1. 空调开暖气效果不明显
1、刚制热时内机是不出风的，需要预热一定温度后才会吹热风，这是空调的防冷风左右，当然有些空调使用久了防冷风功能失去作用时，制热前期就会出现冷风。
2、仔细看一下空调遥控器或者按钮是否是按了制热，会不会按错了，按错了调整过来即可。
3、如果使用空调15分钟以后还是吹出来温度不高或者还是冷风，可能是空调内部的制冷剂出现泄漏，需要找专业人员对空调进行加氟处理。
4、一般空调在开制热过程中会进行一个除霜的过程，而空调在除霜过程中内外机会自动停止工作，等除霜结束了会再次自动开启制热功能。
5、如果以上原因都不是的可能是CT线圈开路或者没有检测到负载，压缩机不允许运转或者室外机电脑板CT电流互感测电路坏了，需要更换外机的主板和外机EEPRO。
2. 空调开暖气效果不明显怎么办
关闭门窗，有辅热的打开辅热功能。不同匹数空调适用于不同面积的房间，房间小一点配个适用大匹数的空调（如：1.25匹适用10~19平方米，假设房间15平，你用个1.5匹的）这样人较舒服。空调有温度范围，外部气温太冷空调制热效果越慢，0℃以下基本没什么制热效果了。看看室外机放在通风良好的地方效果比较好。室外机结很厚霜的，室内机感觉一直不出热风的应该找人维修了。
3. 空调开暖气效果不明显什么原因
当我们驾车行驶在冰天雪地或寒冷的环境中时，坐在车中仍然会感到很温暖，这要归功于汽车暖风系统。提起汽车暖风，也许大家并不陌生，因为大家都会用，但对于这个系统的工作原理，估计就有很多人不了解了。另外，如何暖风不热怎么办呢?
在现代轿车上，如果按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用)，另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。为了让大家了解汽车暖风系统究竟是怎么回事?下面我们就将目前应用广泛的以发动机冷却液为热源的主流汽车暖风系统为大家进行简要介绍。
汽车暖风原理:
当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱)，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。这种系统装置简单而供热可靠，不另需燃料，只要发动机工作，便可产生热水。但也有其明显的缺点，即必须在发动机冷却液温度上升到大循环时才能供暖。
暖风不热怎么办?
爱车的暖风系统因为长时间没有使用，难免会出现很多小故障。作为车主，可以先做以下步骤：1.检查冷热风挡，看空调是否调到热风挡上;2.检查电子风扇温控开关;3.检查水温节温器。一般来说，车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。这些问题相对普通车主有些难度，有的维修起来也比较复杂，还是应该请专业人员。
4. 空调开暖气效果不明显是怎么回事
温度设置不合理，空气滤清器灰尘过多，空调加热功率过小，电源插座接触不良，会导致空调加热不良。
一般来说，空调不发热或供暖效果不好。
主要原因是空气滤清器上灰尘过多，内外机的通风口被灰尘等异物堵塞。
此时，空调的滤网不能正常通过热风，导致空调出风口风量减小，空调的热量不能从出风口排出，导致供暖不足。
空调灰尘过多不是空调故障造成的，而是空调维修不正常造成的。空调需要定期取下空气过滤网进行清洗，清洗后放在通风处晾干。
建议每隔一个月清洗一次空调滤网。用真空吸尘器、鼓风机或水清洁空调的滤网。
不要用力过猛以防损坏。
如果空调上有油，可用中性洗涤剂温水（45℃以下）清洗，然后在阴凉处晾干。
不要用高于45度的热水清洗，以免滤网成对损坏、变色或变形。
不能放置在明火处处理，过滤器容易燃烧或变形。
如果家里的电源连接不好或没有电，电源的线插座接触不良，或者电源的线径变细或老化，或者家里的电源电压低，都会导致空调不发热。
建议在电压不稳定的社区或乡镇家庭安装调压器，保证供电电压的稳定。空调采暖注意事项1.室内温度不宜过高。一般冬季可设定在22℃左右。
2.保持房间清洁。拖地、洒水、放一盆水都可以。
3.打开空调时，门窗必须紧闭。如果长时间开空调，会导致室内缺氧，细菌和病毒大量积聚。
因此，空调每开2小时以上，应停开窗户通风。
5. 为什么空调暖气效果不好
室外温度太低。北方的取暖方式大多都是暖气片，南方大多使用空调，这是因为北方气温太低时空调制热效果很差，甚至不制热，据资料显示，空调在7摄氏度时制热效果最佳，随着温度下降，制热效果也变差，达到零下五度基本无法正常制热了，只能使用电辅热功能，不过变频空调在零下十五度都会工作，也不知道是真是假，反正我家到不了没有这么低的温度
6. 为什么开了空调暖气房间不暖
可能是以下原因造成：
1.缺氟（氟利昂）；
2.室外温度太低，温差太大，冬天空调制热效果最多达到18-20度；
3.和房间结构、密封度都有一定的关系；
4.空调年限久了，是要清洗过滤网的；
5.可以用温度计测试，只要出风口温度达到40度就是正常的。解决方法：1、先打开空调，遥控器置于辅热模式，静待几分钟就有了风吹出来。2、如果制热效果不好，看看是否需要加氟。3、有的空调是单冷模式，不能制热。4、如果确实不行的话，就请专业人士看看。
7. 空调开暖气没效果
汽车暖风系统不热一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。
在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。
这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。
如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来。
另外一种原因，冷却系统和送热风系统冲突：
一、是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
二、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
三、是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。
如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;
如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
另外，不吹暖风与防冻液也有很大的关系，汽车的暖源就是由防冻液产生的，不是空调压缩机制的，需要发动机的冷却水循环至仪表台内的风机吹出来，所以防冻液水位不足可能会有影响。
8. 空调开暖气为什么不暖和
空调制热感觉屋里不暖和原因和解决办法如下：
制热的时候温度如果设定比较低，房间的温度就比较难升高，比如将温度如果设定在10多度，房间自然就感觉不到特别暖和。
解决方法：找到空调遥控器，将温度设定在28度左右，一般26-30度都可以，之后房间就会稍稍暖和一些。冬天北方和中部地区并不适合开空调，因为气候温度通常在零度附近，有时还会零下几度，此时空调虽然有热风吹出，但制热效果很难达到理想要求。
解决方法：可以尝试将空调上的辅热功能打开，然后将房间的密封性做好一些，再将空调温度设定在26度以上，如果依然不行则无解。制热压力过低。
原因：制热时空调的压力应该保持在1.6-2.1帕之间，如果压力很低制热的效果就会受到影响而变差，房间当然就不热了。
解决办法：给空调添加适量的氟利昂，它在制热的时候压力就会增加，达到正常的压力值可以提高制热的效果。
9. 空调开暖气没什么效果
空调打开开关之后、按空调的模式键、依次是:自动--制冷--除湿--送风--制热按到制热后、调上键至30度即可.制冷是雪花除湿是水滴送风是风扇制热是太阳因为空调制热的时候需要给空调的室外机除霜、除霜的时候内机的风扇停止工作、外机压缩机工作、四通阀换向、外机风扇电机停机.除霜时间大概5-10分钟、除霜结束后恢复运转、会有少量冷气吹出.你所观察的是不是空调除霜呢?这个应该是正常的啊!!