如何磨气门？

一、如何磨气门？

磨气门的方法如下：

磨气门可采取“一次涂砂两次检查”的方法。先将气门及其座圈和导管清洗干净，在气门斜面上涂少许气门砂(先用粗砂再用细砂)后插人导管，用气门皮碗吸住气门头，用手指转动木柄进行研磨(如气门顶上有凹槽，可在气门杆上套一根软弹簧，用起子嵌人凹槽内转动研磨)。

在研磨过程中，略施压力使气门与座贴合后转动约1/4圈，放松压力离开座面后回转1/4圈。

如此连续往复旋转，并经常变换气门与气门座的相对位置，使工作面上各点均能相互研磨。

检查研磨质童应先用煤油洗净(脏油千万不能进人导管)，擦净后将气门装人气门孔，轻拍数下检查其接触面。

研磨气门不是以研磨的时间长短为标准，而是以密封程度为标准。

研磨后的气门密封线要求在气门锥面的中部偏下位置，进气门带宽为1.2一1.5mm:排气门为1.5一2mm，其宽度过大、过小都将不利于密封的要求。

气门面与座圈之间应为线接触，可提高气门面与座圈间的接触压力，有利于密封。研磨气门五忌一忌方法不对研磨气门必须用气门吸子吸住气门，蘸少量气门研磨膏后，一边旋转，一边拍击，不能只注意拍击，而不旋转气门。

二忌用研磨膏过多会使砂粒进入气门导管内，引起气门与气门导管磨损。

三忌时间过长研磨时间过长，会使气门密封带过宽，而不能密封引起漏气。

四忌新气门不用研磨膏有些机工在换新气门与气门座时，不用研磨膏，只是将气门杆插入气门导管内，轻轻敲击几下。

如此，由于气门密封带过窄，易引起气门与气门座烧损。

五忌不检查气门杆与导管的配合间隙间隙过大，导致气门中心线偏移，进而密封带偏移引起漏气。希望能帮到您。

二、机床铣磨步骤？

数控机床刀具刃磨： 步骤：先磨刀杆，后磨刀头。先粗磨，后精磨。粗磨后开卷屑槽，开卷屑槽后再精磨。 方法：用氧化铝砂轮磨刀杆，用碳化硅砂轮磨刀头。磨时，刀子要在砂轮上缓慢左右移动（注意是缓慢左右移动）。 姿势：磨刀时身体不能站在砂轮的切线上，以免砂轮爆破伤人。

三、机床刀怎么磨？

一、车床磨刀技巧；

1.磨主后刀面，同时磨出主偏角及主后角；

2.磨副后刀面，同时磨出副偏角及副后角；

3.磨前面，同时磨出前角；

4.修磨各刀面及刀尖。

二、车床磨刀的姿势及方法

1.人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人；

2.两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动；

3.磨刀时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平 移动。当车刀离开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤；

4.磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度；

5.修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。

6..整个过程一定要规范操作，否则容易发生危险。

四、机床铲刀磨法？

在化纤纺丝工序中，纺丝喷丝板面的清理、修正时，必须使用铜质的铲刀在其板面上铲刮,将板面上的脏物铲干净。用铲刀清理喷丝板面时,铜质条形铲刀必须将铲刀的一头磨成一个30度至45度的角度且铲刀口锋利，这样在清理板面时才能清理干净。

五、如何光磨气门？

气门的光磨可以在磨气门机上进行。光磨时，首先检查砂轮工作面的平整情况，然后再根据气门杆外径选择适当的夹具，并且端正稳妥地将气门夹紧，然后按照各气门规定的角度调整好夹架。

先开动夹架电机，察看气门是否有摇摆的现象。气门无摆动时，再开动砂轮电机，进行光磨。

光磨时，一手转动横向手柄，使气门慢慢向右移动；一手转动纵向手柄，使砂轮渐渐移近气门工作斜面。

在磨削过程中，不要使气门光磨量过大，并来回转动横向手柄，使气门工作面接触，可提高气门面与座圈间接触压力，有利于密封。

最后再洗去研磨砂，涂上机油研磨几分钟即可。

六、磨气门还要拆气门油封吗？

汽车发动机磨气门时候气门油封是需要更换的。在维修发动机上的气门时，为了气门工作时的密封性，需要把更换后的新气门或者维修后的气门，进行气门和座圈之间的密封磨合。

一般磨合气门的程序有:用专用铰刀切削气门座圈。然后粗磨，中磨，细磨和精磨。完成后在安装气门时需要更换新的气门油封。

七、没有气门磨砂怎么磨气门？

即便是没有研磨砂气门杆和气门的接触的上下电动和旋转电动，这样往返的去做气门的研磨也会达到使用要求的，虽然慢一些，但是也是可以的。

八、磨气门-怎样快速研磨气门？怎样快速研磨气门？

研磨气门可在气门研磨机上进行，无此设备时，对气门顶有槽的气门，可在气门下套一软弹簧，把螺丝刀夹在钻床上，用电钻带动研磨或手工研磨。 手工研磨时，在气门头上涂薄层润滑油，再向气门导管中滴入少量润滑油，用橡皮碗吸住气门头研磨在气门锥面上先涂一薄层粗气门研磨膏，使气门轻轻与座拍击，接触时气门旋转，气门和座的相对位置应逐渐变化，不应停在某-处。待麻点研磨掉出白色环带时，再用细研磨膏研磨。此时要多变化位置，至到磨掉粗研时留下的条纹，出现完整而均匀的灰色接触环带为止。环带的位置一般应居中，进气门宽度为1. 2-1. 8mm，排气门宽度1. 8-2. 00mrn,全部磨光后应.用煤油冲洗气门、导管及气门座，并检查其密封性能。

九、金杯海狮如何磨气门？

1、将气门、气门座及气门导管洗净；

2、在气门杆上涂润滑油，气门工作面上涂一层气门砂，将气门插人导管内；

3、用皮碗吸住气门顶，以手捻转皮碗杆进行研磨，待工作面磨出一条完整的接触环带后，换用细砂继续研磨。研磨中涂砂应适量，以防气门砂落人导管。当工作面出现一条整齐、灰色、无光的环带时，用煤油冲洗气门、导管及气门座并擦干，用油润滑表面，并用橡胶捻子拍打气门密封口，最后再润滑；

4、将研磨好的气门做上记号，以防错乱后破坏良好的密封；

气门研磨的方法

提示：同时，研磨时要用气动工具研磨气门，保证气门的密封性；在操作时一定要注意，不要过分用力，严禁将气门上下敲打，否则将出现凹形砂痕，影响维修质量。

十、磨气门有什么作用？

磨气门的作用有：

1、磨气门防止漏气，使得缸压更高,保证汽车易发动，拥有足够的动力。

2、磨气门就是研磨气门口，使气门口与气门平面接触更密切。