1. 船舶修改船名
1 更改船名航次是否需要重新报关分2种情况：
A更改船名航次是由于船公司临时发生转船、换船、甩柜等非shipper原因造成的，此情况不需要重新报关。
不会有费用
B更改船名航次是由于shipper的原因造成，如报关晚了、遭遇海关查柜而耽误了截放行条时间而导致赶不上原计划的这班船所以需要改下水船，这样需要报关行重新报关的（从货代那里申请到新船名通知给报关行）。
会有费用
2。改船费是由于（以上第2种情况）自身耽误了上船时间造成的。
改船费的产生就是自身造成，应该不分情况的哦。
改船一般都是报关后发生的临时情况（以上2种）。
改船应该和提柜、还柜有关系的，若发货人提柜晚了或者码头没有柜子提了、还柜晚了这样耽误了报关时间都是会影响报关而可能造成改船的。
2. 船舶修改船名申请
没有赔偿。
三无船舶一般是指的无船名船号、无船舶证书〔无有效渔业船舶检验证书、船舶登记证书、捕捞许可证〕、无船籍港的“三无”渔业船舶。
公安边防、海关、港监和渔政渔监等部门没收的“三无”船舶，可就地拆解，拆解费用从船舶残料变价款中支付，余款按罚没款处理;也可经审批并办理必要的手续后，作为执法用船，但不得改做他用。
3. 船舶如何命名
NTA855—M350 KTA19-M500 第一位是系列，如N或K系列，T是增压，A是中冷，855或19是排量 单位不一样 19是L，M是船用350或500是功率 单位是马力
4. 改船名都需要什么
从提柜到还柜大致的流程:
1、允许打单后,司机凭s/o到码头/外代/联代,打提柜纸,交打单费30~50块
2、到工厂做柜
3、截关前(例cyclsfeb11号)还重,司机凭提柜纸,打还柜纸,回规定的码头/堆场还柜。货运大致是这样若过了截关期还未还重,先向船公司要delate下一水的updates/o(例cyclsfeb18)。
1、司机凭update的s/o及提柜纸打还柜纸。(提柜纸要进行船名航次的更新)
2、在updates/o开仓还重后,船公司将收取相应的柜租,码头收仓租.若司机凭着update的s/o还柜,船公司不会收取改船名费。相反,码头的闸口也应该不会让车子进去。
5. 船舶修改船名流程
先通知船公司或者货代 要求不要安排这个柜上船, 如果报关行没有交放行条就先HOLD住不交给码头的船代; 船公司会提供新的船名给你们重新改船(必须是走同一个船公司的)报关的 !
6. 船舶修改船名注意事项
只能修改一次或者两次。
提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的；有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。
