1. 一般齿轮箱加什么油
塔吊小车齿轮箱n220齿轮油
齿轮箱需要加注齿轮油，齿轮油具有适当的粘度，以方便齿轮转动带起油液起到润滑作用。对齿轮起到冷却降温，减少磨损，清洗齿轮磨损铁屑，防锈等作用。机油，不具备上述齿轮油特点，无法替代齿轮油。
希望对你有所帮助
2. 齿轮箱加多少油合适
运动粘度40℃（189，242）mm2/s。
3. 齿轮箱加什么油效果好
应该选用半流体的极压润滑脂，有油的流动性、脂的附着性、好的油膜强度和防漏失性。很多厂家都有专用的减速箱齿轮脂。 建议选用正规厂家的产品。
4. 齿轮箱加什么油最好
电机齿轮润滑脂是由锂皂稠化剂稠化特高粘度合成油，并加有抗氧化、抗腐蚀等添加剂精制而成的润滑膏。优异的消音、润滑、抗磨损及耐久性能，设计用于对降噪音、抗磨要求较高的塑胶及金属齿轮箱的消音和润滑。特别适合10000转/分钟以上的高速小齿轮的消音润滑。
电机齿轮润滑脂是由改性无机物稠化高粘度酯类合成油，并加有抗氧化、防锈等添加剂及超微石墨润滑剂精制而成的高粘性重负荷润滑脂。此高粘附性齿轮润滑脂设计用于中高速或重负荷的开式齿轮、变速器金属齿轮及高温防泄漏齿轮装置的的润滑，可满足高粘附力、极压抗磨损、降噪音的润滑要求。适用温度范围：-40～+220℃。
5. 齿轮箱用油
SAE 是美国机动车工程师学会的缩写。30是润滑油的温度标号。SAE30为一种夏季用油的一种牌号，后面的30意思是能耐最高温度零上30度（夏季温度）。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
6. 一般齿轮箱加什么油比较好
齿轮箱的润滑方式主要有油浴润滑、循环润滑以及离心润滑、油雾润滑等。
1、油浴润滑也称为油盆（池）润滑，以齿轮箱作为油槽，齿轮浸在油中一定的深度，利用齿轮转动带动下部油盆的油进行接触点的润滑，润滑油靠上下流动自然冷却。这种方式简单可靠，适用于速度不高的中小型齿轮箱。要使油从油盆带到齿轮的啮合点，须有一定的速度，所以齿轮的圆周速度要大于3m/s；但是齿轮的速度又不能太高，速度太高会使油甩离齿面而润滑不良，同时也会增加搅拌的功率损失。一般，对圆柱齿轮传动，圆周速度不超过12~15m/s。采用油浴润滑的齿轮箱，要经常检查油位高度，油面过低不能带动足够的油上下流动，油面过高增加搅动阻力，会使整个齿轮箱的运行温度升高。油温升高，将加速润滑油的氧化变质。对于倾斜150布置的齿轮箱，油盆的油位高度难以控制，不适宜采用此种方式。油浴润滑也称为油盆（池）润滑需要添加过滤器滤芯。
2、循环润滑又称强迫油外循环，油通过油泵压送到齿轮箱，然后又流回油箱，如此不断地循环，适用于圆周速度大于12~15m/s、功率较大的圆柱齿轮传动。循环润滑主要有两种型式，一种是齿轮箱外带油泵、管路、冷却盘管或风扇等设备，进行润滑油的外循环和冷却；第二种是利用外部稀油站进行强迫外循环，并通过稀油站上的冷却器等附件进行冷却和过滤。循环润滑又称强迫油外循环需要添加稀油站过滤器滤芯。
3、离心润滑方式是在齿轮轮齿底钻若干个小孔，利用齿轮旋转时离心力作用，把油从小孔甩出，供给接触的齿面，油在离心力作用下有连续冲洗冷却的效果。离心润滑的功率损失和对振动的缓冲效果，都比其它润滑方式好，但是在齿轮底钻小孔加工制造上很麻烦，同时齿轮结构也复杂，另外还需要一套供油设施，所以除转速较高，又要确保安全运行的重要大型齿轮外，一般不采用这种方法。
4、油雾润滑方式是最近发展的一种新型高效润滑方式。油雾润滑装置以压缩空气作为动力，使油液雾化，产生一种像烟雾状的、粒径在2微米以下的干燥烟雾，然后经管道、“凝缩嘴”，使油雾变成大的、湿润的油粒子，再输送到润滑部位。其优点是油雾随压缩空气弥散，可以供油量少而获得良好而均匀的润滑效果，并能通过高速、均匀的压缩空气带走大量的热量，降低工作温度；缺点是在排出的压缩空气中，含有少量的悬浮油粒，对操作人员不利，污染环境，同时必须设一套压缩空气系统，系统很复杂。油雾润滑方式需要添加油雾过滤器滤芯。
7. 齿轮箱加什么油?
油锯加的机油分为两种：一种是参与燃烧的2冲程机油，另一种油锯锯链上的润滑油。
2冲程机油，也叫2T机油。油锯、绿篱机、割灌机上用的就是汽油和这种机油的混和油。
电锯加电链锯专用润滑油。一般是用电带动的，如果是要加油，那就是链条位置需要加润滑油。
链条和导板之间不要太紧，在电链锯工作时，10分钟上一次润滑油，不仅可以保养导板还可以保养链条。与此同时，电链锯的变数箱也要一年上次黄甘油。
8. 一般齿轮箱加什么油最好
加120毫升油。
电动四轮车的齿轮油一般是小功率变速箱，每次可以加120ml，换大功率差速器的油的时候是200ml。 下面是电动四轮车的介绍：