1. 装载机液压油加了柴油怎么办
你好！
你误加的汽油是少量的。有条件可以放掉，无条件可以在添加更多一些柴油进行混合，继续使用，但发动机的功率有所下降。不要长期使用，会对喷油嘴有影响。
2. 装载机液压油加了柴油怎么办视频
找到高压油泵，在进气支管下面，油泵上油四根高压油管，在第四根油管右边一点，有一个小螺丝，用10个的扳手松开两三圈，然后手动泵油，直到柴油连续不断的从小螺丝处喷出，紧上就行了。
3. 装载机机油进柴油是怎么回事
三菱装载机油底进柴油机油会使润滑油失效，必须更换新的机油。如果继续使用会造成发动机报废，活塞轴瓦等等运动件烧蚀。
4. 装载机把柴油加到液压油箱会怎么样
1，如果还没发动发动机，只要将液压油箱的放油口打开放掉就行。
2，如果发动了发动机，那就需要将所有油缸降到最低限位，拆下油管接口，放掉管中余油及油箱的油，然后接好接口，再重新加注新油。5. 装载机液压油加进少许柴油有影响吗
不会燃烧，但是会造成液压系统特别是橡胶密封件的严重老化发生橡胶油封变硬，断裂，漏油，内泄的现象，还会造成操纵阀，转向机内阀芯卡死的现象。
常见的就是大臂2个举升油缸，转向油缸转斗油缸上油乎乎的，操纵阀的外面也是油乎乎的，O型圈经常冲掉，液压油混入柴油还会造成液压油变质，没有粘度!
只把上面的油抽了没用，误加进去的柴油只要当时别发动机器，把液压箱内的液压油全部放出来，清晰液压油滤网用汽油清洗液压油箱内部，在重新加入新的液压油就不会有事。
如果已经发动机器了短期只要不是重负荷干活应该不会有什么致命的大毛病，因为装载机的齿轮油泵对液压油的要求没有挖掘机的柱塞泵那么高，要是挖掘机的液压油箱把柴油加进去的话估计那个挖掘机就离报废不远了!
6. 挖掘机液压油加了柴油怎么办
挖掘机憋车又叫“挖掘机憋机”“挖掘机闷车”“挖掘机闷机”等，主要是指挖掘机发动机在受力情况下发动机转速急剧下降,致使发动机熄火或挖掘机停机.
高发类型:
1 二手挖掘机
2 使用时间过长挖掘机
3 没有按照规定要求定时定期保养挖掘机
4 没有按照使用说明书要求正确操作挖掘机
故障表现形式:
1 挖掘机冷车憋车
2 挖掘机热车憋车
3 挖掘机冷车热车都憋车
故障原因:
1 挖掘机冷车憋车故障原因
. 挖掘机使用的柴油标号不对,天冷柴油粘度大,供油路不能正常工作,供油不足.
. 发动机负载或发动机转速功率不够.
. 挖掘机PRV电磁阀电压值不够.
. 挖掘机泵压力不对.
. 挖掘机发动机气门间隙过大/过小.
2 挖掘机热车憋车故障原因
当挖掘机在使用中出现热车憋车现象后,首先需要观察挖掘机是否有黑烟?如果有黑烟说明挖掘机油路、输油泵、发动机进气、发动机三滤等可能有问题,需要详细检查.如果没黑烟,则挖掘机热车憋车故障常见原因有以下几点:
. 油温升高后热车憋车,可能是挖掘机用油变质或太脏,液压系统内泄/内漏,出现憋车现象.
. 憋车一般伴随有发动机掉速现象,此时需要查看发动机具体掉转速多少?一般掉转200以内都算正常,超过200都可能引起憋车现象,如果是发动机掉速导致憋车故障,需要调整发动机工作功率,使之与液压泵功率相匹配,排除故障.
. 挖掘机热车憋车还有可能是液压系统故障引起,常见原因有:泵功率过大、泵调节器磨损、泵阀组压力流量过大、泵内部组件磨损等等.
3 挖掘机冷车热车都憋车故障原因
挖掘机不管是冷车还是热车均憋车,常发生的二手挖掘机或使用时间较长挖掘机上,导致这一故障出现常见原因有:挖掘机长时间不换油或挖掘机打破碎液压油变质太快、挖掘机柴油泵(高压油泵)油嘴工作不良、挖掘机发动机功率过大、挖掘机泵阀组压力流量过大、喷流盘磨损等
7. 装载机液压油里面加柴油了怎么办?
把柴油放干净加液压油再放一会儿再加液压油。
8. 装载机液压油里加了柴油还能用吗
就要看你的燃油箱多大，里面还有多少柴油。如果是大机车的，燃油箱的话，那么它的影响不会特别大。
如果你的车燃油箱不是很大的话，那么你到了这些液压油会导致整个燃烧系统和机车的主要部件损坏。也就是燃油系统整个儿会报废。
所以如果你的机车不是很大的话，建议直接把燃油箱里面的水油全部放掉，更换新的柴油就可以了。否则会造成整个燃油系统的瘫痪。
9. 装载机柴油不小心加到液压油
回答： 按道理液压油中加了其他的油会影响油质，应该更换的，但你加的是机油，机油和液压油有很多的相似物质，量又少，可以使用一段时间，不要超过2个月还可以，但以后一定要更换液压油，防止液压元件早期磨损。
10. 装载机液压油箱里加进柴油有什么后果
不能，液压油在化学性能和物理性能上有自己的要求。
胡乱使用，会造成动作失常、元件损坏等损坏设备的事故发生，甚至造成人身伤害。
