氟制冷机原理？

一、氟制冷机原理？

制冷系统主要由:蒸发器、压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管组成，靠制冷剂（氟利昂或其它物质）在这个密闭系统内的循环和状态变化制冷（实际就是把一个空间内如冰箱内的热量转移到外界），其它还有一些控制系统等这里只说制冷系统，工作原理如下：液态制冷剂（以下简称R）在蒸发器内吸收需要制冷空间的热量变为气态，被压缩机吸入后压缩为高温高压气态R，然后被送入冷凝器向外界散热变为高压常温液态R，后经过滤器滤除在管道内混进的杂质等以后经过毛细管（很细的管子）降压变为低压低温液态R进入蒸发器再次吸热，如此循环是一个不断把空间内的热量取走的过程，靠压缩机（好比人的心脏）的吸压或的循环动力。

二、半封闭制冷压缩机如何收氟？

在制冷系统开机制冷运行的状态下从低压管路针阀处以气态的形式加注冷媒。 制冷系统管路上都设计有检修用针阀，一般是高压管路和低压管路上各有一个。 为确保冷媒加注不会对压缩机造成损害，应使冷媒以气态的形式加注，防止压缩机产生液击。

三、制冷机怎么加氟？

1、将制冷机开制冷，用两根加氟管，一根加氟管一端接在氟利昂罐子加氟嘴上。

2、另一端接三通压力表阀，另一根的一端接表阀的输出端。

3、用扳手将外机的低压端加氟嘴的盖帽拧开，将第二根加氟管另一端装在外机低压端加氟嘴上。

4、打开氟利昂加氟嘴上的阀门可直接向空调加氟。

5、观察表压，当达到0.35到0.4MPa时，制冷机就可以正常使用。

四、制冷机加氟方法？

氟利昂制冷机加氟:检查制冷系统各阀门开闭情况。抽空后向储液灌注入制冷剂至标准充灌量的70%—80%重量，然后在运转压缩机，从低压加气至够量为止。

开机后首先听压缩机的声音是否正常，看冷凝器、冷风机运转是否正常，压缩机三相电流是否平稳。

正常降温后，检测制冷系统各部分，排气压力、吸气压力、排气温度、吸气温度、电机温度、曲轴箱温度、膨胀阀前温度，观察蒸发器、膨胀阀结霜情况，观察油镜油位及颜色变化，设备运转的声音有无异常。 如无异常，完成加氟操作。

五、冷库制冷低温机怎么收氟放氟？

关闭冷凝器下或储液器的出液复阀，开机运转至低压压力稳定在0以下，低压回气管升至常温时关闭压缩机的排气阀停机，再关闭压缩机的吸气阀即可。

如果是冷凝器的氟出液口装有角阀，并且压缩机上有排气阀copy，可将角阀先关闭，后开机百运行待低压值接近0时，再关阀排气阀后停机，这样氟就度会被回收储存在冷凝器上了。

如果是要将整机的氟回收到外部储存，那么要准备一套氟回收机和一个储氟罐，利用回收机将氟吸入压缩到储氟罐内。

六、制冷机加氟压力不涨,不制冷？

1、氟利昂缺乏

氟利昂缺乏是一定会导致冰箱不制冷的，但是并不是加氟以后，就一定能解决问题。因为也有一些顽固的因素导致氟利昂加速流逝，所以你会发现加氟不久又不制冷了。那么这些根本问题是什么呢？

