1. 50铲车热车不走为什么
油滤没问题，油新的，就是车凉不走，车热都正常
2. 铲车热车不走休息一会儿就走
这是没有挂档，没有操作的原因
3. 铲车需要热车吗
可以卸下液压油箱、检查从油箱至液压泵之间的所有硬、软管，用压缩空气反复冲吹，看哪根管子内有阻塞物，如没有就把橡胶软管对着阳光检查内壁，看软管中间部位内壁是否有脱皮，正常看时脱皮紧贴软管内壁，很难被发现。
原因就是：受到吸力它就张开呈嘴状并阻塞油路；油门越大、泵的吸力越大，此时脱皮嘴张得也越大，阻塞油路的面积也越大，因而使动作反而更慢。
4. 50铲车热车一小时后没力什么原因
1、没有液力传动油。
2、转向泵坏了或者转向泵效率低。达不到到所需压力。凉车的时候方向轻，热车的时候方向沉重。因为凉车时液压油比较稠，所以转向泵输出的压力就比较大，热车时液压油比较稀，压力也就相应低了。
3、分流阀泄露严重或阀芯卡滞或溢流阀压力低或弹簧强度变小。
4、转向器安全阀压力低或安全阀芯卡滞。转向器本身泄露大或熄火转向单向阀不能复位，泄露大等。
5、转向系统回油不畅通。 转向负载过大。 负载传感管路漏油，不畅通，扭折，或过长。
6、优先阀中溢流阀压力低，弹簧原因造成的控制压力低，阻尼孔堵塞或其阀芯卡住。
7、入口单向阀损坏堵塞转向器进油。
无论快转和慢转均沉重：
转向柱本身阻力大、转向杆弯曲、转向杆与转向器阀芯有干涉现象、转向器本身机械阻力矩大、 转向泵效率低、安全阀压力低。
5. 小铲车热车不走
热车出现无力是由于内泄引起的，动作慢挖机肯定没力。为什么动作慢，还是由于内泄才会导致液压油在油道中损失。
首先你得肯定，你量系统压力的时候，指针的最终位置是固定在标准值不动还是能在一瞬间能达到标壹准值，而后慢慢下降。冷车的时候量一下压力，热车之后再量一下压力。如果压力相差较大，说明是主溢流阀产生的内泄。如果压力变动不大，那么建议你把液压泵拆卸分解，看柱塞泵胆有没有磨损，从而导致内泄。
6. 50铲车不走是啥原因
一、铲车不走的原因有3种原因。
1、变速箱缺油，滤芯堵塞是铲车行走慢最常见的原因。因为铲车出现这两种情况的时候，油量就会变少，铲车的动力就会下降，所以行走就慢了。
2、铲车刹车没有完全松开，当铲车的刹车没有松开，会增加铲车车轮行走的摩擦力，从而使铲车降低行走速度。
3、缓冲阀内部弹簧发生断裂，当铲车的档位压力全部变低，这就说明变速操纵阀内部弹簧出现损坏，这样油就无法正常流淌，使汽车压力变低，就出现了铲车行走慢的情况。
二、为了避免这些情况发生，在日常保养的时候需要做到：
1、对铲车的重点零件和部位，每日都要进行保养，检查。
2、铲车内部的每一个零件，都需要进行调整间隙和制动力。
3、每日都需要对铲车进行彻底清洗，检查零件磨损情况。
以上就是铲车行走慢的原因，以及为了避免这些情况，日常保养需要做哪些的回答。其实除了这些日常保养之外，在操作铲车之前，一些需要添加润滑油的地方，一定要及时添加，还有电瓶的接口松紧也是要多多检查，只有这样铲车在运行的时候，才能更加事半功倍
7. 铲车热车不走怎么回事
发动机用多久，先检查机油泵，如果机油泵没问题，那必须发动机进行大修。
8. 铲车冷车走热车不走
一般正常。 我国地域广扩东西南北差异极大。一般说冷车不好启动热车好启动这在柴油机来说特别明显。大家知道柴油机是靠压燃点火，汽油是电点火，所以汽油机点以容易。为了克服柴油机点火困难，小型机一般采用补充热源，就是把原冷水放光加入滚热水再启动柴油机，大型机(柴油)有的辅有电启动装置克服困难，一句话办法比困难多。
9. 柳工50铲车冷车不走热车正常
你的车应该是买好久了吧，极有可能是长期使用把密封圈磨损过量了，但到热车时密封圈又受热膨胀减少了泄漏，你找维修的换了这些还要检查阀磨损是否严重，另外一方面，明显的你乏动机动力不足，时间长了发动机要大修调正时和喷油泵了！
10. 50铲车热车没劲
检查一下空气过滤器或者是刹车系统出现问题有可能是刹车系统出现报警，应当检查一下刹车系统的刹车油的压力是否到位，如果刹车油不足，也可能出现刹车抱死的情况还有一种情况就是过滤器的空滤有可能出现较多杂物被堵塞，应及时清除或更换掉旧的空气过滤器
