1. 水泵叶轮壳
1.检验离心泵的进水水质，针对检验情况,采用洗井（建议用空气压缩机或其他机具）、设置栏污栅等措施来改善进水水质。确保能有效降低水的含沙量（一般规定井水中的含沙量体积比应不大于0.02%）及杂物含量。
2.抬高或吊起水泵的水龙头、进水喇叭,使其离开泥沙。一般情况下，以离开井底距离1米以上为好,不得小于0.5米。
3.打开化工离心泵泵体，检査密封环的间隙、叶轮的安装位置及安装质量（叶轮的定位键是否窜动、锁紧螺母是否脱落或松动以及叶轮与泵壳的间隙是否符合要求等），并视情况进行修复、调整或更换。按照要求重新正确组装水泵。在组装水泵时，一定要保证水泵的安装精度。装配机械密封时,动、静环要淸洗干净,并在摩擦副面上涂抹少量清洁的润滑油,要兼顾高压端和低压端,严禁磕碰。静环压盖安装时用力要均匀，防止压偏，安装后要用塞尺检查,上下左右位置的偏差不大于0.05毫米；检查压盖与轴外径的配合间隙，四周要均匀,各点允许偏差不大于0.1毫米，安装机械密封部位的泵轴的径向跳动不超过0.05亳米；泵盖和密封端盖装配之前，要认真复核机械密封的安装定位尺寸，如果定位尺寸不符合要求，可在轴套间用钢垫调整，但钢垫精度要高，厚度差不超过0.01毫米。
4.打开化工离心泵泵体,检查叶轮的磨损情况及固定情况。如果叶轮发生了偏磨损,则应卸下叶轮进行修复或更换。
5.消除气蚀因素，改善抗气蚀性能，并视情况适当降低水泵安装髙度（要正确地计算出水泵的安装高度）。
2. 水泵叶轮外壳叫什么
轴承旷了或者是里面吸入了小石子
3. 叶轮和泵壳的作用
自吸泵叶轮作用是将原动机的机械能直接传给液体，以增加液体的静压能和动能主要增加静压能。
自吸泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。自吸泵属自吸式离心泵，它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长，并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。
4. 水泵导叶和叶轮
水泵叶轮拆卸顺序： 1、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓和吐出段、填料函体、轴承体三个件之间的联接螺母卸下轴承部件： 2、拧下轴上的圆螺母，依次卸下轴承内圈、轴承压盖和挡套后，卸下填料体（包括填料压盖、填料环和填料等）： 3、依次卸下轴上的O型密封较圈、轴套、平衡盘和键后，卸下吐出段（包括末级导叶、 平衡环等）; 4、卸下末级叶轮和键后，卸下中段（包括导叶）：按同样方法继续卸下其余各级的叶 轮、中段和导叶，直到卸下首级叶轮为止： 5、拧下吸水段与轴承体的联接螺母和轴承压通上的螺栓后，卸下轴承部件； 6、将轴从吸入段中抽出，拧下轴上的固定螺母，依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下。
5. 水泵涡轮叶片
他们的工作原理大同小异，有人在模型飞机上用过涡轮发动机,高温燃气还要带动另外的涡轮，因此.详细的可找一些航空发动机教材,高温燃气带动涡轮产生轴功带动直升飞机旋翼(也可作为其他轴功输出),涡桨。
因此,涡轮与压气机同轴给压气机传输功以继续产生高压气体，分压气机叶片和涡轮叶片，的确;对于涡扇和涡桨发动机，三种发动机在这方面并无太多差别，需要能够抗高温.对于涡喷发动机。
解决高温问题，主要是磨损，区别一下涡喷。
涡扇只是比涡喷多了几级低压压气机，另一方面。
现在的微发可以做的尺寸很小，而涡轴的话，必须采取主动降温的方式，在高温高速旋转的工作环境下。
其中，还能够耐磨损。
单晶材料是一种发展方向吧。
而涡轮叶片,高温燃气的膨胀功除了带动涡轮外。 而喷气发动机叶片。首先,涡喷及涡轴等几种. 据我所知，是通过涡轮轴将涡轮的功率输出到了旋翼上去。而前面已经分析过了，一方面要求材料自身能够抗高温，很容易发生儒变和磨损。
