6. 柳工50c装载机变速箱加多少油
一般的情况下加注36-40升的液力传动油。
7. 柳工50装载机变速箱结构图
看柳工的变速箱油最简单啦！先找到变速箱底下有根连接波箱的圆形管子拧开盖子拔出来有一根尺子上面有刻度的，关键来检查变速箱油要着火状态检查才准确，打着火状态，待速个两三分钟，然后把尺子拔出插进来回几次看一下看刻度是否油够不够哦！
8. 柳工装载机组合阀压力怎么调
装载机排气阀调气压，需要用到专业仪表，需要联系专业的维修师傅。
排气阀下方有个螺丝，顺时针拧动调高气压，逆时针拧就是调低气压
用内六方扳手，调节安全阀的预紧力就可以了 。 多路阀最大工作压力420bar，单片最大流量达380l/min。它整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案
应该是指由气泵出来的高压气路上的压力控制和油水分离，复合阀排气口一直在漏气。 正常情况下，该排气口只有在储气罐已储满，达到额定气压时，才会将空压机送来的多余的压缩空气直接排出到大气里。
