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电机轴承磨损出现扫堂(电机轴承磨损出现扫堂现象)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-13 15:25   点击:182  编辑:admin   手机版

1. 电机轴承磨损出现扫堂现象

扫膛一般是由于轴承磨损,转子下沉或机轴的挠度过大使转子偏心所致,是一种电机故障。当电动机出现扫膛故障时,切不可采取将转子外圆车小的办法来排除。

如果简单地将转子外圆车小,会增大定、转子之间的气隙,使励磁电流增加,从而造成电动机的运行性能恶化,效率和功率因数降低。

正确的做法是认真检查电动机的轴承和机轴等部件,用塞尺测量定、转子之间的间隙,测量时可用手慢慢拨动转子,观察不同角度时的间隙变化情况。

如果在任何角度下总是下部间隙过小,则表明轴承磨损严重,应更换轴承;如果总是在某一角度时间隙过小,则说明机轴向该方向弯曲,应予以矫直或换上新轴。

2. 电机轴承没坏扫膛咋回事

原因是电动机转子与定子不同心了,局部间隙太小,发生了摩擦。不同心的原因,一般有几种:

1、电动机轴承坏了,晃量太大。

2、电动机转子轴弯了;

3、电动机端盖没上好,或定位销坏了,造成端盖安装偏离中心。

4、电动机定子与转子间隙里进了异物(少见)。

3. 无刷电机轴承坏什么表现

1)电源电压太低,或者是降低起动时降压太多。是前者应查找原因;是后者应适当提高起动压降,如用的是自耦减压起动器,可改变抽头提高起动电压。

(2)定子绕组相间短路或接地,可用兆欧表检查。

(3)定子绕组或转子绕组断路,也可能是绕线转子电刷与滑环没有接触,应检查修复。

(4)无刷电机定子与转子相摩擦。

(5)定子绕组接线错误,如误将三角形接成星形,或将首末端接反,应检查纠正。

(6)无刷电机负载过重,应减小负载。

(7)轴承损坏或被卡住,应更换轴承。

(8)皮带拉得过紧,摩擦加剧,应调整皮带松紧度。

(9)机械故障,被带作业机械本身转动不灵活,或卡住不能转动。

(10)起动设备接线有错误或有故障,检查纠正,排除故障。

4. 电机轴瓦磨损什么原因

请教轴瓦磨损情况看它跟轴的接触面 如果接触面越少,说明轴瓦的磨损程度越高 一般来讲,轴瓦的接触面应该达到75%以上, 现在有荣昌自润滑轴瓦,轴瓦可以提供自润滑性,提高轴瓦的寿命。

5. 电机轴套磨损的原因?

电风扇卡轴从以下方面检修:

1、电机润滑不行:优先想到的是电机润滑不行,转轴部分要加油润滑,风叶装在上面电机拖动不了,而拆下后,转轴还能正常运转,这说明电机没有坏掉。怎么判断缺油了呢?就是断开电源以后,你轻轻拨动风叶,发现旋转有点僵硬的,说明油没了,而转起来很轻松自如的,说明润滑良好,这个不转是其它原因了。

2、电机损耗过多:其次,你得考虑电风扇用了多久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉,这得更换轴。

6. 电机轴承磨损出现扫堂现象怎么处理

会,三相异步电动机扫膛,会损坏转子的,扫堂的原因有两种;1、轴承损坏,轴承的磨损,使得转子与定子的间距过小,两者产生摩擦,就会出现扫膛的现象,如果不及时处理,转子就会损坏。

2、旋转力矩的原因,外力或者是保养不到位,使的电机旋转不匀速,也会出现扫膛的现象。

7. 电机轴承室磨损原因

电机负荷过大,轴承长期发热到一定时间,黄油干了还在继续运行,就会烧了哦,还有就是黄油长期未更换也会干失去润滑作用,运行时就会烧了,再者就是轴承有磨损后长期运行也会烧的了。

并且电机轴承一般是向心推力球轴承安装时要注意方向了,要相对而装了。不然轴承也用不了多久。加油时也不要加太多,一般电机加油加满2/3就好,高速电机1/2就好。

8. 轴承损坏扫堂

三相电机扫膛的正确处理方法:

认真检查电动机的轴承和机轴等部件,用塞尺测量定、转子之间的间隙,测量时用手慢慢拨动转子,观察不同角度时的间隙变化情况。

如果在任何角度下一直下部间隙过小,说明轴承磨损严重,需要更换轴承; 如果总是在某一角度时间隙过小,说明机轴向该方向弯曲,需要进行矫直或换上新轴。

9. 电机轴磨损有哪些原因

首先说在轴上滚花,这是一种应急的方法,而不是长久之计,电机是长时间运行的,在运行中会产生震动等现象,最好的解决方法是六楼说的方法,但还要补充一下,在电焊加焊后应及时进行用保温材料将轴颈包裹住后等轴颈自然降温后上车窗进行加工,在加工时应保证轴颈加工精度为使用轴承内圈的直径+2丝,转轴加工完毕后有条件可以进行动平衡试验,这是必须的!也有换轴的但是费用较大。

电机轴承磨损故障:

一、如果轴承破碎,会发热,烧死,卡住电机不能动,没能卡住则由于摆动导致转子摩擦到定子最后短路。

二、如果只是轴承磨损,导致精度不高,有噪音,会出现轴跳动,电流不稳,发热。

三、转轴通过轴承支撑转动,是负载最重的部分,又是容易磨损的部件。故障检查:

1、运行中检查:滚动轴承缺油时会听到骨碌骨碌的声音,若听到不连续的梗梗声,可能是轴承钢圈破裂。轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时会产生轻微的杂音

2、拆卸后检查:先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等,然后用手捏住轴承内圈并使轴承摆平,另一只手用力推外钢圈,如果轴承良好,外钢圈应转动平稳,转动中无振动和明显的卡滞现象,停转后外钢圈没有倒退现象,否则说明轴承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住内钢圈,用力向各个方向推动,如果推动时感到很松就是磨损严重。

四、故障修理。

1、轴承外表面上的锈斑可用00号砂纸擦除,然后放入汽油中清洗。

2、轴承有裂纹、内外圈碎裂或轴承过度磨损时应更换新轴承。更换新轴承时要选用与原来型号相同的轴承。

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