1. 十二伏电机
如果容量相同，12伏电机的线圈和220伏电机的线圈的区别如下:
1、匝数不同
220v电机的电压高，线圈匝数多。而12v电机的电压低，线圈匝数少。
2、导线截面积不同
220v电机线圈的导线截面积小，而12v电机线圈的导线截面积大。
因容量相同，电压高电流就小，导线就细，反之，导线就粗。
2. 十二伏电机正反转控制电路图
实现12v马达正反转方式
(1)用继电器控制的12V直流电机手动正反转控制电路;
(2)用继电器、晶体管控制的12V直流电机正反转控制电路;
(3)用晶体管控制的12V直流电机正反转控制电路;
(4)把正、负互相调换来接就可;
(5)用一双刀双掷拔动开关制作(开关根据所需电流大小选择),中间两触点接电机电源,两边用导线交叉连接,然后左右两边随便选一端作为电源输入,拔动开关就可换向。
(6)使用三极管制作电机驱动电路。
由6个三极管搭建的电机驱动电路,其中4个NPN型三极管,2个PNP型三极管,当输入高电平或低电平时,可以实现电机正转或反转。
3. 十二伏电机数据
8v的电池不能带动12v的电机，这是因为8v电机的额定电压要小于12伏电机的额定电压，两者之间的额定电压不能匹配，如果用8V的电池去带动12伏的电机运行时，则不但带不动12伏的电机正常运行，而且还有可能将8伏的电池拉伤，所以8v的电池不能带动12v的电机。
4. 十二伏电机转速是多少
最高能跑30公里/小时。32~35KM/H。
电动车出厂都是严格按照国家标准的。控制器才能控制车子的速度。
W是限速微调电位器，调整它可使电动车在一定的范围内改变速度（快或慢）。出厂时已由厂家调好，为安全起见最好不要随意改变数值，不然的话会缩短电机，电池的寿命。A是限流电阻，保护车辆超载时对电机，电池的过热，过流带来的损坏。
400W的电机，配350W，450W，500W，800W的控制器，速度都不一样，另外控制器还有9管，12管，18管等，管数越多跑得越快。
扩展资料：
与电动车控制器的限流有关，通常控制器限流有28A，30A和33A，控制器是运动控制系统的核心部件，限流越大，速度越快。
电机输出功率为800W，车的速度40公里/小时左右；1500W输出，速度52左右；2000W输出，速度58左右；3000W输出，速度65左右。
电瓶超压，如48V时的速度是40，超到60V，速度就是50（实际增加8），超到72V，速度就是60，超到84V，速度就是70，等等。
电动汽车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
5. 十二伏电机怎样改电动自行车
不能。12V1000W，电机功率太大，通常二轮电动车电机功率350W左右。还有，12V1000W，就意味着工作电流80多安培。启动瞬间消耗电流更大。根本不适合电动车。
6. 十二伏电机小吊
12mm的钢丝绳能吊起重量1.27吨。
12mm直径，6*19结构，麻芯，1570MPa，GB8918-2006重要用途钢丝绳国家标准，最低破断拉力74.6KN，约7.6吨，安全系数取6，单绳起重量1.27吨，如果选用高强度1960MPa，则起重量还能提高。
国内钢丝绳主要品种，依据使用条件和使用要求选用：
1、磷化涂层钢丝绳，钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面提高，使用寿命是光面钢丝绳2-3倍（注意：有企业混肴拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别，蒙骗用户，优先考虑已获得专利授权许可的企业产品）。
2、不锈钢丝绳，304或316不锈钢。
3、镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌。
4、涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯。
5、光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳。
为保证钢丝绳可以正常使用，在使用前应用钢丝绳检测仪对钢丝绳进行质检。钢丝绳检测仪是矿用、港口、石油等行业提升机吊车钢丝绳检测的主要工具，矿用钢丝绳检测能确保钢丝绳的正常运行。现在钢丝绳检测仪被广泛应用。
7. 12伏电机大全
直流电机没劲的原因
1、系统电压太低、或起动电机是电压低导致转速慢、温度高。
2、电机线包内部短路，会直接引发电机发热，转速变慢。
3、电机转子断条、电机过热。
4、电机负荷过重，有些时候，电机负荷太重也是吃不消的。
5、检查3相电压是否平衡、误差。
6、电机轴承间隙是否过大、是否缺油，缺油会导致不够润滑，转速变慢。