一、徐工xs223j压路机挂档杆上两个红色按键是什么用？
档杆左边上下两个键是管加减档位的 还有两个是不用的 用不着 因为专业 所以更好 专业压路机
二、徐工驾驶室按键介绍？
行车向左按钮，向右按钮，抬钩按钮，回钩按钮。小车向右按钮，小车向左按钮。
三、压路机振动开关怎么接线？
压路机振动开关红色接L,剩下两个颜色分别接两个端口,如果不能控制就调换过来,或拆开另一个开关看看颜色和位置.
如果之前只是个单开关,那么,红色进L不变,绿线可能是零线,把它包好不用接,黄线可能是出线,接到L1或L2任意一个端口上
接法：双控开关双控开关有上、中、下三个接线柱，其中中间的这个接线柱经常位于开关的右侧，有“C”或“L”的标志，是公共触点用于连接火线或者灯线，而上下两个触点是用于连接两条控制线(也叫“来回线”)，通常有“L1/L2”或“A”的标志。
四、徐工压路机怎么熄火？
压路机工作完毕，驾驶员离机前应使机车处于制动状态，换向操纵杆处于中位，关掉振动开关，停熄发动机。
压路机未停稳时，人员不得上下车。上下车要正确的使用拉手和踏板，不要从车上直接跳下来。
压路机应在安全、平坦、坚实不影响其他车辆和施工无障碍的地方停车。不得不停放在坡道上时，应用三角木块塞住前后轮，停放路边时应做好警示标志，夜间停车应放置信号灯，以免其他车辆失撞，造成不必要的麻烦！
五、徐工263j参数？
整机类型
压路机吨位级别 超重型
压路机类型 振动式,单钢
性能参数
整机工作重量(kg) 26000
爬坡能力(%) 35
最小转弯半径（mm） 6800
振动轮宽度（mm） 2170
压实宽度（mm） 2170
最大转向角（°） ±33
振动频率（Hz） 27/32
名义振幅（mm） 1.9/0.95
激振力(KN) 405/290
前轮分配重量（kg） 13000
后轮分配重量（kg） 13000
振动轮直径（mm） 1600
摇摆角（°） ±11
发动机
发动机型号 SC8D190.3G2
额定功率KW（HP） 140
额定转速(rpm) 1800
燃油消耗率（g/kw·h） 205
废气排放标准 国2标准
制造厂家 上柴
传动系统
前进速度1档（km/h） 2.97
后退1档速度（km/h） 2.97
前进速度2档（km/h） 5.85
后退2档速度（km/h） 5.85
前进速度3档（km/h） 9.55
后退3档速度（km/h） 9.55
转向系统
制动系统
液压系统
油类容量
燃油箱(L) 320
液压油箱(L) 170
整机尺寸
最小离地间隙(mm) 508
总长（mm） 6430
总宽（mm） 2470
总高（mm） 3260
轴距（mm） 3280
运输尺寸（长x宽x高）（mm） 6430X2470X3260
六、徐工胶轮压路机怎么开空调热风？
徐工胶轮压路机要怎么开空调热风
开暖风的方法是：先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
暖气是属于车内的能量循环，把冷却水箱中的热量引导到车内。暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。
七、压路机的开关按钮怎么接线？
压路机的开关按钮压路机振动开关红色接L,剩下两个颜色分别接两个端口,如果不能控制就调换过来,或拆开另一个开关看看颜色和位置.
如果之前只是个单开关,那么,红色进L不变,绿线可能是零线,把它包好不用接,黄线可能是出线,接到L1或L2任意一个端口上
接法：双控开关双控开关有上、中、下三个接线柱，其中中间的这个接线柱经常位于开关的右侧，有“C”或“L”的标志，是公共触点用于连接火线或者灯线，而上下两个触点是用于连接两条控制线(也叫“来回线”)，通常有“L1/L2”或“A”的标志。
八、徐工压路机故障灯标志？
徐工压路机故障灯是红色的，亮起后应该是发动机空气滤芯报警指示灯，表示空气滤清器该吹灰尘了或更换了，纸质的很便利一般更换方便，天天尘土打交道灰尘多常保养滤清器灰尘敲打敲打灰尘就掉落了，指示灯就灭了。另一种型号压路机同样滤清报警灯。符号特点空气流通旋转式。
九、一般压路机怎么开震动？
一般压路机进行震动操作首先要找到它的震动钮或者震动开关，然后按下此开关，启动震动机，使压路机震动，可以通过操纵发动机节流阀来控制发动机的转速，从而调节震动的强度。
十、徐工263j压路机多少吨？
徐工263j压路机为26吨。压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。