1. 全站仪有没有gps定位
一、 全站仪的优劣势
1. 优势:测量精度相当高,如果机构在测量工作中对坐标精度要求比较高时可以使用全站仪,并且好的全站仪在无棱镜测量精度时完全不输于自己这台机器使用棱镜进行测量,在测量高程方面也已经不输于水准仪了,不过很多劣质全站仪还做不到这一点。(注:在桥梁上,一般使用徕卡TS06及以上配置的全站仪,在价格上甚至比国产GPS更好)
2. 劣势: 全站仪需要每年校准,否则很容易出错,在上手难度方面也比GPS更高一些。并且在地形复杂的地区使用起来较为耗时耗力,而且仪器也比较沉重,这方面全站仪是不如GPS的,但如果是修二级公路及以下的话,在导线阶段已经完全废弃了使用GPS,因为使用GPS在山区光是布置导线点就要用一个礼拜。
二、 GPS测量仪的优劣势
1. 优势:GPS更适用于地形较为复杂的地区,比如道路的路基部分和桥梁的桩基和承台。并且它在使用的时候也较为方便,更容易上手,而且在测量工作对精度要求不高的时候也更加的实用。
2. 劣势:GPS在精度上比全站仪和水准仪低,还有一点就是在测量工作时上方不能有明显的影响信号的障碍物,例如树木茂盛的地区和电线、钢混机构下方、阴天多云等情况下,否则GPS会接收不到卫星信号。
2. 全站仪怎么定位
用gps给线路的电杆定位的方法:
1. 利用GPS进行架空送电线路定位选线工作。
2. 内业数据处理,将GPS 与架空送电线路设计软件连接,根据所采集的转角塔的中心桩坐标在架空送电线路设计软件中生成平断面杆塔定位图。
3. 利用GPS 结合全站仪进行交叉跨越测量。
1.
全站仪直接放坐标定位;
2.
经纬仪转角度拉尺子定位;
3.
经纬仪交会法定位;
4.
GPS流动站跑杆 亲亲做定位的时候也要注意安全。
3. 全站仪和GPS的区别
gps静态测量比rtk的点位精度高。
当利用gps作场地的测量控制时,可以根据场地测量面积或业主的特殊要求来确定gps控制的精度,根据gps控制的精度来确定gps在测量时的时间和解算时的模型。
rtk具有测量精度较高,测量数据可即时显示、贮存等优点。但对于高精度的测量中精度偏低,rtk只能达到厘米级,而往往在场地建筑物轴线放样中,要达到毫米级,只能用全站仪了。
4. gps定位仪和全站仪谁更精确
全站仪是靠的终端,自己测距测角,GPS靠的是云端,也就是卫星系统,它的终端只是接收器,云端告诉我我的坐标和高度
5. 全站仪和gps哪个准
GPS是通过接收卫星信号通过解算空中三角形确定地面点的位置,它是在球面上作业的,他具有不受通视及白天晚上的影响全天候作业,适用于大面积控制测量!全站仪适用于建筑物放样小面积作业,它精度高,计算简单!
