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隧道泥浆泵(隧道喷浆料)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-29 14:28   点击:61  编辑:admin   手机版

1. 隧道喷浆料

你好,你说的5*5的隧道是隧道净空尺寸,这个尺寸只能反映出隧道通行能力并不能算出隧道开挖方量。

隧道开挖后要通过初支和二衬才能将隧道完成,隧道下部还要设置仰拱,所以隧道方量不能单纯的用净空尺寸来衡量。

2. 隧道喷浆料回弹量大的原因

计算就是 回弹下来的混凝土数量与混凝土总数量之比,就是喷射混凝土的回弹率。回弹率的控制:

1.严格控制喷射机工作风压。

2.合理选择喷射混凝土配合比,适当减少最大集料粒径,使砂石料具有一定的含水率,呈潮湿状。

3.掌握好喷头处的用水量,提高喷射作业操作熟练程度和技术水平。

4.采用湿喷工艺,添加外加剂。

5.应保持喷射机密封板的平整,不漏风,并调节好密封板的压力,保证松紧适宜。

6.应加强喷射的照明、通风。

3. 隧道喷浆料配合比

喷浆时使用标号为32.5水泥,砂子选用中粗砂,石子粒径为5-15mm。砼配合比为:水泥:砂子:石子=1:1.5:1.7。速凝剂掺量为4%。喷浆厚度为620mm。

2、喷浆时使用水泥、河沙、石子、速凝剂和水。其中水泥为P/C32.5R(或更高标号)水泥,河沙为粒径0.35~0.5mm的中粗沙,含水率不大于5%,河沙严禁含有黄土及杂物,石子粒径在5~15mm范围,速凝剂型号为J85型。

强度配比及要求:喷射混凝土由水泥、石子、河沙配制而成,其强度等级为C20,配合比为水泥:河沙:石子=1:2:2(重量比)。速凝剂掺入量为水泥用量的2%~3.5%,喷拱取上限,喷淋水区时可酌情加大速凝剂掺入量,速凝剂必须在喷浆机的上料口随喷随掺。

4. 隧道喷浆料一方怎么算重量

建筑墙面的喷浆配合比是水泥:砂子:石子等于1:1.5:1.7,在不改变各种原材料配比的情况下,添加混凝土高效减水剂,不会改变混凝土强度,同时可以大幅度提高混凝土的流变性及可塑性,使得混凝土施工可以采用自流、泵送、无需振动方式进行施工,提高施工速度、降低施工能耗。

建筑喷浆的喷涂质量要求是:

1、喷砂浆料界面应均匀、平整,检验方法是仔细检查所有施工界面,不得出现直径大于50毫米的空白底斑;

2、喷砂浆料应相对均匀的覆盖所有施工界面,喷浆浆料点的较大高度差应小于2毫米;

3、喷砂浆料平均覆盖施工界面应大于65%;

4、成型并养护完毕的喷浆颗粒应能够牢固附着在基层上,满足抹灰强度需要。

5. 隧道喷浆料老是掉是怎么回事

答:喷不上去是因为材料或者是墙壁是湿的。

6. 隧道喷浆料配比表

为了保证在二次衬砌施作前提供抵抗围岩的压力,同时也防止局部掉快、滑层现象,隧道一般要进行初期支护。对于软弱围岩,特别是IVb级~Vc围岩,要进行立拱挂网,立拱就是用型钢或者螺纹钢按照隧道的开挖尺寸预弯,并按照一定的长度截成短截,一节就叫一榀。隧道开挖完成后,就将预制好的拱架运到隧道进行拼装。喷浆就是在立拱挂网完成后进行混凝土的喷射,将拱架与网片,拱架与拱架连成一个整体的受力体。喷浆可分为:干喷和湿喷!

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7. 隧道喷浆料拌合站

(1)喷射混凝土不得采用干喷工艺,应采用湿喷工艺进行施工。采用混凝土喷射机组进行喷射混凝土施工,液体速凝剂应采用环保无碱速凝剂。湿喷混凝土的坍落度宜控制在80~120mm。

(2)喷射混凝土配合比应通过试验确定并满足设计强度和喷射工艺的要求。

(3)隧道开挖后及时初喷,硬岩地段复喷作业距离掌子面不得大于50m,软岩地段初期支护应紧跟掌子面。在每一开挖面应始终最少有一台可正常操作的喷浆机组,在使用前应经检查并批准。还应配备备用设备,当出现故障时,能立即投入使用,保证施工的连续性和及时性。

喷射混凝土干拌法

干拌法是将水泥、砂、石在干燥状态下拌合均匀,用压缩空气将其和速凝剂送至喷嘴并与压力水混合后进行喷灌的方法。此法须由熟练人员操作,水灰比宜小,石子须用连续级配,粒径不得过大,水泥用量不宜太小,一般可获得28~34兆帕的混凝土强度和良好的粘着力。但因喷射速度大,粉尘污染及回弹情况较严重,使用上受一定限制。

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