1. 磁力泵驱动泵工作原理
主要由泵头、磁力传动器（磁缸）、电动机、底座等几部分零件组成。磁力泵磁力传动器由外磁转子、内磁转子及不导磁的隔离套组成。
当电动机通过联轴器带动外磁转子旋转时，磁场能穿透空气间隙和非磁性物质隔离套，带动与叶轮相连的内磁转子作同步旋转，实现动力的无接触同步传递，将容易泄露的动密封结构转化为零泄漏的静密封结构。
2. 磁力驱动泵的工作原理
磁力传动离心泵(简称磁力泵)是应用现代磁力学原理，利用永磁体的磁力传动实现扭矩的无接触传递的一种新型泵，也就是电机带动外转子(即外磁钢)总成旋转时，通过磁场的作用磁力线穿过隔离套带动内转子(即内磁钢)总成和叶轮同步旋转，由于介质封闭在静止的隔离套内，从而达到无泄漏抽送介质的目的，彻底解决了机械传动泵的轴封泄漏，而设计的全密封、无泄漏、无污染的新型工业用泵。
3. 磁力泵驱动泵工作原理图
主要由泵头,磁力传动器（磁缸）,电动机,连接底板等几部分零件组成.磁力泵磁力传动器由外磁转子,内磁转子及不导磁的隔离套组成当电动机带动外磁转子旋转时,磁场能穿透空气隙和非磁性物质,带动与叶轮相连的内磁转子作同步旋转,实现动力的无接触同步传递,将容易泄露的动密封结构转化为零泄漏的静密封结构.由于泵轴,内磁转子被泵体,隔离套完全封闭,从而彻底解决了“跑,冒,滴,漏”问题.
4. 磁力齿轮泵工作原理
根据车型的不同或使用燃油的不同，针对“马达不转动”有多种可能：
1、发动机维护不及时，机油粘度大或是内部缺少机油、变质等问题引发的故障；
2、起动机本身质量故障，起动无力；
3、发动机内部件故障，如部件损坏，卡住等；
4、电瓶电压不足，或电瓶亏电；
5、起动机与电池间线路异常，如松动、短路、插接件插接不稳等；
6、马达控制电路异常，这点特指受相关模块控制电路；
7、起动机磁力驱动开关故障；
8、点火钥匙控制线路异常。有断线、松动的可能；
9、特殊的车辆带防盗控制车型；
10、不排除其他部件或部位导致故障的可能，具体以实车检测结果为准。
5. 磁力驱动泵的结构
磁力泵又称磁力驱动泵，是由泵壳，叶轮，内磁转子，密封圈，隔离套，加强套，外磁缸（外磁转子），支架，电动机及地板组成。磁力泵因不用机械密封，采用静密封隔离套封闭，属于无泄漏，更环保的泵。磁力泵是通过电机旋转外磁缸透过隔离套，驱动内磁转子旋转叶轮，完成输送，简单来说，磁力泵就是通过磁力驱动的泵。磁力泵一般分为不锈钢磁力泵，氟塑料磁力泵，都具有耐腐蚀性能，因采用磁力驱动，价格比离心泵稍高，因磁力泵的无泄漏性，使用效果远高于离心泵，氟塑料磁力泵采用氟塑料材质制造，耐腐性能更加优越，适合任意酸碱液，应用较广泛。