1. 高压电机滑动轴承结构图片
高温热水泵轴承是油润滑的滚动轴承或滑动轴承通过空 高温热水泵是一种离心泵,通过100℃以上的水,用以锅炉给水、供热和供水。
有一种无冷却高温高压热水泵用滑动轴承结构,包括按正常公差配合在轴承箱内的轴衬;还包括按正常公差配合在泵轴上的与轴衬的内壁配合的轴内套;所述的轴衬与轴内套之间留有间隙;所述的轴内套两侧分别设置有用于调节轴内套位置的第一承载套和第二承载套;所述的第一承载套与叶轮之间还设置有弹性片;传动更加稳定,运行可靠性更好。
2. 电机轴承图解
电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承，即有滚动体的轴承。滑动轴承泛指没有滚动体的轴承，即作滑行运动的轴承。
中小型电机多数采用滚动轴承。大中型号电机也采用滚动轴承。小型电机两端轴承采用滚珠轴承（深沟球轴承）。中型电机在负载端采用滚柱轴承（一般用于高负载工况），非负载端采用滚珠轴承(但也有相反情况，如1050kW电机)。滚动轴承采用润滑脂润滑，但也有用润滑油润滑的。
Y2系列电机轴承型号
轴伸端：6201-2E-C3、6202-2E-C3、6204-2E-C3、6205-2E-C3、6206-2E-C3、6308-2E-C3、6311-C3、6312-C3、6313-C3、6314-C3、6317-C3、6319-C3、NU319、NU322
风扇端：6201-2E-C3、6202-2E-C3、6204-2E-C3、6205-2E-C3、6206-2E-C3、6308-2E-C3、6309-2E-C3、6311-C3、6312-C3、6313-C3、6314-C3、6317-C3、6319-C3、6322-C3
YSJ系列压缩机专用电机轴承型号
轴伸端：6204-2E-C3、6205-2E-C3、6206-2E-C3、6308-2E-C3、6309-2E-C3、6311-C3、6312-C3、6313-C3、6314-C3、6317-C3、6319、6319-C3、6322
风扇端：6204-2E-C3、6205-2E-C3、6206-2E-C3、6308-2E-C3、6309-2E-C3、6311-C3、6312-C3、6313-C3、6314-C3、6317-C3、6319-C3、6322-C3
3. 高压电动机轴承室结构图
1、更换电动机轴承时，用工具拆装，针对轴承留在端盖内的状况，可把端盖止口向上，平稳地架在两块铁板上，垫上一段直径小于轴径的金属管捶打，使轴承外侧受力，将轴承打出；安装时要把标识的一面向外。
2、对定、转子做好清洁，用皮老虎或高压气枪吹净灰尘后，用软毛刷清洁干净。
3、电动机轴承清洁干净，滑动灵活；添加的新润滑脂一般以轴承室容积的1/3～1/2为宜。
4、电动机安装时，流程、方法正确，安装流程与拆装流程步骤相反。
4. 高压电机滑动轴承结构图片视频
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5. 高压电机滑动轴承结构图片大全
滚动轴承的结构由部分组成
1.外圈——装在轴承座孔内，一般不转动
2.内圈——装在轴颈上，随轴转动
3.滚动体——滚动轴承的核心元件
4.保持架——将滚动体均匀隔开，避免摩擦 润滑剂也被认为是滚动轴承第五大件，它主要起润滑、冷却、清洗等作用 滚动轴承特征 1.专业化 轴承零件加工中，大量采用轴承专用设备。如钢球加工采用磨球机、研磨机等设备。专业化的特点还体现在轴承零件的生产上，如专业生产钢球的钢球公司、专业生产微型轴承的微型轴承厂等。 2.先进性 由于轴承生产的大批量规模要求，使得其使用先进的机床、工装和工艺成为可能。如数控机床、三爪浮动卡盘及保护气氛热处理等。 3.自动化 轴承生产的专业化为其生产自动化提供了条件。在生产中大量采用全自动、半自动化专用和非专用机床，且生产自动线逐步推广应用。如热处理自动线及装配自动线等。
6. 电机轴承安装图
根据轴承用途而定。游隙值根据大小分三组，一组是基本组（或者叫普通组）、小游隙组（C2)、大游隙组(C3、C4）。日本的NSK、NTN等品牌还有专门的CM组（电机专用游隙）。正常的工作条件下，宜优先选择基本组；大游隙组适用于内、外圈配合过盈量较大、或者内外圈温度差大、深沟球轴承需要承受较大轴向负荷或者需要改善调心性能、或者需要提高轴承极限转速和降低轴承摩擦力矩等场合。小游隙组适用于较向高的旋转精度、需要严格控制外壳孔的轴向位移、以及需要减小振动和噪音的场合。扩展资料：装配轴承注意事项：
1、轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。
2、承受径向载荷的轴承，其径向游隙G为：沿径向任意角度方向，在无外载荷作用时外圈相对于内圈从一个径向偏心极限位置，移向相反极限位置的距离的算术平均值。
3、在两个方向上承受轴向载荷的轴承，其轴向内部游隙G为：无外载荷作用时，一个套圈相对另一套圈，从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。