1. 小型90度换向齿轮箱
交流电机是用于实现机械能和交流电能相互转换的机械。由于交流电力系统的巨大发展，交流电机已成为最常用的电机。交流电机与直流电机相比，由于没有换向器（见直流电机的换向），因此结构简单，制造方便，比较牢固，容易做成高转速、高电压、大电流、大容量的电机。
很显然，交流电机减速齿轮箱通用。
2. 90度转角齿轮箱
用齿轮油，120毫升，每年换一次就可以了，有的人开到报废也不换油的，如下：
1、三轮车的后桥就是变速箱，变速箱加4升齿轮油就可以，想看油多少的话打开变速箱上盖就可以看到，就那一圈十几个螺丝。用的都是GL-4的，只有大吨位货车才用GL-5的，三轮车一般要加150ml。
2、后轴就是半轴，两边半轴都是可以抽出的，两个轮子都是驱动轮，把那边的轮胎抬起的三轮车都不会走的，抬起的轮子空转，这是因为后桥差速器起了作用，差速器的作用就是方便在拐弯的时候起到差速作用！，拿不出来可能就是差速器里面有零件损坏，卡住了。
3、电动三轮车差速电机后桥燥音大的原因是差速器的噪音，主要是齿轮引起的，查看是否差速箱缺油了，另外就是齿轮是否齿坏了。后桥的轴承是否损坏了是后桥的噪音，多数是轴承的问题。同时查看后桥的轮毂与刹车片是否有摩擦。
后桥齿轮箱换油的方法如下：
1、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆两个下放油堵螺丝。
2、当油流干之后，使用重力换油的方法加入新的差速器油，此时紧固放油堵螺丝，启动车辆行驶一段时间，用来清理差速器中的铁屑。
3、进行在放油处理，拆下放油堵螺丝后，放出差速器油，再加入新的差速器油。
4、更换新的放油堵螺丝垫片，重新装回螺丝即可。
3. 90度齿轮传动箱
1、检查电机及油箱的温升，轴承是否局部过热，电机和齿轮的异常噪音、漏油、滤油器、花键轴的径向圆跳动及与螺杆端面的接触间隙。
2、定期清理滤油器和清除油箱底部沉淀污垢，并定期给润滑点加油。
3、新齿轮传动箱运转“磨合”后，应更换新油，以后每运转4000小时，更换一次新油。
4. 直角换向齿轮箱
齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。
传动部位轴承均选用国内知名品牌轴承或进口轴承，密封件选用骨架油封；吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇；使整机的温升、噪音降低，运转的可靠性得到提高，传递功率增大。可实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，输入方式有电机联接法兰、轴输入；输出轴可直角或水平输出，备有实心轴和空心轴、法兰盘式输出轴。使齿轮箱满足狭小空间的安装要求，也可按客户需求供货。其体积比软齿减速箱小1/2，重量减轻一半，使用寿命提高3~4倍，承载能力提高8~10倍。
5. 大型90度传动齿轮箱
单级齿轮传动速比的计算公式为：转速比等于输出齿轮齿数除以输入齿轮齿数，多级传动速比等于各单级速比之积。
6. 90度变向齿轮箱
一样的。奥迪A6L和Q5L使用的就是湿式双离合变速箱，这两款车型是奥迪旗下两款拳头产品，分别在中大型轿车以及中型SUV市场，有着非常高的销量，可以说是这个品牌的销量担当，那么奥迪自然会在这两款车型上使用更加稳定的变速箱产品，湿式双离合变速箱也就顺理成章的哒宰在这两款车型上。
奥迪Q5L为何要用双离合因为构造缘故，双离合变速箱能够在0.2秒以内就能进行换档，基本上感受不上驱动力终断。与此同时DSG变速箱还拥有了手动式换档的作用，将挡杆转换到S挡就会进到手动式方式，往上推换挡杆是升档往下拉换挡杆是降挡，而且还能跨级降挡，大大的增强了车子的操作快乐。并且在行车之中就能从D挡转换到S挡，不用泊车实际操作。
双离合原理离合器一部分双离合变速箱的离合器在机理上与手动式变速箱同样，全是选用夹持或是松掉磨擦片的方法完成能源的联接与断开。不一样的地点是双离合选用的是2组双片离合器，而手动式变速箱选用的是一组片式离合器。
能够品牌形象地将双片离合器了解为好几个规格更小的片式离合器组成在一起，将2个双片离合器在组成在一起就变成双离合，因此 双离合变速箱的离合器规格更小构造更为紧密。
而由于双离合的离合器十分紧密，因此排热就成为一个问题。干试双离合只有根据当然散热的方法减少溫度，因此无法长期剧烈安全驾驶，不然离合器排热不如就会造成 离合器片烧损进而跑偏。
湿试双离合将离合器泡浸在液压油之中让液压油带去发热量完成减温，因此 就沒有干试双离合常出現的离合器超温难题。仅仅将离合器泡浸在变速箱油之中会提升摩擦阻力，因此 湿试双离合都需要配搭排气量更高的汽车发动机。
变速箱一部分双离合变速箱的齿轮箱內部主要是由三种齿轮轴构成，一种是键入轴，有二根并套在一起；另一种是輸出轴，有二根并各自与键入轴齿合；也有一种是变向轴，也就是倒挡轴（P挡锁紧齿轮也在倒挡轴上）。
键入轴是一根中空联轴器着一根实芯轴构成，二根轴的在其中一端各自联接着离合器，另一端则含有齿轮。实芯轴的齿轮是1、3、5、7挡齿轮而且与輸出轴，中空轴的齿轮是2、4、6及其倒挡齿轮。