一、联合卡车电脑诊断插口在哪
车辆电脑诊断接口（OBD口）一般位于副驾驶仪表台下，也有部分车型位于中间扶手箱里或杂物盒附近。
二、联合卡车电路图讲解
在控制电路中设置了加速开关和离合器开关，驾驶员在踩加速踏板或踩离合器时，自动解除排气制动，目的是避免因驾驶员的疏忽而忘记解除排气制动。 常见故障:排气制动电磁阀不工作。
检查:(1)首先打开排气制动开关，如指示灯不亮，则检查电源熔断丝是否完好，如指示灯亮，则说明电源无故障。
(2)打开排气制动开关使排气制动处于工作状态，先检查加速踏板，因加速踏板开关是整个电器控制系统的搭铁处，所以拔掉加速踏板开关上的线头进行搭铁，如排气制动有效，则说明加速踏板开关调整不当或损坏。
如加速踏板开关完好，则检查离合器开关。
轻轻按压离合器踏板，能听见离合器开关打开或关闭声音，如果离合器踏板由于回位弹簧的损坏或调整不当，会.直接影响排气制动的正常工作。
(3)检查电磁阀两端电压，如果无电压，说明离合器电路部分有故障;有电压，将电磁阀的另一插头拔掉搭铁，如电磁阀不起作用，说明电磁阀损坏。
排除:更换损坏的电器元件，并调整工作行程。
三、联合卡车电路故障诊断标准
1.刹车灯泡故障，更换刹车灯泡
2.线路故障，检查线路问题
3.没踩制动踏板
4.刹车灯开关故障，更换刹车灯开关你可以踩刹车测开关两根线 ，都没电是保险坏了，有一根有电，刹车开关坏了，都有电，查线路，和灯泡。
四、联合卡车电路故障诊断方法
联合卡车（Jointly Owned Truck）MIL故障是指在汽车故障诊断系统（OBD）中，MIL指示灯亮起并记录错误代码。 MIL是“Malfunction Indicator Light”的缩写，通常是鸟笼形状的图标，也称为发动机故障灯。
在联合卡车中，MIL故障可能是由于发动机的某些部件或传感器出现问题引起的。一些可能导致MIL故障的故障包括排放系统、点火系统、空气流量传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器和氧气传感器。MIL故障指示灯的亮起是提示驾驶员需要尽快把车子送到最近的维修站进行检修和维护，以避免进一步的故障和损坏。
当出现MIL故障时，可以使用OBD扫描工具来读取错误代码，以确定具体的故障位置和问题。建议车主及时将车辆送到汽车维修店进行故障检修和修复，以确保车辆运行安全和延长使用寿命。
五、联合卡车电路故障排除
汽车故障码MIL是指燃料修正(混合比)不良，可以着重检查燃油压力，进气系统是否有渗漏和堵塞，以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏，或者是燃油质量比较差的原因。
MIL一组 汽车故障码是混合汽过浓
故障码MIL一组混合汽过浓是指氧传感器测得废气里的氧气过少（汽油过剩），清洗节气门、更换滤清器或氧传感器故障。
六、联合卡车电路故障诊断系统
联合货车一起帮忙验货的意思
七、联合卡车发动机故障灯怎么排除
/发动机故障灯亮黄图标消除方法：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；
2、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因；
3、建议您到专业4s店面进行检测维修保养，专业技术配合顶尖检测设备，应该能帮助到您。
八、联合重卡电路
联合重卡车载逆变电源线的接法可以按照以下步骤进行：
1. 确定逆变器的工作电压和额定电流。这将决定所需的电源线材的规格和容量。
2. 在联合重卡中找到合适的电源接口。通常，这个接口位于车辆的电池区域或电气系统附近。
3. 准备电源线。根据逆变器的需求和实际情况，选择合适规格的电源线，并确保其长度足够连接逆变器和车辆电源接口。
4. 首先，将一端的电源线连接到联合重卡的电源接口。确保连接牢固且接触良好。
5. 然后，将另一端的电源线连接到逆变器的电源输入接口。同样，确保连接牢固且接触良好。
6. 在连接完成后，请检查所有接口和连接点，确保没有松动或不良的连接。
7. 最后，启动联合重卡和逆变器，确保逆变器正常工作并提供所需的电源。
请注意，安装和连接车载逆变器的具体步骤可能因车辆型号和逆变器型号而有所不同。建议在进行连接之前，仔细阅读车辆和逆变器的用户手册，并根据实际情况进行操作。为了确保安全和可靠性，建议寻求专业的车辆电气技术支持或请电气专业人士进行安装和连接。
九、联合卡车故障指示图标大全
直观诊断法
卡车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到，从而可以判断出故障所在部位。
断路法
卡车电路设备发生搭铁故障时，可用断路法判断，将怀疑有搭铁故障的电路段断开后，观察电器设备中搭铁故障是否还存在，以此来判断电路搭铁的部位和原因。
短路法
卡车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断，即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。
试灯法
试灯法就是用一只车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。
仪表法
观察卡车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。例如，发动机冷态，接通点火开关时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
低压搭铁试火法
拆下用电设备的某一线头，对卡车的金属部分碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单，是广大卡车电工经常使用的方法。搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。特别值得注意的是，试火法不能在电子线路卡车上应用。
1.直接搭铁法：未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如，我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障，可拆下点火线圈上连接点火开关的线头，在卡车车身或车架上刮碰，如果有强烈的火花，说明该电路正常;如果无火花产生，说明该段电路出现了断路。
2.间接搭铁法：通过卡车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如，将传统点火系断电器连接线搭铁，如果有火花，说明这段线路正常;如果无火花，则说明电路有断路。
高压试火法
对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判断点火系的工作情况。具体方法是：取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通起动开关，转动发动机，看其跳火情况。如果火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系工作基本正常;反之，则说明点火系工作不正常。