一、油压千斤顶顶得起来但没力?
液压千斤顶没力是单向阀密封不严造成的;使用注意事项:
1、一般千斤顶的工作介质为YB-N32液压油,环境温度低于10℃时,可改用YB-N22液压油,环境温度高于40℃时,可改用YB-N46液压油;
2、工作中油箱的液面应始终保持在油标的中心线上,以防油泵吸空。加油时,应用120目滤油网滤去新油中杂质。经常使用时,每2个月清洗一次滤油器,半年清洗一次油箱,同时更换新油;
3、千斤顶油泵正常工作温度为10~50℃。油温过高,需采取冷却措施或停泵;油温过低,需采取加温措施或低压运转来提高油温;电动机启动前,需将换向阀换至中半位。点动数次,以防高压泵吸空,排除空气后方可使用;
4、泵出厂时调定的工作压力不得任意提高;高压胶管出厂时,均经过额定压力1.25倍的耐压试验。由于胶质的老化,用户长期使用时,应注意定期检查,半年检查一次。当检查做耐压试验时,发生渗漏、凸起或爆破情况下,必须更换。使用时,应避免打折和出现急弯,同时不可离胶管太近,以防爆破甩起伤人。固定场合,可用钢管代替;
5、泵每年检修一次。全部零件用煤油清洗,注意保护千斤顶的各配合表面,不得任意磕碰,装配后,各运动件应运动灵活,无局部卡阻。
二、油压立式千斤顶怎么修理?
维修也要分什么情况,大多数情况,应该是密封件的问题。用钳工台把千斤顶拼帽打开,就能更换密封件了
三、立式油压千斤顶怎么用?
工作时,只要往复扳动摇把,使手动油泵不断向油缸内压油,由于油缸内油压的不断增高,就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀,油缸内的高压油便流回储油腔,于是重物与活塞也就一起下落。
专用液压千斤顶使专用的张拉机具,在制作预应力混凝土构件,对预应力钢筋施加张力。专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。
穿心式千斤顶适用于张拉钢筋束或钢丝束,它主要由张拉缸、顶压缸、顶压活塞及弹簧等部分组成。它的特点是:沿拉伸机轴心有一穿心孔道,钢筋(或钢丝)穿入后由尾部的工具锚锚固。
其工作原理:张拉时,打开前后油嘴,从后油嘴向张拉工作油室内供油,张拉缸缸体向后移动。由于缸索锚固在千斤顶层部的工具锚上,因此千斤顶通过工具将钢索拉长。当钢索张拉到需要的长度时,关闭后油嘴,从前油嘴进油至顶压缸内,使顶压缸活塞向前伸移而顶住锚塞,并将锚塞压入锚圈中,从而使钢索锚固。打开后油嘴并继续从前油嘴进油,这时张拉缸向前移动,缸内油液回流。最后打开前油嘴,使顶压缸内的油液回流,顶压活塞由于复位弹簧的作用而复还原位。
四、立式油压千斤顶回油阀拧掉了?
原因分析及解决办法:
1、发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。解决办法:检修。
五、立式油压千斤顶怎么放下来?
底部有泄压阀,把螺丝松开就放下来了
六、油压没力什么原因?
主要是压力低,流量小所致,压力阀压力调整的低,压力阀故障。管路、吸油滤芯堵塞。缺少液压油。液压油缸、液压马达內泄严重。不行就去修理厂看看
七、手动一体立式油压千斤顶怎么降?
通过卸压即可降下来。一般的液压千斤顶的设计都是属于结构十分紧凑的,要不然就达不到千斤顶的效果,工作性能方面也比较平稳,基本上液压千斤顶都拥有着自锁的功能,所以被广泛采用了起来。
千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备。千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。
八、立式油压千斤顶,升上去怎么放下来?
你是不是在分裂?如果是这样的话在手动泵压力释放阀的前面将自动返回到油松开!
九、立式车床油压怎么调节?
关于这个问题,1. 首先检查液压油的油量是否充足,如果不足则需要添加液压油。
2. 打开车床控制面板上的液压油泵开关,并调节泵的转速,使其能够满足车床操作的需要。
3. 调节液压系统的压力调节阀,使其输出的液压压力达到车床所需的工作压力。
4. 调节液压系统的流量调节阀,以确保液压系统能够提供足够的流量,以满足车床操作的需要。
5. 对于新的车床,需要进行一些试运行和调试,以确定液压系统和车床的性能是否符合要求。
6. 定期检查液压系统的各个部件,确保其正常运行,以避免出现故障。
十、气动千斤顶上升没力?
千斤顶主要使用在维修方面的主要工具如汽车维修等等 ,这个气动千斤顶上升没有力,可能是千斤顶漏气了,或者是密封不严了,才会造成没有升力。
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