一、发动机外围零部件有哪些？
一般发动机分汽油和柴油机。汽油机有低压油管、汽油泵、化油器总成、空气滤清器、进排气支管、直流发电机总成、起动机总成，冷却进出水管及节温器、水箱、风扇叶片。水温表和机油压力表感传器等。
二、发动机外部件的名称及作用？
发动机主要由上中下三部分组成，上部有火花塞、点火线圈、喷油器、凸轮轴盖、凸轮轴、气门、气门弹簧、气门顶杯、气缸盖等组成。中部主要由气缸体和活塞以及活塞连杆组成。下部由曲轴、曲轴箱、油底壳、机油泵等组成。
气缸体：保证活塞上下运动的部件
正时链条盖：盖住正时链条，装在发动机前端
皮带轮：装在发动机前端曲轴上，带动发电机、水泵、压缩机等附件运转。
曲轴箱：容纳曲轴并装载机油
气缸盖：装载气门、火花塞、凸轮轴
气门：控制发动机的进气和排气
点火线圈：为火花塞提供高压电
正时链条：带动凸轮轴运转
汽缸垫：防止漏水、漏油和漏气
水泵：压缩冷却液循环
活塞与活塞连杆，推动曲轴旋转
凸轮轴：控制进排气门的开闭
油底壳：装载机油
曲轴：与活塞连杆连接，把活塞的上下运动改变为旋转运动
活塞环：防止漏气和防止机油进入气缸燃烧
气门顶杯：与凸轮轴接触，控制气门开闭
气门：控制进气和排气
火花塞：产生火花，点燃混合气
喷油器：喷射燃油
以上为发动机的组成部件名称和作用
三、发动机外部组件有哪些？
发动机由两大机构、五大系统组成：
一、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。二、配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构
三、燃料供给系 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；
四、润滑系 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 五、冷却系 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 六、点火系 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。 火花塞有一个中心电极和一个侧电极，两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时，火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花，能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压；能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系。 七、起动系 要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。