1. 小松挖机回转锁紧是什么意思
一般在挖掘机发动机后边的主泵上的 !主泵旁边的, 发动机冷却风扇旁边的主泵上
小松挖掘机安全锁紧阀在什么位置 就是主泵电磁阀,就装在主泵上,拆开,清洗一下里面的小阀芯就行
2. 小松挖机锁按键是什么意思
档位旁边的是复位按钮，对应检查。部件出现了故障，这个灯是故障警告灯，也可能是滤芯长期没有跟换导致节气门处有污垢油路堵塞喷油嘴堵塞等或润滑油，发动机机油报警灯
解决措施：立即停止工作，将挖掘机移动至平坦地面，关闭发动机，等待10分钟后，检查发动机机油油位是否处于正常范围，以及检查发动机机油是否发生泄漏。
如果发动机机油位处于正常范围或发生机油泄漏，则立即报修。如果发动机机油位低于标准范围且未发生机油泄漏，则将发动机机油添加到正常范围，试车正常后，恢复工作
3. 小松挖机回转不转了
1、主工作油路检查。
回转主油路压力较低时，挖掘机将不能回转。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，发动机加速，经测量压力如果达到23.5MPa，说明系统的工作压力、主工作油路和各液压元件均正常，如果低于，则说明主油路有漏油。
2、机械部分检查。
回转马达的动力传递主要靠的是变速器小齿轮与回转齿轮圈啮合旋转，在这一过程中如果齿轮间卡住，则旋转将无动作。一般在出现啮合不正常时都会伴有异响产生，这时驾驶员需要在操作中仔细听有没有异响产生。
4. 小松挖机转盘锁怎么解
发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力，挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间，液压泵内的原件如（缸体、柱塞、配流盘、摇摆等）不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各参数数据不协调，导致流量不足油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病
，须卸下液压泵，送交厂家调试部，将液压泵进行数据检测，确认挖掘机问题所在，更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，重新组装液压泵后，再上调试实验台，匹配各系列软参数（如：压力、流量、扭矩、功率等）即可。
5. 小松挖机回转锁紧图标
小松挖机主泵流量的调整：
(1)松开流量锁紧螺母。
(2)转动压力调整螺栓，直到压力符合规定为止。
(3)当系统压力在14700一17700kPa范围内时，顺时针转动流量调整螺栓1/4圈，流枯增加约18L/min，此时第一级弹簧起作用。当系统压力在23500一34300kPa范闹内时，顺时针转动流量调整螺检1/4圈，流量增加约7L/min，此时第二级弹簧起作用。
(4)若逆时针转动流量调整螺栓，则流量减少相应的数镇。
(5)拧紧流量锁紧螺母，拧紧力矩为(12加或减3)N·m。
(6)上泵和下泵流量的调整方法相同。
6. 小松挖机安全锁失灵
小松200-7分配器应用功能：
1.
液压分配器(hydraulic pressure allocator)广泛用于工程机械、农业机械的液压系统控制中,主要靠控制阀的打开和关闭来控制液压油流向液压油缸的方向来控制机械的动作。主要分手动控制、电动控制和气压控制等类型。
2.
分配阀工作时,是气压顶动活塞上移,心杆便带动排气阀门关闭,然后顶开进气阀门,接通制动气室气路而制动。如果排气阀门不能关闭,进气阀门难以打开,就会造成不能接通气路而制动失灵。
7. 小松挖机旋转锁开关
挖机油门旋钮损坏会导致发动机不熄火
（1）喷油泵有故障。
（2）调整器电机连杆调整不当。
（3）调速器电机有故障。
（4）发动机油门控制器有故障。
（5）启动开关有故障。
（6）相关线路接触不良或与其他线束接触。
不能自动升温
（1）发动机油门控制器有故障。
（2）连杆调整不当。
8. 小松挖机回旋锁在哪
自上而下以此为：
61．斗杆“卸载”油压开关 62．斗杆“挖掘”油压开关 63．行走油压开关 64．左回转油压开关 65．铲斗“卸载”油压开关 66．动臂“提升”油压开关 67．铲斗“挖掘”油压开关 68．左回转油压开关 69．动臂“下降”油压开关
9. 小松挖机整机动作慢
1、油封破损了可能会导致大臂抬不起来；
2、油缸的柱塞坏了会导致大臂抬起下落慢；
3、分配阀有污物堵住的话也会导致大臂动作慢甚至抬不起来的故障；
4、液压油质量太差不可轻视，长期使用劣质或者变质得液压油会引起油封老化加速液压泵的非正常 磨损；
可按下述步骤进行故障维修： 1、查看油封是否损坏了，如损坏更换油封；
2、检查油缸的柱塞有没有磨损，有磨损时将其更换；
3、检查液压油，如果使用过久，液压油发生变色，将其更换；
4、清洗分配阀，清除上面污物，打开分配阀检查现阀孔是否阻塞、分配阀阀芯是否有磨损。
10. 小松挖机被锁了
插入钥匙，一手拉住门把手，一手顺时针拧钥匙即可
11. 小松挖掘机回转锁定解除开关
原因主要有：
1、安全锁定杆下部翘板开关故障（触点接触不良或虚接等）；
2、启动继电器故障（控制线圈故障、主触点故障）；
3、起动机故障（吸拉或保持线圈断路）；
4、中间线路故障（线路断路、保险熔断等）。
