1. 老铲车大臂挡不好用怎么修
1.
动臂油缸内泄 密封损坏 装载机在使用中由于液压油被污染或油变质,使油缸内密封件磨损,老化从而达不到封油的效果,造成系统压力内泄,大臂油缸属于执行元件,油缸发生内泄时系统压力传到油缸后一部分压力从回油管卸压回到油箱,造成大臂无法提升,或提升无力。
2.
分配阀内泄或压力调整不当 分配阀 分配阀剖面图 分配阀是控制液压系统压力的执行元件,当分配阀内泄或主安全阀压力调整不当时,整车系统压力偏低,液压系统工作无力,造成大臂无法提升或提升缓慢。
3.
工作泵内泄或花键磨损 工作泵 工作泵靠叶轮搅动液压油旋转产生的离心力对系统进行加压,当泵内齿轮磨损或漏油会使泵产生的离心力不足以使系统压力升到标准值,造成系统压力不足,当工作泵花键轴花键磨损严重时,花键打滑,转速降低,此时也会造成系统压力不足,大臂无法提升。
4.
液压油不足 当油箱内液压油不足。
2. 铲车大臂弯了怎么修
无法校正 只能换新的
3. 铲车大臂套子拿不下来怎么办?
正确的方法是在一个平整坚实的场地上，落下放平铲斗，再分别将前后车架采取多点支撑，达到平衡、稳妥，确保即使没有销子时，前后车架也不再会移动、倾斜，此时销子自然不再受力，可轻松拆装。注意：一次拆装一个销子，另一个做保险。切记：不要怕麻烦，
4. 铲车挂档器怎么修
铲车变速箱是液力变速箱，挂所有档不走，说明变速箱内部没问题，首先看手刹有没有放下，手刹是气刹，手刹放不下变速阀不工作，车就不会走，气压上不来手刹就放不下，然后检查变速阀，用压力表测变速阀压力，变速阀着车压力应在1.5Mpa才有可能着车。
5. 铲车大臂轴拿不出来怎么办
装载机大臂举不起的原因有动臂油缸内泄，密封损坏或者分配阀内泄或压力调整不当
如果是普通液压阀可以首先检查往大臂供油的分配阀，一般安装的车子大架的液压油箱旁边（这个具体位置各厂家不一致），有可能是液压油脏分配阀卡住了，如果更换或者清理不行的，需要更换液压泵。
6. 老铲车大臂挡不好用怎么修复
铲车工作泵可能磨损了，达不到指定压力
铲车的大臂伸举慢，铲斗放的快，是是么原因？说明主泵压力及工作状态正常。
分配泵工作不正常。应先检查先导泵输出压力（个别车型无先导）及大臂分配泵输出压力，以确定故障位置，测量的2点压力差大的区段则为故障范围 。
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
用途：
装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。
7. 老铲车大臂挡不好用怎么修理
1 .液压缸损坏造成的无力
斗杆就像挖掘机的手臂，油缸就像控制运动的神经系统。 如果发生液压缸损伤、活塞密封圈破损、气缸盖密封圈破损等故障，会导致漏油和油液溢出，液压缸内容积效率变小，输出功率变小，挖掘机动臂提升速度降低，无力。
2 .液压泵功率下降
第二个原因是液压泵造成的。 液压泵的泄漏量增大，机械摩擦损失增大时，油泵的总动力减少，油泵的流量减少。 液压缸的功率与油缸流量成正比，因此液压缸的功率减少，动臂的提升速度也变慢。
8. 铲车大臂断了怎么办
这个不是谁的可以的，我听说过柳工挖掘机大臂等地方容易出现裂痕，铲车的话我还真没听说，但是我知道任何东西都是寸劲，不是你故意的就是质量不行，总而言之开铲车一定要悠着点，今年一个开铲车的把人压死了，还有铲车把挖掘机撞了，屡屡都是，不管是你自己的车还是老板的车，都要给人家好好保养，不保养你知道的，铲车大臂轴会磨得发咣，那时你在铲什么东西，一个寸劲就会断，很简单的道理，还有大梁的地方不要有电焊的痕迹，电焊的温度和成品铲车原铁是不融合的，等等吧
9. 铲车大臂会慢慢往下掉怎么修?
(1)液压软管泄露假设液压管路接头密封圈破损、压接不实，或者管体自身破损，动臂缸高压腔内的液压油将从破损、缝隙处喷射液压油，进而致使动臂自动下落。
(2)动臂换向阀阀芯缺点动臂换向阀阀芯不能回到中位，阀芯严重磨损、密封不严，都会构成动臂缸高压腔内的液压油流回液压油箱，致使动臂自动下落。
