1. 船厂管子工
铜工，实际上就是管子工。
专门负责船上管路系统的安装，铜工在船厂不是最好的工种，却是技术含量较高的工种。船上的管系是很复杂的，按大类分有：油管、气管、水管等等，油管又有燃油、滑油之分；气管则有压缩空气、普通空气以及各种用途的特殊气体；水管就更复杂了，海水、淡水、压载水、冷却水、卫生用水、饮用水等等，有的要循环使用，有的要及时外排，这些水各成独立系统，紧急状态时又得互相调用。
2. 船厂管道工招聘
大同供排水集团2021年主要招聘技术人员，特别是管道维修机加工等工种，希望有这些技术工种的年轻有为青年人到网上报名。
3. 船厂管道工是做什么的
铜工是操作专用机械设备，进行金属及非金属管子加工和管路安装、调试、维护与修理的人员。
主要有以下工作：
1、高空作业，上下传递物件。
2、安装阀件、管子法兰等。
3、焊工或风割工配合工作。
4、进入刀门洞工作，工作完毕后，仍应放臵好洞口防护设施或把盖板盖好。
5、进入双层底、狭小舱室、各种油水舱或容器内工作，实行双人监护制。监护人员不得撤离岗位。
6、拆装管子
4. 船厂主要干什么
韩国现代重工集团就是韩国造船业中的龙头老大，稳居韩国造船业第一把交椅，而且发展成为了亚洲，乃至世界最大的造船厂。
韩国现代重工集团是一个世界级的综合型重工业公司，是韩国沽重工业的摇篮，有8个事业部，其中“造船事业部”与“发动机事业部”具有世界最大的生产规模。
现代重工是于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立，集团占地面积720万平方米，车间和各种设施布局合理，能最大限度地提高造船效率，拥有干船坞9座，能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。
5. 船厂管子工待遇
比较累，核电站管道工前途还是很不错的，就看你当计术员能不能吃苦，一般技术员都要去现场和办公室两头跑，现场有问题的话还要找你去解决，所以要经常加班的也就很辛苦了，你要是能坚持干下去待遇还是不错。
有的技术员干的好的几年就可以提技术组长了或者可以当队长都有可能。前提那就是要吃的了苦要熬的下去
6. 船厂管子工能学到
一般电焊学徒都是从基础到自己操作这个时间一般为3-5年，因为学徒都是通过师傅带徒弟的方式，刚开始都是看为主，很少有自己操作，也就是说练的机会非常少，而往往很多学徒在学了多年以后还是一头雾水，所以，学习的时间比较长。
专业学校：几个月
和学徒不同，专业的学校的课程设置比较合理，每一个环节，每一节课程都有明确的规定，从认识设备到实训操作都有一套详细的教程，因此不会浪费多余的时间，这也是很多人更愿意去学校学的原因。
另外，电气焊行业是一个专业性非常强的专业，因此对实践操作动手能力要求比较高，所以，如果实训课程比较多，那么学习的时间就会大大缩短。
7. 船厂的工作
在江南造船上班的工作时间长，压力大，空间小，福利待遇比较一般，都是工资待遇不错的。江南造船比较重视对员工的培养，
8. 船舶管道工
一、管道工主要工作内容如下：
1、熟悉国家及相关行业技术规范、技术要求，安装管道符合标准；
2、熟悉了解公司各类管网布置以及管路压力和设备运行状况；
3、负责对管道安装、维修、维护工作，有问题及时汇报；
4、负责配合管道抢修工作，管道发生故障及时汇报；
5、经常巡视管路运行状态，并做好巡视记录，有问题及时汇报领导；
6、当发现管路异常工作状态，能分析其产生原因并能提出解决方案及组织措施；
7、当管网发生突发事故，能根据现场情况，采取有效措施，在最短时间消除故障；
8、支持设备部工作，为管路改造、安装提供可靠技术数据及方案建议；
9、领导交代临时任务积极完成。
