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巨无霸推土机启动图片(老推土机启动)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-29 16:44   点击:94  编辑:admin   手机版

1. 老推土机启动

一台山推TY220型推土机在使用过程中,冷机起步、推土均正常,但在工作50min后,随着油温的逐渐升高推土机越来越无力,甚至在无负荷状态下行走都困难。若此时停机休息2h,待油温降低后再次启动发动机,起步和推土又恢复正常。作业过程中发动机油门并未减小,转速也未降低,说明推土机无力与发动机无关。初步分析认为,原因是变矩器缺油、油路堵塞或变速器、转向离合器出现故障。检查变矩器正常;拧松变速细滤器上的排气螺钉,发现排出的油中有气泡,且长时间排不尽。分析认为,若有进空气的地方,冷机、热机都应进气造成机器现在冷机状态工作正常,可断定低压油路密封状况良好。热机高压油路进气造成机器不能行走,应是低压油路真空度过大引起的。进一步检查发现,吸油口与粗滤器之间胶管已被吸瘪,进油不畅,发动机转速越高,这种现象越严重。其原因是胶管内层已老化脱皮,油温升高后脱皮堵塞进油通道,造成真空度过大。拆下旧胶管,更换新胶管后试机,故障消失。

2. 老式推土机启动

老式东方红推土机启动主要以小型汽油机连接发动机汽油机带动柴油机起动

3. 老推土机启动没反应

积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。

发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。

二是增大油耗,加重你的经济负担。

三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。

再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害

4. 老推土机启动视频

过去老式东方红6O用气油机代主机起动现在新式东方红是电起动

5. 老推土机启动方式

履带式推土机行驶的正确操作使用技术:

1、变速与进退

变速挂挡时,应先将油门手柄向前推到低速空转位置,再将主离合器杠杆推到最前面,使主离合器分离,由于主离合器内小制动器的作用,使变速器的动力输入轴停止转动。这时,可将变速标杆正确地移到所需挡位,再将进退杆放到前进或后退位置(推土机前进时,将进退杆向后拉,后退时则向前推)。挂挡后,将油门手柄向后拉,以增加发动机的转速,并平稳地连接主离合器,推土机开始行驶。

推土机行驶时,应将主离合器操纵杆拉到最后方,不可放在半接合位置。因为主离合器半接合会加剧摩擦片磨损。

推土机变速器一般有5个前进挡和4个倒退挡。利用进退杆可以改变推土机的行进方向。

推土机在作业时,应尽可能地以最高速度运行,以提高作业效率。但驾驶人员要随时注意发动机的运转是否正常,发现发动机过热和排气冒黑烟时,应适当降低速度。

2、转向

行进中转向时,可将转向边的转向离合器杠杆向后拉,使转向离合器分离,于是相应边的履带转速变慢,推土机开始转向。若要使推土机急转弯,除分开转向离合器外,还应踏下相应的制动踏板,一般只是在Ⅰ挡运行时才允许作急转弯。不使用制动器时,脚不应放在制动踏板上,否则会导致制动带磨耗和耗油量增加。

推土机转向时,应平稳地踩制动踏板,以免转弯时发生跳动。转弯结束后应先松制动踏板,然后放开操纵杆。若转弯半径较大,则不必踩制动踏板。没有心要时,切忌使推土机高速原地回转,以免履带脱轨而造成事故。

3、在坡道上行驶

不同型号的推土机具有不同的爬坡能力(一般为30°),为同构造的推土机所能适应的坡度和地形也不一样。驾驶员应熟悉所用机型的爬坡限度,避免因上、下坡能力不足而发生滑坡现象。

上坡前应根据地形、坡度大小和长短,选择适宜的速挡,不准爬坡中途换挡。上坡时,推土机应与山坡横向呈垂直角度运行,陡坡上不允许横各行驶;铲刀可适当放低,以免影响视线,并可在万一发生滑坡时能迅速地使铲刀着地以帮助推土机制动;上坡途中若遇发动机熄火,应立即停止供油,放下铲刀并紧急制动。坡上不能停机时,应换倒档慢慢滑到坡底(边制动边滑),再启地劝;若不停止供油,并以前进挡挡位滑下,会因动力反传至发动机而造成反转着火,引起空气滤清器向外喷油。若遇反转着火,则应迅速关闭油门,并将推土机制动住。重新启动前,应检查变速杆是否在空挡位置。

推土机下坡时,应选用低速挡小油门位置,并使用制动踏板。

4、通过崖坎或石滩

推土机需通过较大的土包或崖坎等障碍时,应低速缓慢驶上。当到达顶点机身将要向前倾斜的一刹那,应迅速分开离合器,使推土机前部慢慢着地,然后接合离合器继续前前进。不准斜驶地越过障碍物,在驶上障碍物时不要拉动转向杆。

