一、石灰稳定土基层选用多少吨以上的压路机？
规范要求石灰土基层选用的压路机静压不得低于20吨，振压不得低于25吨。
二、压路机先静压还是振动？
震动压路机的压实效果比较好，且经济性也比较高，但是其会破坏表层被压的材料，特别是桥面施工会直接导致桥梁结构遭到损坏。而在公路路面工程施工过程中，通过新型震动压路机的应用，能有效的消除了上述这些压路机所存在的缺陷。新型震动压路机可以使得整个路面材料均匀受力，还能够大大提升压实效果，延长路面的使用寿命，所以被大量的应用到实际工程中。
压路机是常用的路面施工机械，具备多种机型，但是目前常用的经典机型是震动式压路机和冲击式压路机。在实际施工中，压路机的使用顺序是：第一，震动式压路机对路面进行静压，第二，震动式压路机对路面进行振压。经过静压和振压之后，路基表层已经基本没有较大石块，路面的坡度也处在小于4%的范围，之后就开始用冲击式压路机碾压路面，只有这样才能保证压实全面且高效。
三、每平方米承载160kpa的道路基础怎么做呀？
承载力是用K30等路基压实度检测仪器测算出来的道路基础工程分以下几步，原地面整平---填料（合格的土样）---推平、碾压（碾压次数一般是压路机静压两遍微震六遍强振2遍）然后就可以检测压实度了，计算值达到160kpa后合格
四、压路机接头的压法？
方法：1. 初压:要在温度大于150℃进行,先用钢轮压路机静压1～2遍,速度控制在1.5km/h～2km/h。碾压时,驱动轮面向摊铺机,碾压
2. 复压:初压完后即刻进行复压,复压温度不低于125℃,先用重型双钢轮压路机振动碾压4遍,碾压速度4km/h～5km/h,然后用重型轮胎压
3. 终压:紧接复压后进行,采用双钢轮振动压路机,关闭振动,速度控制在2km/h—3km/h静压2遍,使路面无轮迹为止,终压完成时
五、压路机的种类及优缺点？
压路机分为六大类 第一大类 静压式压路机 第二大类 钢轮式压路机 第三大类 轮胎式压路机 第四大类 拖式压路机 第五大类 羊足碾(凸块压路机)压路机 第六大类 冲击式压路机。
六、水稳摊铺需要胶轮压路机吗？
有胶轮压路机在后面进行静压密实度更好。当然没有不用也行,水稳料压实也没有规定要用。
胶轮压路机和双钢轮压路机一般是在进行沥青混凝土路面摊铺时使用;胶轮压路机起到的作用是,增强沥青混凝土骨料与骨料之间的契合度,增强密实度;双钢轮压路机起到的作用是,对沥青混凝土进行定型压实。
七、公路压路机压路面的标准？
1、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。
2、压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实通数超过10遍，应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，一直达到合格为止。
3、高速公路和一级公路路基填土压实宜采用振动压路机或35～50t轮胎压路机进行。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。
4、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过、4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m.对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0～1.5m.应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
八、路基压路机标准压法步骤？
1、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。
2、压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实通数超过10遍，应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，一直达到合格为止。
3、高速公路和一级公路路基填土压实宜采用振动压路机或35～50t轮胎压路机进行。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。
4、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m.对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0～1.5m.应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
使用夯锤压实时，首遍各夯位宜紧靠，如有间隙，则不得大于15cm，次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上，如此连续夯实直至达到规定的压实度。