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齿轮箱用什么轴承(齿轮箱中的齿轮轴)

来源:www.haichao.net  时间:2023-02-02 22:10   点击:127  编辑:admin   手机版

1. 齿轮箱中的齿轮轴

用润滑油,最好是稀点的容易挂油。

普通车床润滑的几种方式

1、浇油润滑

浇油润滑通常用于外露的润滑表面,如普通车床床身导轨面和滑板导轨面等。

2、溅油润滑

溅油润滑通常用于密封的箱体中,如普通车床车床主轴箱,它利用齿轮转动把润滑油溅到油槽中,然后输送到各处进行润滑。

3、油绳导油润滑

油绳导油润滑通常用于进给箱和溜板箱的油池中,它利用毛线吸油和渗油的能力,把润滑油慢慢地引到所需要的润滑处。

4、弹子油杯注油润滑

弹子油杯润滑通常用于尾座和滑板手柄转动的轴承处。注油时,以油嘴把弹子掀下,滴人润滑油,使用弹子油杯的目的,是为了防尘防屑。

5、黄油杯润滑

黄油杯润滑通常用于车床交换齿轮架的中间轴。使用时,先在黄油杯中装满工业油脂,当拧进杯盖时,油脂就挤进轴承套内,比加机油方便。使用油脂润滑的另一特点:存油期长,不需要每天加油。

6、液压泵输油润滑

液压泵输油润滑通常用于转速高、润滑油需要大、连续强制润滑的机构中。如车床主轴箱一般都采用液压泵输油润滑。

三、CA6140型车床的润滑

l、润滑部位及要求 以CA6140型车床的润滑系统为例,说明润滑部位及要求,2-该润滑部位是用2号钙基润滑脂进行澜滑。30-该润滑部位是用30号机油润滑。30—分子数字表示润滑油类别(30号机油);分母数字表示两班制工作时换油的间隔时间(示例为7天)。换油时,应先将废油放尽,然后用煤油把箱体内部冲洗干净,再注入新机油,注油时应用过滤器过滤,且油面不低于油标的中线。

2、润滑周期要求

1)主轴箱内的零件,如轴承、齿轮采用液压泵循环飞溅润滑。箱体润滑油每3个月更

换一次。

2)交换齿轮箱中间齿轮轴,如黄油杯润滑,每班拧一圈。每7天向黄油杯加钙基润滑油一次。

3)尾座和中、小滑板手柄以及光杠、丝杠、刀架转动部位弹子油杯润滑,每班一次。

4)车床导轨、滑板导轨,每班工作前、后擦拭干净并用油枪浇注油润滑。

2. 齿轮箱中的齿轮轴起什么作用

齿轮传动的组成三大部份:

第一部份:齿轮传动转动部份的零(部)件:齿轮或齿轮组、轴(齿轮轴、花键轴等)、轴承(或轴瓦),固定轴和齿轮的键、销等。

第二部份:固定部份:减速机箱(齿轮箱)、轴承座(轴瓦座),油杯,带油环,密封用的垫片、固定螺拴(定位销)等。

第三部份:传动用于润滑:各类润滑油脂。

3. 齿轮箱主轴

一般常用连接方式有以下几种:

1、齿轮轴。齿轮和轴做成一体 ;

2、花键连接。花键联接由内花键和外花键组成。内、外花键均为多齿零件,在内圆柱表面上的花键为内花键,在外圆柱表面上的花键为外花键;

3、一般键连接。一般键连接是通过键实现轴和齿轮间的周向固定以传递运动和转矩;

4、也有采用一种机构像棘轮机构,可实现单向转动,反向时就脱离。

4. 传动轴齿轮箱

变速器的连接螺钉,放下传动轴。扭开变速器放油螺钉,将变速器内的齿轮油放入容器内,待放净后扭紧放油螺钉;

2、拆下倒车灯线。拆下驾驶室内变速器盖板;

3、拧下固定搭铁线螺钉,拆下搭铁线。松开离合器分离叉;

4、拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉;

5、拧下变速器支撑板固定螺钉,从车上抬下变速器。

5. 齿轮箱中的齿轮轴叫什么

减速机的‘中心距’是两个互相啮合的齿轮的圆心距离称为中心距。

其公式为:a=(d1+d2)/2=(Z1+Z2)*M/2=(Z1+Z2)*Mn/2*cosβ。

外啮合计算公式为 a=m(z1+z2)/2。

内啮合计算公式为a=m(z1-z2)/2。

扩展资料

对于平行齿轮而言,两啮合齿轮的中心距为:

1、直齿圆柱齿轮

a=(d1+d2)/2=(Z1+Z2)*Mt/2。

2、斜齿圆柱齿轮

a=(d1+d2)/2=(Z1+Z2)*Mt/2=(Z1+Z2)*Mn/2*cosβ。

说明:以上公式中。

a---齿轮中心距。

d1---齿轮1的分度圆直径。

d2---齿轮2的分度圆直径。

Z1---齿轮1的齿数。

Z2---齿轮2的齿数。

M---模数(两齿轮相等)。

Mt---端面模数(两齿轮相等)。

Mn---法向模数(两齿轮相等)。

β---螺旋角。

6. 齿轮箱中的齿轮轴是什么轴

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。

根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。

7. 齿轮箱中的齿轮轴是什么

1、首先设计齿轮

根据运动传动链,确定齿轮传动比;

根据作用在小齿轮上的扭矩,计算作用在轮齿上的圆周力Ft(径向力和轴向力计算轴的强度、刚度有用);

根据不根切最少齿数,确定合理小齿轮的齿数;

选择齿轮材料及热处理方式;

由轮齿弯曲疲劳强度设计公式计算齿轮模数;

由齿面接触疲劳强度设计公式计算齿轮分度圆直径;

根据计算,确定齿轮模数和分度圆直径及齿轮宽度;

确定齿轮几何参数及尺寸(包括齿轮变位参数);

由齿面接触疲劳强度校核公式和齿面接触疲劳强度校核公式,对齿轮进行校核计算,如有必要还需进行齿面抗胶合能力计算;

齿轮结构设计确定齿轮传动的润滑方式;

2、齿轮安装方式

 确定受力情况。是否有轴向力?

 选择支承方式。

 确定轴承结构及尺寸。

 根据齿轮箱结构及装配工艺、设计轴的固定结构、端盖结构。

 出详细设计图。 

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