通过石滩时,事先要选好路线,一直地开过,途中尽量少转向,并应以低速挡、小油门行驶,不准以高速挡、大油门在颠簸的石滩上行驶和急转弯。

5、陷车自救

推土机在含水量极大的地段或雨后在泥泞地段进行推土机作业时,检易发生陷车现象。陷车后自救的方法有以下两种。

(1)若推土机在平地上向前方推土陷车不太深时,可操纵推土操纵杆,利用液压铲刀下降将机头顶起,使机尾下压;再操纵推土操纵杆,使液压铲刀提升,使机头下降、机尾复位(上述过程视陷车场地情况可多次重复操作),然后将推土机挂上倒退Ⅰ挡,适当地加大油门,挡合主离合器,使推土机倒退一小段距离(一般每次可后退5-10cm),随即迅速踩下制动踏板并分离主离合器操纵杆。如此多次重复,就可顺利地将被陷的推土机倒退着开出。

(2)如果利用上述方法不能将被陷的推土机倒退着开出时,可用钢绳的一端固定在树上或桩上,将钢绳的另一端固定在推土机的一边或两边的履带上(如果只一边履带陷住,则钢绳固定在被陷履带上;若两边履带都被陷且陷得很深,则要用两根钢绳固定在两边履带上),然后启动发动机,挂上倒退Ⅰ档(或前进Ⅰ挡),缓慢转动履带,使钢绳卷在履带上面将推土机拖出。

6. 山推推土机起动机

1、推土机不能启动:正常使用停车后,不能再次启动,并无烟排出。通过起动机可以正常工作,初步判断故障出在油路上。再用手动泵泵油时,发现泵出的油量足,并且油流中无空气、手动泵也能快速工作。说明供油正常,油路无堵塞现象,也无漏气。如果机子新购不久,喷油泵(铅封未拆)出现故障的可能性较小。最后观察熄火拉杆,发现其不在正常位置,用手拨动后正常起动。判定故障出在电磁阀上,更换电磁阀后发动机正常工作,故障得以排除。

2、推土机起动困难:正常使用后停机,起动不良,排烟量不大。先用手动泵泵油时,泵出的油量不大,但油流中无空气,当用手动泵快速工作时,产生的真空度很大,泵油活塞会被自动吸回。判断油路无漏气现象,是由于油路被杂质堵塞造成的。造成油路堵塞的原因有以下:①橡胶油管内壁胶质层脱离或脱落而使油路堵塞。因机子使用时间不长,老化的可能性较小,暂时排除。②若燃油箱长期不清洗或使用不清洁柴油,内中杂质被吸入油路并聚集在油路狭窄处或滤清器中而使油路堵塞。询问操作手后得知,下半年由柴油紧张,曾有一段时间使用过非正规渠道的柴油,并且柴油滤芯从来没有清洗过。怀疑故障出在此处。拆下滤芯,较脏,更换滤芯。同时,检查油道,畅通。试机还是不能正常起动,排除此种可能。③蜡质堵塞油路或“水”堵塞油路。由于在冬天天气寒冷,初步判断故障出在此,询问后得知使用的是O#柴油,并且油水分离器不曾放过水,因为刚才检查油路时未曾发现有蜡质堵塞油路,所以最终判断故障出在“水”堵,拧松放水螺塞,出水不畅,卸下油水分离器后发现里面有冰渣,清除后正常工作,故障排除。

3、推土机电器故障:加完夜班后,机子不能起动,起动马达未能转动。①蓄电池故障。起动马达未能转动,有可能是蓄电池的问题,测的蓄电池端电压不足20V(24V蓄电池),断定蓄电池故障,去硫化充电后恢复正常。②线路松动。使用一段时间后,故障依旧。蓄电池送修后,恢复正常。此时笔者思考了一下,本身蓄电池是新的,这么容易亏电的可能性较小,于是起动发动机,发现电流表左右晃动,检测发电机没有稳定电压输出,此时有两种可能:一是激磁电路存在故障、二是发电机本身不能正常工作。检查线路发现有几处线路松动,紧固后发电机恢复正常。③负载过大。使用一段时间后又出现了蓄电池亏电,同一故障出现这么多次,原因工程机械一般采用的是单线制(负极搭铁),优点:线路简洁,便于维修。缺点是容易烧毁用电设备。

4、推

7. 推土机启动汽油机

汽油机的启动可用电池带马达或人力启动(如摩托车); 小型柴油的启动可直接用人力(如柴油拖拉机);大型柴油机用电池带马达启动小汽油机后,用该小汽油机启动柴油动,启动成功后,汽油机停止做功(如推土机)。

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