一、双钢轮压路机振动压几遍？
双钢轮胶轮压路机操作规程 A、碾压遵循的原则 a、少量喷水，保持高温慢速，梯形重迭，分段碾压。
b、由路外侧（低侧）向中央分隔带方面碾压。
c、每个碾道与相邻碾道重迭1/2轮宽。
d、压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向、换挡、严禁在未压完的沥青层上停机。
e、振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。 B、碾压程序 沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。 a、初压 钢轮静压1遍主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。
b、复压 AC料钢轮振动压4遍，胶轮压4遍主要解决压实问题。 SMA料钢轮振动6遍，以压实为准 表面有祥云点点。
c、终压 钢轮静压2遍主要是消除压实中产生的轮迹，使表面平整度达到或超过要求值，碾压终了温度应不低于70℃。
d、沥青路面边缘压实时应先留下30cm左右不压，待两个压实阶段完成后再压，并多压1～2遍，靠路缘石处压路机压不到时，用振动夯补压
二、双钢轮压路机干活技巧？
1 双钢轮压路机干活需要一定的技巧。2 首先，要保持稳定，控制好速度和方向，尽量避免重复碾压和错位碾压，以免对路面造成损害。3 其次，要注意工作环境，避免压路机遇到危险或障碍物时造成事故或损坏。4 此外，还需学会合理使用压路机的功能，如调节振动频率和压力等，以保证施工质量。总之，双钢轮压路机干活需要综合考虑多种因素，掌握一定的技巧和经验，才能提高施工效率和质量。
三、双钢轮压路机标准压法步骤？
方法一：
无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做 有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，小型压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
方法二：
无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
方法三：
下坡碾压应避免突然变速和制动。
方法四：
上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
方法五：
上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。
方法六：
在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实
四、轮胎压路机和钢轮压路机的区别？
1、钢轮压路机
采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。具有两种振频、两级振幅，可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实。采用进口液压泵、液压马达、振动轴承，保证了整机的可靠性。车架及机罩采用优化设计，保养和维修方便。具有三级减振，驾驶室采用密封隔音措施，驾驶更加舒适。
轮胎压路机
2、轮胎压路机
可以通过增减配重和轮胎气压调节接地比压，以适应于不同材料的压实。前进三档、后退二档，速度可在5.33-22.05km/h变换，方便施工和转场。前轮采用机械摇摆式悬挂装置。具有行车制动、停车制动，制动性能可靠。视野开阔的全景式驾驶室，具有较好的隔音、减振效果。
五、双钢轮压路机怎么保养，包括多长时间换机油，液压清理？
钢轮压路机的保养： 1、发动机部分可参考制造商提供的保养周期来做，如制造商没有提供保养周期表，可按发动机制造商提供的保养周期的前提下按缩短70%的保养周期来做主要是工地尘土大的原因或每年更换一次。
2、其它液压部分的液压油可参考制造商提供的保养周期来做或每年更换一次。双钢轮压路机拥有双钢轮，高频率； 非比寻常的压实效率； 适用于道路及其他大型铺路工程； 工作重量在7吨至15吨之间。ASC自动速度控制系统，可预设机器工作速度和振动冲击间隔，使机器保持匀速和一致的振动冲击间隔，实现良好的压实效果。六、hamm双钢轮压路机不喷水？
双钢轮压路机不喷水，那是因为喷水的管道已经堵塞了，需要疏通后才能喷水
七、双钢轮压路机不走车？
1、变矩器输出轴油封漏油，应考虑该处油封损坏问题，但具体故障原因还需通过排查方可确认。而挂挡无法行走故障，则需排查变速装置。
2、启动柴油机，经观察确定变矩器输出轴油封漏油。拆下变矩器输出轴和法兰盘，取下该油封，发现其已经变形。更换新油封后启动柴油机，几分钟后变矩器输出轴油封又出现漏油现象，这说明没有找准故障部位。