1. 军械液压系统检测与维修
飞机液压气动工程专业 专业门类：工学、军事机械装备工程类。
培养目标：培养从事飞机液压气动设备无损检测和维修的高等工程技术人才。 主干学科：机械学，流体传动与控制。 航空机械修理工程专业 专业门类：工学、军事机械装备工程类。 培养目标：培养从事航空机械修理和管理的高等工程技术应用型人才。 主干学科：机械学，机械工艺学。 航空无线电维修工程专业 专业门类：工学、军用电子工程类。 培养目标：培养从事航空无线电设备维修和管理的高等工程技术应用型人才。 主干学科：电子学，无线电技术。 航空军械维修工程专业 专业门类：工学、军械工程类。 培养目标：培养从事航空军械设备维修和管理的高等工程技术应用型人才。 主干学科：机载计算机，火力控制理论。 航空机械维修工程专业 专业门类：工学、军事机械装备工程类。 培养目标：培养从事飞机与发动机维修和管理的高等工程技术应用型人才。 主干学科：机械学，航空发动机。 航空机械制造工艺专业 专业门类：工学、军事机械装备工程类。 培养目标：培养从事航空机械制造工艺、航空装备维修及辅助装备设计的高等航空技术应用型人才。 主干学科：机械制造学。 航空雷达维修工程专业 专业门类：工学、军用电子工程类。 培养目标：培养从事航空机载雷达维修和管理的高等工程技术应用型人才。 主干学科：电子学，雷达理论。 航空仪电维修工程专业 专业门类：工学、兵器控制测试类。 培养目标：培养从事航空电气、仪表和飞行控制设备维修和管理的高等工程技术应用型人才。 主干学科：电子学，自动控制理论。2. 军工液压系统
南京工程机械厂有限公司是1991-09-14在江苏省南京市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于南京市鼓楼区黄家圩41--1号。南京工程机械厂有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320100134910050K，企业法人朱林彬，目前企业处于开业状态。南京工程机械厂有限公司的经营范围是：气动工具、凿岩机械、钢厂冶金专用设备、液压系统设备、道路工程机械及其它非标产品设计、制造、销售；钢结构件生产、销售；仓储服务（不含危险品）；自有房屋租赁；商务代理；工程技术咨询。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为1337593万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共468家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。南京工程机械厂有限公司对外投资7家公司，具有0处分支机构。
3. 军械液压系统检测与维修技术
武器系统工程、机电系统分析与设计、发射动力学、空气动力学、流体力学、弹道力学、水物理场理论、中近程探测与识别技术、现代控制理论、制导原理及系统、传感与动态检测技术、系统建模与仿真、弹药终点效应、冲击动力学、爆炸技术、安全工程学、物理化学、高分子材料与工程、火(炸)药合成、燃烧与爆炸物理学、火工烟火技术、 地面武器机动系统分析与综合、液压与液力传动、车辆电子技术、导航与稳定理论、机械制造工艺学等。
4. 液压设备的维护检修
1.各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠。在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。
2.减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。
3.要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过有关规定必须立即换新。钢丝绳的维护保养应严格按GB5144-85规定。
4.经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度（可采用旋转臂的方法去造成受压状态），所有连接稍轴都必须有开口销，并需张开充分。
5.经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。
6.安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70％，啮合间隙要适合。
7.经常检查所有的电线、电缆有无损伤。要及时的包扎和更换以损伤的部分。
8.遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。
9.各部分电刷，其接触面要保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50％。
10.各控制箱、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。
11.各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光。
5. 液压维修技术
1）汽车维修入门不难，可以报个业余培训班，或者领用业余时间去附近的维修店去帮忙；
2）如果想全职学，最好上一个脱产的培训班进行系统的培训；
3）当然，如果你有类似的工科背景，了解机械原理，液压系统，基本的电磁原理，电路，数字控制，可以先自己买些专业书籍（建议同济大学的，吉林大学的，清华大学的）自己先熟悉这个专业。有机会多动手，拿自己车多练练。条件如许，去上个短期培训，跟有经验的师傅交流能学的更快。
6. 军械液压系统检测与维修方向
地勤分工很细致，分为机械、特设、无线电、雷达、军械等分队，机械有包括飞机维护、修理，修理中又包括钣金、液压、油缝等专业，其它特设、无线电也是依次类推，进行分工；
7. 液压设备维护和维修
以下是液压锚杆钻机的维护和故障排除方法:
1、压力调节 a .拆下油泵出油口的油管,用设备提供的塞子塞住油泵出油口。拆下的油管也应暂时密封。
b .松开溢流阀的锁紧螺母,向外拧压力调节杆(压力下降)。
c .启动电机,向内转动调压杆(压力上升),观察压力表压力变化,达到手册规定值或要求压力后,拧紧锁紧螺母,盖上安全帽,取下插头,连接油管。
8. 工程机械液压系统检修
数控车床液压系统常见故障的原因及处理油泵不供油或输出油量显著减少原因：油泵电机转向不对；油箱中油量不足；滤油器堵塞；吸油管中吸入空气；油泵损坏。
排除方法：更换油泵电机接线，检查油位，清除污物，检查油泵。
系统压力不足原因：油缸、管路、接头处有较大泄漏；油泵配油盘损坏；变量泵调压螺钉松动；油泵密封圈损坏；压力阀，阻尼孔堵塞；阀芯卡死。
排除方法：找出泄漏的部位进行防泄漏处理，更换损坏的油盘、密封圈，拧紧松动的螺钉，拆洗压力阀检修阀芯系统有噪声原因：油泵叶片卡住不灵活；油泵吸入空气；吸油管及虑油器被堵塞；阀振动。
排除方法：清洗油管及虑油器，检修油泵及阀。
液压驱动部件运动不均匀或速度过慢原因：系统内有空气；油泵损坏，供油不足；节流阀堵塞，润滑不充分；油箱内油量不足，管路有泄漏。
排除方法：检修油泵、节流阀及管路，给油箱加油。数控车床液压故障维修方法组成液压系统的回路、元件之间相互联系、相互制约，加上液压油和一些不当的操作也会影响到液压系统的性能，只要有一个环节出现问题就会导致故障，所以故障现象和故障原因之间搽复杂。
不同的故障原因可以引起同一故障现象，不同敝障现象可以是同一故障原因产生的，故液压故障具有复杂性、不确定性和关联性。液压系统故障现象各种各样，又是在密封的管道内工作，想通过故障的现象来确定故障的原因是比较困难的。
听：通过听液压系统工作中的声音是来判断系统是否正常，主要听液压泵和溢流阀的噪声是否过大，执行液压元件在换向时是否有撞击声等。
摸：通过触摸液压元件的温度和执行元件的运动的振动情况来有判断液压系统是否正常，主要触摸液压泵、油箱和阀体上的温度是否过高（正常时不超过60度），触摸液压缸等执行元件运动中是否有振动等。
看：看各液压元件连接处、管道等是否有漏、滴、渗油情况，看各压力表的读数是否正常，看设备处理的产品是否合格等。液压系统控制比较简单平稳，在数控车床的应用越广泛。液压系统的可靠性直接影响到数控车床的可靠性，液压系统的维护保养可以减少液压故障的发生，快速可靠的排除液压故障可以减少故障停机时间充分发挥数控机床的经济效益。
故掌握数控车床液压系统的调试、维护、维修的方法是十分必要的也是很重要的。上海山友重工,生产的产品有:颚式破碎机,反击式破碎机,圆锥破碎机,冲击式破碎机,碎石机,制砂机等破碎机设备。本公司具有多年生产销售历史,引进国外先进技术,结合国内外实际情况.