一、球阀涡轮头结构
阀门名称:Q367F-16C,Q367F-25C,DN350涡轮全焊接球阀
焊接球阀型号:Q367F-16C Q367F-25C
焊接球阀规格:DN150-DN1200
工作压力:150~600LB 1.6~6.4Mpa
适用介质:水、石油、天然气及酸碱介质等
阀体材质:20#钢，不锈钢，锻钢。
适用范围:城市供暖，供热与热力管道。
适用温度-29～+200℃
1:由于法兰连接焊接球阀阀体是焊接结构，所以阀门重量轻且易于进行绝缘
2:弹簧负载式PTFE球体的密封可确保在所有应用条件下绝对的严密性
3:法兰连接焊接球阀阀球体和阀杆都由不锈钢制造带有两个o型环的防飞射阀杆结构保证其严密性，上部容器可更换.
二、蝶阀涡轮头图片
1、清除杂质，清洗阀门内腔；
2、调剂蜗轮或电动蝶阀履行器等履行机构的限位螺钉。以达阀门封闭地位准确 。
3、查配装法兰立体及螺栓压紧力，应平均压紧；
4、按箭头方向进行旋压；
三、涡轮球阀剖面图
用活接连球阔进出囗我用法兰连接即可。:
四、闸阀涡轮头
拿掉涡轮头开，装上新的涡轮头.就可以驱动蝶阀蝶板转动了。蝶阀：蝶阀是指关闭件（阀瓣或蝶板）为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀，在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。
五、涡轮阀门结构图
涡轮泄压阀，就是安装在进气管上的一个阀门，用以控制增压压力，卸掉管道中来自进气涡轮压缩后的多余高压空气。
泄压阀的开闭由ECU（电子控制单元）操纵的电磁线圈控制，ECU会根据涡轮出口增压的压力高低来做出判断，一旦压力超过临界值时，就会对电磁线圈进行通电或断电控制，从而开启或关闭泄压阀。
当卸压阀关闭时以保证进气管内有足够的进气压力，当阀门打开能将多余的气体泄到大气中，减轻进气道内压力，保护发动机进气管道！
六、涡轮式球阀
Q347Y-16R就是蜗轮固定式法兰球阀的意思，压力为16公斤。Q阀门代号：球阀3驱动方式：蜗轮传动4连接方式：法兰连接7结构形式：固定式直通式Y密封材质：硬质合金16阀门压力：1.6mpa16公斤R阀体材质：不锈钢316
七、涡轮头阀门
res电子阀门排气开关坏了需要实行更换，排气阀门坏了会使发动机出现发抖震动，动力降低等故障问题。排气阀的作用是稳定涡轮增压系统的推进压力以保障发动机和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置调节的，运转装置又由进气歧管的压力调节。