6. 定位仪和全站仪
简介:“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校 吉林交通职业技术学院始建于1958年,是一所以交通类专业为主的工科高等职业技术院校。学院坐落于吉林省长春市高新技术开发区,占地面积22万平方米,建筑面积13.6万平方米,建筑风格独特,校园绿树成荫,环境优雅。学院多年来坚持立足交通,服务社会的办学宗旨,形成了治学严谨、言传身教的教风和勤学善思、学以致用的学风。学院在2006年教育部高职高专人才培养工作水平评估中获得优秀等级。2007年被确定为吉林省首批重点建设示范性高等职业院校。 目前,学院设有道路与桥梁工程系、汽车工程系、管理工程系、电子工程系,工程机械系、外语系、基础部、社科部、体育部、长春戴尔特国际商学院和成人教育部;学院在校生7000余人,形成了以三年制高等职业教育为主、兼办成人教育及国际合作的多层次办学格局。 学院先后开设道路与桥梁工程技术、工程造价(造价师)、工程机械运用与维护、汽车检测与维修技术、汽车服务与营销技术、汽车电子技术、应用英语(汽车)、计算机网络技术、电子商务、物流管理等26个专业;其中,道路与桥梁工程和汽车检测与维修两个专业被教育部评为国家级高职高专改革试点专业。学院的《公路养护与管理》被评为国家级精品课,《发动机构造》等4门课程被评为省级精品课程,《道路与桥涵设计》等15门课程被评为省级优秀课程。学院设有国家级重点实验室一个,承担国家级科研项目二项。学院拥有公路勘察设计院、公路工程试验检测站、实习工厂、汽车驾驶员培训中心等实习、实训场所;有设备先进的实验室28个;有GPS全球卫星定位仪、全站仪、发动机综合参数分析仪等先进的教学仪器设备;有26个多媒体教室;图书馆藏书42.2多万册,期刊杂志500余种。在院外建有113个与专业相关的产、学、研联合实习、培训基地。2002年学院被教育部等六部委确定为承担汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养基地,2006年被教育部定为中央财政支持的职业教育“汽车维修技术”实训基地。 学院拥有一只整体结构合理、素质与水平较高的教师队伍。其中,专任教师305人,博士生导师1名、正教授11名、副教授98名,“双师型”教师比例占专业教师50%以上,专任教师中有研究生学历和硕士学位的占35%以上,专业学科带头人11名,有5名全国交通高等职业教育专业带头人。学院还有一批以企业家为主体的具有丰富经验的兼职教师队伍。 多年来,学院全面贯彻党的教育方针,坚持以培养适应交通行业发展需要的合格的高等技术应用型人才为根本任务,坚持以服务为宗旨,以就业为导向,以质量求生存,以特色求发展,坚持依托行业,服务交通面向社会,走产、学、研结合之路。为交通行业培养了大批高等技术应用型人才,学院毕业生受到社会普遍欢迎,每年毕业生一次就业率都在85%以上,主干专业毕业生就业供不应求。
7. gps定位全站仪使用方法
使用全站仪进行某地的地形观测,你首先应该确定在你的周围是否有可以供你选择的控制点做为你测图的基准,如果没有,请先在测区的周围使用GPS或者全站仪从远方的控制网上引两个临时控制点到你的测区附近,将全站仪假设在其中一个临时控制点上,使用另外一个临时控制点进行坐标定向(在条件满足的情况下,你也可以使用角度定向或者后方交会)。然后对测区进行观测。跑棱镜要注意不同点之间的间隔,对特征地貌的采集,想把地形图测好,观测不是技术活,跑杆才是技术活。哥们,有啥不理解的我们继续沟通。
8. 全站仪是不是gps
全站仪的原点坐标不是卫星定位,全站仪测得的坐标是平面直角坐标,在GPS测量中,GPS接收机直接获得的是大地经纬度坐标,然后通过一系列的坐标转换将空间坐标转换为投影平面直角坐标。全站仪的测距原理是以安装在同轴望远镜的光敏二极管以一定光学路径发出调制微波或红外线信号,通过测量点的直角棱镜被反射后通过相同的光学路径返回并被分光棱镜传递至传感器以接受回馈,通过计算原始信号与反射信号的相位差来计算路程的远近。
9. gps定位和全站仪定位哪个好
全站仪gps跟天气都有影响。因为全站仪测量距离采用的红外光或激光作为信号传播。GPS定位系统其定位原理也采用的后方距离交会。这些仪器都采用无线电波或光波信号在空气中传播都受空气里面不同介质的影响以及温度气压也产生影响。温度气压对距离测量产生误差。所以在成果处理时候要加以考虑。
10. gps全站仪使用教程
1、架设:将安装好的仪器架设到稳固的三脚架上,并且旋紧中心螺旋;
2、粗平:如果想知道是否粗平,可以看圆气泡,然后分别旋转仪器的3个焦点的螺旋将仪器调整至粗平;
3、精平:可以看到镜头下面也有一个水平仪,这里要通过旋转角螺旋来实现调平,一般可以90°旋转全站仪来达到精平;
4、检验:将仪器照准部再旋转90°来查看气泡是否居中,如果没有,表示还有一定的偏差,通常情况下重复步骤三就可以了
11. 全站仪有gps定位吗
通过全站仪可以直接测得观测点至观测目标之间角度差值与距离,据此通过三角学的换算关系可以计算出观测目标的坐标或观测点相对于已知点的位置。
这些经纬仪部分的观测数据下载至计算机软件程序后,可以自动生成目标地区测绘图。
一些全站仪留有GPS系统的接口可供拓展,此两者结合之后可以互通所长...