1. 齿轮箱温控阀状态
温控阀是风电齿轮箱润滑系统中一个重要部件，由于风电齿轮箱载荷很大，转速很高，运行过程中发热严重，润滑和冷却就显得尤为重要，在风电齿轮箱润滑冷却系统中润滑油经过滤器过滤后到达温控阀，温控阀可以根据润滑油油温来控制润滑油的流向，一般当油温低于45℃时，润滑油无需经过冷却，直接进入齿轮箱油路分配块，而当油温高于45℃时，温控阀开始工作，润滑油将先进入冷却器（常见风冷或水冷），经由冷却器冷却后，润滑油回到齿轮箱油路分配块。
2. 齿轮箱温控阀状态图
数控机床的输入/输出信号
(1)机床操作面板控制。
将操作面板上的控制信号直接送入数控系统的接口信号区，来控制数控系统的运行，其中包括M、S、T 功能。1) S 功能处理。主轴的转速可以用S 二位代码或四位代码直接指定。在PLC中可容易地用四位代码直接指定转速。例如，某数控机床主轴的最高、最低转速分别为 3150r/min和20r/min,CNC送出S四位代码至PLC,将十进制数转换为二进制数后送到限位器，当S大于3150时，限制S为3150；当S 代码小于 20时，限制S为20。此数值送到数字/模拟(D/A)转换器，转换成 20~3150r/min 相对应的输出电压，作为转速指令，以控制机床主轴的转速。
2) T 功能处理。
数控机床可以通过 PIC 管理刀库进行自动刀具交换。处理的信息的内容包括刀库选刀方式、刀具累计使用次数、刀具剩余寿命和刀具刃磨次数等。
3) M 功能处理。
M 功能是辅助功能，根据不同的M 代码，可控制主轴的正、反转和停止，主轴齿轮箱的换挡变速，主轴齿轮箱的换挡变速，主轴准停，切削液的开、关，卡盘的夹紧、松开及换刀机械手的取刀、归刀等动作。
(2)机床外部开关信号的控制。将机床侧的控制开关信号发送至 PLC,经过逻辑运算后，输出给控制对象。这些控制开关包括按钮、行程开关、接近开关、压力开关和温控开关等。
(3)输出信号控制。PIC 输出的信号是经继电器、接触器或液压、气动电磁阀对刀库、机械手和回转工作台等装置进行控制，另外还有冷却、润滑和油泵电动机等的控制。
(4)伺服控制。控制机床主轴、伺服进给及刀库驱动的使能信号，以满足伺服驱动 的条件。
(5)报警处理控制。当出现故障时，PLC 收集强电柜、机床侧和伺服驱动装置的故障信号，将报警标志区中的相应报警标志位置位，数控系统便显示报警号和报警文本，以方便对故障进行诊断。
3. 齿轮箱温控阀的作用
1、常规安全隐患
（1）电气短路故障、漏电和漏电。固定式液压机械通常安装在车间或实验室，以电能和电机为动力源，配电柜和电机起动柜为强电系统，液压系统控制台为弱电系统。尽量减少弱电和强电混合，以免导致触电事故；为确保电机和液压系统的机械机壳可靠接地，配电柜应配备漏电保护器；配电柜和电动机起动柜的强电触点容易点燃，应避免可燃气体；避免强电流导体之间的导体重叠；定期维护检查道路保护设备。
（2）高速运动部件。常见的有驱动液压泵的马达，普通联轴器用于连接电机和泵。联轴器通常用机壳覆盖，以避免硬件飞出，避免操作员意外接触旋转联轴器。此外，还需要注意齿轮箱。
2、系统过压引起的安全隐患
系统过压的缘故有很多，直接地和根本的原因是系统或系统过压部分的管道上没有安装安全阀门，或者安装了安全阀门但没有起到安全作用。
3、高温液压系统
在高温条件下，一些液压系统会因泄漏而喷油，容易导致人身安全事故。此外，高温系统中的油箱通常配有电加热器和温度控制系统。如果温度控制系统在调节期间出现故障或未连接，加热器将长时间加热油，温度将持续性升高，导致油燃烧、火灾甚至爆炸。
4、液压系统安全注意事项
（1）系统安全阀门推荐采用直动式安全阀门，具有抗污能力强的优势。即使油和管道中含有大量污垢，也只会导致安全阀门无法关闭，系统压力升高。然而，很少有阀门无法打开，导致系统过压。
（2）系统的某些部件承受重负载。当与系统安全阀门隔离时，需要增加一个安全阀门或压力继电器进行过电压保护，例如液压锁和油缸之间的管道。当静载重物时，如果碰撞很有可能导致过压和油管爆裂，则需要增加一个安全装置。
（3）对于高粘度液压油，冬季使用时，环境温度较低。在每天的启动和运行过程中，油温远低于正常工作温度，粘度也相应高得多。开启压力安全阀门设置在正常工作温度。此时，开启压力通常高于设定值。因此，需要挑选直径较大的安全阀门，回油箱的管道也需要挑选直径较大的管道，尽量减少部分和沿途的压力损失，使低温开启压力不会过高。
（4）保持油的清洁，在油源出口安装一个滤油器，或设置一个单独的清洁循环系统定期或不定期更换油，以避免安全阀门，尤其是先导溢流阀上的小孔，避免阻塞。
4. 齿轮箱温控阀工作原理
变速箱压力高是由变速箱油位低或高引起的。
变速箱的缺点:
加速时变速箱不会跳档，而且越踩油门，变速箱的档位越空打滑，有时会很难降档或升档。变速箱油杂质太多造成换挡活塞磨损，导致变速箱油无法泄压换挡，需要定期更换变速箱油。换挡受挫。
齿轮箱的优点:
变速箱虽然被车主投诉过各种问题，但是耐用性还可以。爱信变速箱质量值得信赖。常见的变速箱问题，除了设计和技术不完善外，很大一部分是由于车主的使用习惯或长期在恶劣路况下行驶造成的。所以理性对待变速箱问题，养成良好的用车习惯，定期保养，才是合理的办法。
5. 齿轮箱温度正常范围
齿轮箱温度过高的原因是：
1、热量是如何产生的，是不是属于正常工作状况下产生的；
2、关注热量的消 除有无问题，一般滑动轴承的散热包括两个途径，一是由专门设置的冷却介质 带走，冷却介质如滑油、淡海水或空气等。其次通过摩擦付轴瓦与瓦窝的紧密 接触向外散热。
3、仪表的指示是否有误，象滑动轴承的温度传感器都是由热 敏电阻制成，再经信号传输、处理后显示在仪表上，其如果有故障或长期工作 产生误差也会产生误报。齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛，在风力发电机组当中就经常用到，而且是一个重要的机械部件，齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。