1）制冷系统漏氟

这种情况的发生可能是因为碰撞、震动等原因，常常表现为冷藏室一边无霜，一边结霜又很厚。

解决方法：这种情况的主要方法就是找到漏点，然后焊接、加氟就可以。但是漏点一般不好找，需要专业的维修师傅仔细查找。

2）单纯的缺氟

有时候冰箱使用太久，氟利昂消耗大，而导致缺乏。

解决办法：这种情况只需要加氟就能解决不制冷的问题。

2、压缩机故障

压缩机发生故障，并且停止运行，这样也会导致冰箱不制冷。

1）检查冰箱是否通电。

通电不良会导致压缩管的回气管压力低，从而导致压缩机不工作，引起冰箱不制冷。

解决办法：打开冷藏室门，内灯可亮，说明冰箱有电；不亮灯，先检查总电源，再检查冰箱保险丝，最后检查温控器的触点。

2）检查压缩机是否烧坏。

解决办法：先检查电机线圈是否烧断，然后检查启动器，如果是过热保护器在起作用，那么过一段时间让压缩机温度下降，压缩机就可以启动了。

3、温控器的问题

1）温控器档位调节不当。

解决办法：夏季因为室外温度高，而且我们会经常开冰箱，这样外界温度很容易影响冰箱内温度。所以我们要将温控器档位调节高一些，并且要尽量减少开冰箱的次数和时常。

2）温控器触电烧结

解决办法：这种情况发生以后，代表温控器已经失灵，并不是我们看到的调节的档位，这时只要找专业师傅维修就好。

七、中央空调水机和氟机的区别？

1、比系统稳定性

氟机：由室外机和室内机构成制冷系统，一台内机发生故障，有可能导致整个系统平衡失调。

水机：室外机完成制冷或制热循环过程，室内机只是简单的热交换，两者是独立运行的，后期可以单独对室内机或外机进行改造。

2、比功能

氟机：不能带地暖系统，要制热只能通过空调内机制热，舒适度没有地暖高。

水机：可以单独带地暖系统，地暖舒适度比空调要高一些。

3、比管道系统

氟机：冷媒管道的长度和高度差有局限，多数品牌的流量分配技术可以做到总长度在10m左右，高度差30m内

水机：管路长度和高度差没有限制

4、比环保性能

氟机：氟利昂是温室气体的元凶之一，是不利于大气环保的

水机：水系统介质是水，对环境没有任何不利影响

5、比维修便捷性

氟机：多联机的压缩机维修保养复杂一些，维保费用也贵，用过多联机尤其是日系品牌多联机的小伙伴清楚这一点

水机：水系统主机多用定频压缩机，维保简单，费用也低一些

6、比安全性能

氟机：冷媒一般用铜管，且都是现场焊接，冷媒管路还是高压的，没有安装好就会泄露，而找到漏点在装修好后比较麻烦

水机：水系统泄漏更好找漏点一些，并且漏水比漏氟利昂对人体也没有危害。当然，漏水会损害吊顶啥的，氟利昂不会，但在人体健康和财产损失上，有一个取舍，你会选谁？

7、比舒适性

氟机：制冷出风温度低，除湿控制不准，人体舒适度相比而言还可以再提高

水机：水机出风温润，不会干

八、大金中央空调如何调为制冷？

首先，把制冷效果不好的空调打开，其它的全部关闭，看看效果怎么样？如果效果没有问题，可能是焊接分歧管时不水平，或冷媒量不足导致的；如果效果不好，一般是焊堵或内机电子膨胀阀没有完全打开造成的。多联式中央空调一般容易出现这个问题，特别是最后一台室内机，如果安装不好，最容易出现这种问题。

九、制冷机加氟多少压？

空调开制冷然后从低压处加氟，当加到0.4~0.6便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2。

2． 在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适

3． 让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。

(1) 测压力 测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高，则加多了氟，如果偏少，则加少了氟。压也不能超过2.2

（2）听声音 如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少，说明氟不够。

（3）测温度 吸气管较凉，有结露；排气管温度在80度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉，有露水，排气管很热；蒸发器的温度比环境温度底15度左右

（4）测工作电流 总电流接近额定电流，如果电流过大，则氟利昴加多了，如果电流过少，则氟利昴加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压力底，电流就小，如果系统堵了，那么压缩机的工作电流也会很底，且压缩机的声音不正常。

十、制冷压缩机加氟方法？

方法，

1、将制冷机开制冷，用两根加氟管，一根加氟管一端接在氟利昂罐子加氟嘴上。

2、另一端接三通压力表阀，另一根的一端接表阀的输出端。

3、用扳手将外机的低压端加氟嘴的盖帽拧开，将第二根加氟管另一端装在外机低压端加氟嘴上。

4、打开氟利昂加氟嘴上的阀门可直接向空调加氟。

5、观察表压，当达到0.35到0.4MPa时，制冷机就可以正常使用。