缺一不可的,为风扇和螺旋桨传输功率以产生推力、涡扇和涡轴,余下的燃气膨胀功只是很小一部分,产生高温高压的燃气,都是前端的压气机产生高压空气,高压空气在燃烧室内与燃料混和被点燃。事实上。
而工艺成本和材料成本应该是各占一半的权重,其余都形成高速射流产生推力，大概在长度一米以内,推动后端的涡轮，对涡轮叶片目前航空涡轮发动机可分为涡扇.对于涡轴发动机，压气机叶片并无过高要求
6. 水泵泵壳材质
电瓶外壳为ABS高强度高密度塑料。
蓄电池的外壳是用来盛放电解液和极板组的，外壳应耐酸、耐热、耐震，以前多用硬
橡胶制成。现在国内已开始生产聚丙稀塑料外壳。这种壳体不但耐酸、耐热、耐震，而且强度高，壳体壁较薄（一般为3.5mm，而硬橡胶壳体壁厚为10mm），重量轻，外型美观，透明。
蓄电池的壳体是用来盛放电解液和极板组的，应由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一机械强度的材料制成。早期生产的起动型蓄电池大都采用硬橡胶壳体，近年来随着工程
塑料的迅速发展，都采用聚丙烯塑料壳体。它与硬橡胶壳体相比，具有较好的韧性，壁薄而轻壁厚仅3．5mm，而胶壳壁厚达l0 mm左右)，且制作工艺简单，生产效率高，容易热封合，不会带进任何有害杂质，外形美观、透明，本低等优点。
早期的槽、盖及其他部件采用的硬质橡胶是硫化橡胶（硫磺含量在25%以上），加入不同种类的填充剂和促进剂。当时是选用天然橡胶，60年代以后逐渐被人造合成橡胶替代。目前除大容量的起动电池还在使用外，其它类别产品电池槽均为塑料材质。这里就不在赘述。
2、塑料电池槽、盖 上世纪80年代以后，我国的阀控密封铅酸蓄电池由引进、自行研发逐渐向批量生产转换。早期的阀控密封铅酸蓄电池的槽、盖选用SAN材料。目前采用SAN和ABS材料的较为普遍，也有采用PP或PVC采料的，国外的阀控电池槽盖决大多数采用PP或AS材料。表征这些材料性能的技术参数归纳起来有机械性能、电性能、热性能等方面的指标，必须能够满足电池使用的要求。
机械性能：机械性能还包括耐冲击、抗震动、耐挤压和颠簸等项。还应包括考虑自然
灾害（如地震）及蓄电池内赢余气体所产生的气胀等。
耐腐蚀性能：电池槽在一定温度下长期与密度1.25～1.32g／cm3的硫酸溶液接触，应该不发生由于长期侵蚀而发生变化，如溶胀、裂纹及变色等。
抗氧化性：蓄电池可能工作在各种环境中，因此要求电池槽在紫外线照射或大气侵蚀
等化学作用下，不能产生变色和发脆的现象，否则影响蓄电池的外观和机械强度。同时电池槽还应具有抗氧渗透的能力。
7. 水泵叶轮轴
水泵叶轮安装步骤：
1、安装叶轮导向平键，安装前检查有无变形、缺损等现象，与键槽配合要符合相关要求，否则建议修理或得更换；
2、安装叶轮背帽，确认叶轮背帽的旋转方向，背帽无咬扣、滑丝现象，否则建议修理或得更换；
3、测量转子部件的轴向窜动量和径向跳动量是不是正常，用手转动一圈试试是不是转动灵活，测量同一点的最大值减最小值，就是该测量点的跳动量；
4、将水泵叶轮沿着进水口方向，即沿着叶轮的轴线方向，对着进水管方向装饰叶轮安装在泵轴上，最后锁紧螺母就行了。
8. 水泵的壳体和叶轮一般采用什么材料
如何正确选择水泵
首先我们选择水泵要根据我们自己实际需求的情况全选择水泵的功率及流量，根据环境选择水泵的种类，其次就是水泵的品质了，怎么才能判断水泵的品质；水泵叶轮和泵壳材料水封圈和轴承产品质量的好坏及两者的装配间隙紧密程度决定了水泵的使用寿命。
9. 水泵叶轮盖
轴承磨损、缺油、轴挡圈未装或松动、水泵盖擦碰等都会造成它出现异响。
因为这些现象都会影响到它皮带轮或是风扇叶轮的运行。而且对于这种异响,不要私自动手处理,以免将内部配件给损坏,让问题变得更严重,我非常建议请专业人员来处理。