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淬火模具钢的车加工方法(淬火模具钢的车加工方法是什么)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-14 07:36   点击:193  编辑:admin   手机版

1. 淬火模具钢的车加工方法

淬火钢需用加工方法进行精加工,先粗加工,经淬火后精加工才能保证工件的精度及硬度。

2. 淬火模具钢的车加工方法是什么

T12钢比较硬,加工不动,故进行球化退火处理,冷却方法:炉冷至600度空冷,降低硬度,组织:球状碳化物+球状珠光体。性能特点:硬度低,便于机械加工。

2、最终热处理

淬火+低温回火。淬火冷却方法:盐水冷却,回火冷却方法:空冷。

组织:淬火组织:马氏体+碳化物+残余奥氏体,回火组织:回火马氏体+碳化物

性能特点:淬火组织:脆性大内应力大,容易变形开裂。回火组织:内应力减小、组织稳定,硬度高,耐磨性好。

3. 淬火钢怎么加工

45#钢淬火后用YT726刀具加工。45#钢是属于中碳钢,淬火硬度达不到55-62HRC,YT726刀具可以加HRC60的工件。YT726红硬性高,耐磨性好,适于冷硬铸铁,淬火钢车削,铣削,适合加工高硬度零件。 45#钢是常用中碳调质结构钢。该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性,材料来源方便。适合于氢焊和氩弧焊,不太适合于气焊。焊前需预热,焊后应进行去应力退火。

4. 车削淬火钢刀具

几种材料的加工没有接触过,接触过别的难加工材料例如40CrNi2Si2MoVA,A100钢,TC18和1Cr18Ni9Ti等等,题中给的几种材料所添加的微量元素也类似,应该都属于难加工材料,特别是最后一个YG6钨钴类材料,高温合金材料,加工耐热,不易导热。

所以所选的切削刀具应该带耐损涂层,刀具结构设计的散热性要好。

5. 汽车模具激光淬火

1、淬火零件不变形激光淬火的热循环过程快,中碳钢,大型轴类。

2、几乎不破坏表面粗糙度,采用防氧化保护薄涂层,模具钢,各种模具。

3、激光淬火不开裂,精确定量的数控淬火,冷作模具钢,模具、刃具。

4、对局部、沟、槽淬火,定位精确的数控淬火,中碳合金钢,减振器。

5、激光淬火清洁、高效,不需要水或油等冷却介质,铸铁材料,发动机汽缸。

6、淬火硬度比常规方法高,淬火层组织细密、强韧性好,高碳合金钢,大型轧辊。

7、激光淬火是快速加热、自激冷却,不需要炉膛保温和冷却液淬火,是一种无污染绿色环保热处理工艺,可以很容易实行对大型模具表面进行均匀淬火。

8、由于激光加热速度快,热影响区小,又是表面扫描加热淬火,即瞬间局部加热淬火,所以被处理的模具变形很小。

9、由于激光束发散角很小,具有很好的指向性,能够通过导光系统对模具表面进行精确的局部淬火。

10、激光表面淬火的硬化层深度一般为0.3~1.5mm。

6. 淬火钢可以车削加工吗

用YG6X 或YW1 YT5 线速度30M/MIN ---70M/MIN 每转进给量0.1--0.4MM 我加工淬火硬度是55--60的洛氏硬度 用 80的端面铣刀 转速280 进给量50MM每分 切削状态 良好

7. 淬火模具钢的车加工方法有哪些

淬火后加工方法有:珩磨、研磨、激光加工、离子束加工、电解加工等。主要是珩磨。

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