1. 电动齿轮箱
后桥齿轮箱不可加机油的。
因为机油黏度小抗压能力小。由于后桥属于最终传动，扭矩被放大几倍甚至是几十倍，如果用低粘度的机油，后桥齿轮很容易因抗压能力低、附着力低造成齿轮焦合。
首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆两个下放油堵螺丝；
当油流干之后，使用重力换油的方法加入新的差速器油，此时紧固放油堵螺丝，启动车辆行驶一段时间，用来清理差速器中的铁屑；
进行在放油处理，拆下放油堵螺丝后，放出差速器油，再加入新的差速器油；
更换新的放油堵螺丝垫片，重新装回螺丝即可。
2. 齿轮传动箱
由很多齿轮组合在一起形成的一个小的系统被称为齿轮组。
齿轮组所有的齿轮保持相同的旋转速度（线速度）。主要是用来传递扭矩、改变速度和改变扭矩方向的。在冶金设备，传动箱等都有很大的应用。齿轮组的运用可以提高生产的安全性和增加设备的寿命，降低劳动强度，提高企业的经济效益。
3. 电机齿轮箱
电机，减速箱可以通过齿轮轮系配合传动使用。首先应该根据电机的工作电压选定合适的电源，然后根据自己需要的转速和电机转速求出所需的传动比，再根据已有的减速箱能够提供的传动比，确定轮系的传动比。最后根据这个传动比确定齿轮齿数之比，进而通过力学分析选定合适的齿轮半径，齿轮材料。最后进行加工齿轮，装配调试无误后即可使用。具体操作步骤：
1、按工作机械的参数计算出所需扭矩、转速，并计算出一个大概功率。
2、按功率查看电机的额定扭矩，电机的最大扭矩时按转速1450转/分钟。
3、按所需扭矩/电机额定扭矩，即为减速机减速比。此时还未最终选定，校核按此减速比时的转速是否符合需要。如果比所需转速大，符合要求；若转速太小，则按转速计算所需减速比。其实说穿了，都是转速、扭矩、功率三个参数里打转转，取其中一项计算，然后另外一项核算即可。
4、减速机的种类很多，按所需选择类型。
5、注意保护减速机，选择减速机时，其参数转速、传动比后面有个功率，是减速机允许的最大功率，不能超出，否则可能导致减速机过载损坏。
6、减速机按使用工况有很多安全系数，如果不熟练，你按所需参数计算后，选择大一档的减速机即可。
4. 电动齿轮箱结构图
1.排气管漏气或发动机故障。
2.控制器损坏，起步发出咔咔的异响。
3.轮内轴承松动或轴承之间间隙过大，电机部位有规律的发出哐当的异响。
4.电机旋转部件扫膛。此问题是轴承长时间磨损造成，表现为电机温度高伴随响声。
5.磁钢脱落或松动。此故障声音来自电机内部，声音无规律。
6.有刷电机换向器不平，有油污或出现松动。
7.电动车长期不使用或者涉水行驶导致电机内部腐蚀生锈也会导致噪音过大。
电动三轮车的噪音一般情况下都是电机造成的，除了以上原因，如果调速的转把接触不良时也会出现咔咔的声音；如果是起步嘎嘎响，可能是差速器的齿轮磨损了，咬合不准，老化的原因，请及时到维修点检修。
5. 电动头齿轮箱
答：加黄油。
1、把车架起来，然后找一个大器皿垫在车底下，以备接废油用，用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳；
2、几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽；
3、小心地卸下变速箱油过滤器；
4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具；
5、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装；
6、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；
7、将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，清洁滤油器壳并擦拭干净；
8、将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。
9、加入原厂的油品
6. 电动门齿轮箱
国产CD1/MDx1型钢丝绳电动葫芦起升减速轴承型号： RNAV4006 1个 NJ307E 1个 6205 1个 6212 1个 6305/6305N 2/1个 6303N 1个