1. 施工升降机的对重装置
施工升降机平面布置根据工程施工平面布置图，结合现场具体条件及工程图纸要求，确定双笼电梯的位置。根据施工电梯使用说明书和避免施工电梯与建筑物外墙脚手架冲突，外墙与导轨架中心距离要满足要求。
1、在结构施工过程中，对需预埋附墙埋件的楼层，在砼浇筑前进行埋件预埋；
2、用螺栓及销子将其余部分连接起来，调节好各方向的距离并同时校正导轨架的垂直度；
3、紧固所有螺栓，慢慢启动升降机，确保吊笼及对重不与附墙架碰；
4、附墙架安装应与导架安装同步进行，附墙架纵向间距不得超过7.5m；
5、在标准节上安装两根方管用于螺栓紧固；
6、每安装一道附墙架，应用经纬仪测量其垂直度；
7、施工升降机附墙架垂直间距一般9米设一道。6个标准节，附着以上自由端不低于2.2米不高于7.5米。
2. 施工升降机对重是什么意思
按照新版检规和国标的要求，对重缓冲距应该同时满足以下条件1 轿厢在上端站碰到上极限开关时，对重不应接触到缓冲器2 对重完全压缩缓冲器时，轿厢的顶部空间应能满足标准要求标识出可以同时满足以上条件的对重缓冲距的允许范围，称为对重越程标识。
3. 施工升降机传动装置
九虹施工升降机按其传动形式分为两种，一种齿轮齿条传动，一种钢丝绳传动，主要有三种型号，齿条传动SC200/200 SC100/100，钢丝绳传动SS100/100。
4. 有对重的施工升降机
施工升降机的构造原理、特点：工升降机为适应桥梁、烟囱等倾斜建筑施工的需要，它根据建筑物外形，将导轨架倾斜安装，而吊笼保持水平，沿倾斜导轨架上下运行。
施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于液压升降台系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在1-5吨，运行速度为1-60M/min。
施工升降机又叫建筑用施工电梯，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，液压升降台在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在1-3吨，运行速度为1-60M/min。施工升降机的种类很多，按起运行方式有无对重和有对重两种，按其控制方式分为手动控制式和自动控制式。按需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。
5. 施工升降机主要安全装置
一级建造师升降机的安全装置包括，
（1）限速器限速器
限速器是施工升降机的主要安全装置，它可以限制梯笼的运行速度，防止坠落。齿条驱动的施工升降机，为防止吊笼坠落均装有锥鼓式限速器。
（2）缓冲弹簧
缓冲弹簧在施工升降机的底架上有缓冲弹簧，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击。
（3）上、下限位器
上下限位器是为防止吊笼上、下时超过需停位置时，因司机误操作和电气故障等原因继续上升或下降引发事故而设置。
6. 施工升降机附着装置
一、SC100表示单笼，载重量为1000kg的施工升降机。
二、SC200表示单笼，载重量为2000kg的施工升降机。
三、SC100/100表示双笼，每个吊笼载重量为1000kg
四、SC200/200表示双笼，每个吊笼载重量为2000kg。
五、SC200/200P表示双笼，每个吊笼载重量为2000kg的变频调速升降机。
六、SC200/200Z表示双笼，每个吊笼载重量为2000kg的中速升降机。
施工升降机主要包括以下几个部分：导轨架、驱动体、驱动单元、电气系统、安全器座板、防坠安全器、限位装置、上电气箱、吊笼、下电器箱、底架护栏、电缆卷筒、电缆导架、附着装置、电缆臂架、电动起重机、滑车系统等。
7. 带配重的施工升降机
施工升降机的安全装置有：
1、限速器 为了防止施工升降机的吊笼超速或坠落而设置的一种安全装置，分为单向式和双向式两种，单向限速器只能沿吊笼下降方向起限速作用，双向限速器则可沿吊笼的上下两个方向起限速作用。 限速器应按规定期限进行性能检测。
2、缓冲弹簧 缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触，减缓吊笼和配重着地时的冲击。
3、上、下限位器 为防止吊笼上、下时超过需停位置，或因司机误操作以及电气故障等原因继续上行或下降引发事故而设置的装置，安装在吊笼和导轨架上，限位装置由限位碰块和限位开关构成。
4、上、下极限限位器 上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时，当吊笼运行超过限位开关和越程后，能及时切断电源使吊笼停车。极限限位是非自动复位型。 动作后只能手动复位才能使吊笼重新启动。极限限位器安装在吊笼和导轨架上。（越程是指限位开光与极限位开关之间所规定的安全距离）
5、安全钩 安全钩是为防止吊笼达到预先设定位置，上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作，吊笼继续向上运行，将导致吊笼冲击导轨架顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩块状，也是最后一道安全装置。 它能使吊笼上行到轨架安全防护设施顶部时，安全地沟在导轨架上，防止吊笼出轨，保证吊笼不发生倾覆坠落事故。
6、急停开关 当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时，司机能在任何时候按下急停开关，使吊笼停止运行。急停快关必须是非自行复位的安全装置，一般安装在吊笼顶部。
7、吊笼门、防护围栏门连锁装置 施工升降机的吊笼门、防护围栏门均装有电器连锁开关，它们能有效地防止因吊笼或防护围栏门未关闭就启动运行而造成人员的物料坠落，只有当吊笼门和防护围栏完全关闭后才能启动运行。
8、楼层通道门 施工升降机与楼层之间设置了运料和人进出的通道，在通道口与施工升降机结合部必须设置楼层通道门。 此门在吊笼上下运行时处于常闭状态，只能在吊笼停靠时才能由吊笼内的人员打开。应做到楼层内的人员无法打开此门，以保证通道口处在封闭的条件下不出现危险。
9、通讯装置 由于司机的操作室位于吊笼内，无法知道各楼层的需求情况和分辨不清哪个楼层发出信号，因此必须安装一个闭路的双向电器通讯装置。司机应能听到每一楼层的需求信号。
10、地面进口处防护棚 施工升降机安全完毕时，应及时搭设地面出入口的防护棚，防护棚搭设的材质选用普通脚手架钢管、防护棚长度不应小于5m，有条件的可与地面通道防护棚连接起来。 宽度应不小于升降机底笼最外部尺寸。其顶部材料可采用50mm厚木板或两层竹笆，上下竹笆间距应不小于600mm。
11、断绳保护装置 吊笼和配重的钢丝绳发生断绳时，断绳保护开关切断控制电路，制动器抱闸停车。