发动机水泵多久更换？

一、发动机水泵多久更换？

汽车水泵开了六万公里就最好可以换了。

6万公里对车需全面保养，需要更换正时皮带、涨紧轮、水泵为正时三件套，换机油机滤、防冻液,正时皮带的重要性不多说，一旦皮带损坏，发动机就彻底完蛋了。

正时皮带涨紧轮是涨紧皮带的，涨紧轮轴承坏了，轮发涩就会损坏皮带。水泵是靠正时皮带带动的，如果水泵漏水（防冻液），防冻液会将皮带泡糟。三件一起换，以免换了皮带开了两万公里，不是涨紧轮坏了就是水泵漏了，还得换（也可能还得换皮带）。

提示：换水泵同时可以换防冻液，如果水泵换的快只需补充一些防冻液，但是如果使用的防冻液与4S店的不一样就不能在4S店补充。

拓展内容：

汽车水泵：

汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

二、211发动机水泵多久更换？

发动机水泵开了六万公里最好换。6万公里对车需全面保养，需要更换正时皮带、涨紧轮、水泵为正时三件套，换水泵同时可以换防冻液，如果水泵换的快只需补充一些防冻液，但是如果使用的防冻液与4S店的不一样就不能在4S店补充。

三、crv水泵多久更换？

没有故障无需更换但要平常按时检查保养防止出现问题不能及时解决您好！

水泵由V型皮带驱动，在4、6万大保养时，检查V型皮带及水泵；CRV正时链条，每10公里检查链条。

水泵由V型皮带驱动，在4、6万大保养时，检查V型皮带及水泵；防冻液都是每2年更换

四、福特水泵多久更换？

汽车水泵开了六万公里就最好可以换了。

1.

6万公里对车需全面保养，需要更换正时皮带、涨紧轮、水泵为正时三件套，换机油机滤、防冻液,正时皮带的重要性不多说，一旦皮带损坏，发动机就彻底完蛋了。

2.

正时皮带涨紧轮是涨紧皮带的，涨紧轮轴承坏了，轮发涩就会损坏皮带。水泵是靠正时皮带带动的，如果水泵漏水（防冻液），防冻液会将皮带泡糟。三件一起换，以免换了皮带开了两万公里，不是涨紧轮坏了就是水泵漏了，还得换（也可能还得换皮带）。

3.

提示：换水泵同时可以换防冻液，如果水泵换的快只需补充一些防冻液，但是如果使用的防冻液与4S店的不一样就不能在4S店补充。

五、水泵转子多久更换？

看你那泵的质量怎么样一般的话用不了多久，可以的话估计一年左右，里面的转子部件就需要换了

六、世嘉水泵多久更换？

11款世嘉水泵6万公里更换，

使用水泵的注意事项有：

1、在更换水泵前，应检查散热器风扇、风扇离合器、滑轮、皮带、散热器软管、节温器等其他相关部件；

2、安装水泵时要将安装面清理干净、平整，先用冷却液润湿水泵密封胶圈，如需要使用密封胶，应注意不要涂抹过多，过多的密封胶会形成絮状物进入冷却液，造成泄露。11款世嘉是东风雪铁龙旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4556mm、1773mm、1486mm，轴距为2610mm，搭载5挡手动变速箱。

七、汽车水泵多久更换，怎样更换水泵水封？

听你的描述水泵轴和轴承可能已经磨损, 最快速有效的办法是 更换 水泵总成

1. 换水泵之后应对水循环系统进行 压力检测, 确保没有其他部件泄露,

2. 检查水箱是否有堵塞

3.检查节温器是否正常开启

八、汽车水泵多久需要更换？

汽车水泵当里程数达到6万公里时进行更换

汽车水泵的作用是给冷却液加压，保证它在冷却系内循环流动，通俗地说就是让水不断循环通过发动机缸体各部件的热量，保证发动机不高温。

九、水星水泵叶轮多久更换？

6年

正常使用情况下连续使用6年以上是不会有问题的。

不过由于水泵品牌众多，产品质量参差不齐，应用状态也各不相同，则相应的使用年限就会有很大的差异。

比如选型、安装、防护、使用方式等都非常规范的情况下，选用一些行业知名品牌的产品的，可以连续使用10年以上。每种水泵品牌使用的年限不一样

十、奥迪汽车水泵多久更换？

汽车水泵一般没有固定的更换周期，在六万公里进行汽车全面保养时进行水泵检查即可，一般坏了才换。 如果车辆发动机采用的是正时皮带传动，且水泵的运转是以正时皮带进行驱动的话，可以考虑在每次更换正时皮带时，予以检查更换。

避免由于水泵损坏，带来昂贵的拆装费用，并且可以降低水泵对发动机正时机构损坏的风险。如果车辆水泵有辅助皮带进行驱动或单独驱动运转的话，可以根据实际情况，定期检查水泵运转状态，进行检查更换。

 汽车水泵一般是由发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。