1. T80U燃气轮机
动力系统方面T-80U配备的GTD-1250型燃气轮机，其全寿命周期为1000小时，大修间隔为300小时，最大可以输出1250马力，有着相当强的低温启动能力，为了适应俄罗斯寒冷的气候才这样设计的，最大公路行驶速度72公里/小时、最大越野行驶速度48公里/小时，燃气轮机缺点就是废油续航力335干米，加上车体后面680升的附加油箱，最大行程增加到440干米。
2. t80bvm燃气轮机
从研发的年代和技术水平看，99a一定是优于T80的。从重量上看99a更重，安装最新反应装甲，其防护水平超过T80，99a的柴油机功率1500马力，也优于T80的燃气轮机。但燃气轮机的启动速度更快，其快速机动能力应当更优。火炮都是125毫米，但99a的信息化水平更高，所以99a更强。
3. 汽轮机t80调节系统
所谓手动脱扣，指的是在机头就地手动停机。通常指的是室内保护失灵，或者在就地发现紧急情况，来不及回到室内进行紧急停机的情况。
手动停机时，在汽机机头手拍停机滑阀，卸去安全油和脉冲油，快速关闭主汽门和调节气门。
4. mt8燃气轮机
1、先进的设计。MT30 燃气轮机继承了航空Trent发动机的诸多先进技术。例如在压气机系统中, 动叶片和静叶片的设计使用了三元方法, 从而达到较高的效率。燃气发生器是双转子构造型式, 低压压气机(LPC)的8 级静叶片均为变几何式叶片, 具有6 级高压压气机(HPC)。动力涡轮由Trent800 的低压风扇涡轮发展而来, 支持在新设计的坚固的轴承壳体内, 保证相当高的可靠性。使用的各个零件均得到过验证, 包括叶片冷却技术、部件使用的保护涂层。
2、箱装体构成。燃气轮机采用箱装体结构, 具有隔声降噪功能, 发动机的所有附件均置于箱装体内。
3、重量轻。MT30 燃气轮机的可更换组件包括动力涡轮重量仅为6 200 kg(干重), 整个箱装体重量为22 t 。
4、维护量小。MT30 燃气轮机的可用性相当高, 而且都设计在无人机舱内应用;视情维护是其一个设计特点, 日常的维护保养工作仅限于查看各个液面高度以及目视检查。当维护工作必须进行时, 模块化的设计使大修工作加快, 而且使用节省小修时间, 并降低维修成本和减少备件储存数量。
5. 汽轮机T80
简单地说复位的作用是，使阻汽门的联锁挂闸，油缸起作用，如果不复位，油缸不起作用，阴汽门是打不开的。
主要是看复位按钮在什么位置，如果在itcc或dcs上的软开关，主要作用是对联锁因素进行复位，使机组允许启动灯亮。 如果是现场的复位按钮，主要作用是建立速关油压，使速关阀打开（危急遮断器挂联锁）