1. 高温离心油泵
摩托车负压油泵的原理是离心式的,靠发动机动力来驱动的,基本都是属于发动机内部件。摩托车负压油泵的作用是将汽油从油箱中吸出,并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵,汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部,并低于发动机。
2. 离心式热油泵
离心式油泵是球形泵通常使用
3. 高压离心泵
水泵双叶轮与单叶轮的区别：
1、单叶轮水泵则代表只有一个叶轮，具有流量小、压力大的特点，双叶轮水泵与单叶轮水泵正好相反，流量大压力小。
2、单叶轮水泵比双叶轮水泵流量小，但双叶轮水泵没有单叶轮水泵扬程高，双叶轮水泵结构对称，轴向力平衡，运行比单叶轮水泵稳定;
3、从成本上来讲，单叶轮水泵比双叶轮水泵成本低，因为每增加一个叶轮意味着要增加一个叶轮的成本，成本增加了，自然双叶轮价格会比单叶轮高;
4、在结构上来讲，单双叶轮并没有优劣之分，单叶轮水泵只有一个叶轮，从一侧吸入，而双叶轮水泵是由两个背靠背的叶轮组成，水泵流体介质是汇入泵体蜗壳中;
5、应用场景不同，单叶轮水泵在农田灌溉方面用的比较多，双叶轮水泵在矿山、城市、电站给排水等方面比较多。
4. 高温高压离心泵
离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
一、离心泵种类
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
单级离心泵
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
多级离心泵
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
立式泵
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
屏蔽式离心泵
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
卧式离心泵
二、离心泵基本构造
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
离心泵的基本构造是由八部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵盖，挡水圈，泵轴，轴承，密封环，填料函，轴向力平衡装置。
1、 叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大。
2、 泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件
4、 密封环又称减漏环。
5、 填料函主要由填料，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却！
6、轴向力平衡装置，在离心泵运行过程中，由于液体是在低压下进入叶轮，而在高压下流出，使叶轮两侧所受压力不等，产生了指向入口方向的轴向推力，会引起转子发生轴向窜动，产生磨损和振动，因此应设置轴向推力轴承，以便平衡轴向力。
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
三、单级离心泵
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
单级单吸式离心泵
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
单级双吸离心泵
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
单级离心泵故障处理
1、单级离心泵故障：泵上水慢
原因：前衬板与叶轮间隙大、出水管道不能封住空气、排空满。
解决方法：调节间隙、调节出水管道、安装抽真空装置。
2、单级离心泵故障：出水压力小、流量小
原因：泵内有空气、叶轮与前衬板间隙大、离合器闭合不紧、叶轮或衬板磨损。
解决方法：排空泵内气体、调节间隙、调节离合器摩擦片间隙、更换叶轮或衬板。
3、单级离心泵故障：泵磨损快
原因：施工环境(颗粒大)差、输送距离远、进水管路长。
解决方法：更换沙场、添加加力机组、缩短进水管长度减小汽蚀。
4、单级离心泵故障：水泵振动
原因：泵轴与柴油机(或电机)不同心、叶轮不平衡、轴承损坏。
解决方法：调节同心度、叶轮作平衡测试、更换轴承。
5、单级离心泵故障：泵不吸水
原因：灌注引水不够、泵内空气无法排出、吸水管漏气、前衬板与叶轮间隙大。
解决方法：继续灌注引水、检查管路是否漏气、调节叶轮与前衬板间隙。
6、单级离心泵故障：叶轮轴颈磨损快
原因：高压水泵扬程低、盘根错位、泵轴与后盖不同心。
解决方法：更换高于单级离心泵扬程的高压泵、更换盘根、调节同心度。
四、多级离心泵
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
多级离心泵结构图
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
多级高压锅炉给水泵结构图
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
卧式多级离心泵结构图
4.1 自平衡多级离心泵
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
自平衡多级离心泵总图
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
自平衡多级离心泵部件
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
自平衡多级离心泵部件
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
自平衡多级离心泵部件
4.2 自平衡多级离心泵故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
五、高温管道离心泵
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
耐高温管道油泵防爆管道离心泵结构图
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
主要配件
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
耐高温管道油泵防爆管道离心泵管道连接方式图
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
耐高温管道油泵防爆管道离心泵管道安装方式图
故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
六、立式多级离心泵
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
立式离心泵结构图
故障处理方法
各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理
5. 高速离心泵
突然出现电流上升，而流量下降则可以肯定是机械故障：请检查叶轮(其它转动部分)是否与泵壳(其它静止部分)磨擦、轴承有否损坏、密封填料部分是否过紧，电机有否有故障，特别是缺相，电压等。
6. 高温离心泵油泵
离心油泵的主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室。用来输送汽油、煤油、柴油，航空煤油等石油产品。介质温度在-20℃～+80℃，是一种优良的船用装卸油泵。并适用于陆地油库、油罐车等储油装置的油料输送。也可以用来输送海水、淡水等。
叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴上，泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入与吸入管连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。在离心泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。
离心油泵的主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室。吸水室位于叶轮的进水口前面，起到把液体引向叶轮的作用；压水室主要有螺旋形压水室(蜗壳式)、导叶和空间导叶三种形式；叶轮是泵的最重要的工作元件，是过流部件的心脏，叶轮由盖板和中间的叶片组成。
离心泵工作前，先将泵内充满液体，然后启动离心泵，叶轮快速转动，叶轮的叶片驱使液体转动，液体转动时依靠惯性向叶轮外缘流去，同时叶轮从吸入室吸进液体，在这一过程中，叶轮中的液体绕流叶片，在绕流运动中液体作用一升力于叶片，反过来叶片以一个与此升力大小相等、方向相反的力作用于液体，这个力对液体做功，使液体得到能量而流出叶轮，这时液体的动能与压能均增大。
离心油泵依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体。由于离心泵的作用液体从叶轮进口流向
离心油泵
出口的过程中，其速度能和压力能都得到增加，被叶轮排出的液体经过压出室，大部分速度能转换成压力能，然后沿排出管路输送出去，这时，叶轮进口处因液体的排出而形成真空或低压，吸水池中的液体在液面压力（大气压）的作用下，被压入叶轮的进口，于是，旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。
在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，最后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。
当泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”。为了使泵内充满液体，通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀，该底阀为止逆阀，滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或妨碍泵的正常操作。
7. 离心泵输送高温液体
排气是防止泵发生“气缚”，如果泵内有气体存在，由于空气密度很低，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以将液体吸入泵内，虽启动离心泵也不能输送液体。
此种现象称为气缚，表示离心泵无自吸能力，所以必须在启动前向壳内灌满液体。