1. 山工装载机650b先导阀
山工装载机变矩器从排气孔冒油，油里面含有大量气泡，你这问题是变速箱吸油管或者接头进空气了，所以油里面有气泡。
2. 山工装载机650b先导阀维修
用手试试水箱上下水室，如温差很大，清理水箱或者换新
3. 山工装载机优先阀
方法如下
铲车暖风阀门位于发动机主水箱和暖风水箱中间。暖风阀门是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；反之，水阀关闭，暖风不起作用。
暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱中间，但具体位置根据车型不同位置也不同。建议可以顺着发动机主水箱联通暖风水箱的水管就能找到
4. 山工装载机先导阀修理包
我是05年的50f，可能会笑话我说都是废铁一堆了还提他干嘛，但是我要郑重声明，此车本人还在使用，而且本人认为还不错，首先我介绍一下车况，发动机因人为原因修过一次，至今没在修理，也不烧机油，动力十足，变速箱只换过后传动轴承，因在外面换不了，所以只能开箱，变矩器没开过，不知道里面什么样子的，前后桥因边减坏了误拆下来，又原封不动装回去了，说到边减坏过三次，（一次是重复坏的）工作泵原车的，转向泵原车的，双联泵换一个，转向机因拆卸不当坏了换一个，刹车系统只换过刹车片，车座椅换一个，先导系统没换过什么，但确实是有点慢了，剩下全部原车，工作时间一万四千多小时。
但是山工美中不足的是车门挺别扭，开开咣当响，不开热，档位挺繁琐，一档慢点，二档有的时候用不上，可能这是他费油之所在，外表看起来就是驾驶室有点小，磕碜些，别的还行吧总之干活车舒服方面就不用说了，谁干活不累啊！对错勿怪，仅供参考5. 山工50f装载机先导阀
主要原因应是压力油的流量不足。
造成流量不足的原因可能有：
系统元件及连接管路外泄漏严重；
液压油变质；吸油管滤网堵塞、老化或系统进空气，造成液压泵吸油不足；
工作泵内漏引起供油量不足；液压缸内漏；分配阀阀芯与阀体间隙过大；
先导压力过低；优先卸荷阀压力过低或密封不良，导致合流油液不足；柴油机转速低。
6. 山工650装载机先导杆
一般装载机铲斗侧卸角是45°。侧卸式装载机其铲斗安装在两根垂直立柱上，铲斗的举升和下落是用钢绳来操纵的。
7. 山工装载机650b先导的好不好
回答： 有几种可能；
1、液压系统里有空气，需要排排气，应该在油管最高处有一排气口。
2、液压阀活动不畅，需要清洗液压阀。
3、清洗一下吸油过滤器，可能油脏，虽然是新换的油，旧的脏油还在管路里。
4、可能与温度有关，油冷时零件活动受阻，这个问题要找规律，如果是这个问题也说明液压元件不正常。
