1. 车载制冷冰箱
不需要
车载冰箱一般是采用电子制冷片进行热交换制冷的，而不是通过制冷剂。所以不需要氟利昂。当然，受到功率和效率的限制，车载冰箱也就是可以冷藏个饮料什么的
正常情况下是不用加氟的,如果出现漏氟时才需要加氟,如果闻到一股煤气味、检测冰箱内部零件有问题或者冰箱后背有制冷剂漏出就代表要加氟。
2. 车载制冷冰箱多久能感觉到
、正常情况下，把车载冰箱的电源连接起来，然后直接利用冰箱上面的控制按钮，从而对温度进行调节，调节到合适的温度可结合说明书。
2、或者利用蓝牙的方式，跟手机连接在一起，然后再去通过手机app，对车载冰箱的温度进行调节。
3、如果是半导体车载冰箱，这种是无法调节温度功能的，一般温度会保持在5度左右。
使用车载冰箱的过程中需要注意，在冰箱的内胆里面不能存放带有磁性的物体，否则对内部制冷芯片会造成一定的影响。如果是属于半导体车载冰箱，从一种温度模式转换到另外一种温度模式，建议先把电源切断8到10分钟时间。
3. 车载冷暖冰箱
简单来说，两种冰箱的制冷方式不一样。
下面是英得尔压缩机车载冰箱
压缩机车载冰箱是通过压缩机制冷的，一般家用的冰箱都是用压缩机制冷的。
下面是半导体车载冰箱
电子半导体车载冰箱就是通过半导体进行热量转换制冷的，可以制冷或加热。
4. 车载制冷冰箱什么牌子好
是用半导体制冷的，体积小，重量低，无噪音，方便携带，只是温度最多能降到4摄氏度左右，一般只能用于冷藏。另外如果把电源反接就能制热。车载冰箱主要分为4类 保温箱以保温材料制成外壳，利用储能盒制冷加热后，来保持物品温度。保温箱车载冰箱是比较早期的产品，叫它冰箱可能不太合适，因为它不具备制冷功能，只有保温功能，使用的时候必须把要冷藏的物品放冰箱里冷冻后放入保温箱里，有冰袋的话放入冰袋，这样一来就能在短时间内保持冰冻，这种冰箱的优点是不耗电，要知道汽车上的电都是油换来的，价格也比较低廉，缺点是不能长时间保温，而且空间较小。第一类是比较早期的产品，叫它冰箱可能不太合适，因为它不具备制冷功能，只有保温功能，使用的时候必须把要冷藏的物品放冰箱里冷冻后放入保温箱里，有冰袋的话放入冰袋，这样一来就能在短时间内保持冰冻，半导体车载冰箱它的原理是靠电子芯片制冷，利用特种半导体材料构成的P-N结，形成热电偶对，产生珀尔帖效应，即通过直流电制冷的一种新型制冷方法.制冷温度范围为-5至65度这种方法的优点是既能制冷又能制热，环保、无污染，体积小，成本较低，工作时没有震动、噪音、寿命长。缺点是制冷效率不高，容量较小。压缩机车载冰箱压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度10度。制冷效率高，体积大，是未来车载冰箱发展的主流方向。缺点是重量较重，比较耗电，价格较高。压缩机汽车冰箱的压缩机世界上的主要产地为德国与日本，国内高档压缩机汽车冰箱的压缩机主要是德国的，质量较好。从以上3类来看，每类都有不同的优点和缺点，用户应该根据自己的的实际需求来购买，避免浪费。有3大类型，一种是电子的，一种是压缩机的，2者都是靠汽车点烟器的12V电源电来带动。冰箱储物箱位于后排座椅中央扶手的位置。还有另外一种车载冰箱，实际上它只是一个低温储物箱，位于副驾驶前的手套箱。它没有独立的压缩机，它的冷气来源于空调系统。这种所谓的车载冰箱一般用于中低档或低档轿车上。车载冰箱容量很小，一般只能放几瓶矿泉水，车载冰箱的位置一般在中控台、前排乘客位储物箱里、后排中央扶手或者后备箱里。目前市场上面的大多数车载冰箱就是这种，与普通家用冰箱不同，它不是采用压缩机的机械压缩原理制冷，而是采用电子(半导体)制冷原理，尽管不会产生噪声和污染，而且电源是特设的车载电源，但制冷效果和压缩机制冷无法相比。车主一般需要在往车载冰箱内放入食品饮料前，必须先把食品放到家用冰箱降降温电子制冰冰箱以双电子同步制冷，特殊内部机体构造为依托，实现电子制冰，能达到零下三度，加热65度，制冷温度可以调节，满足绝大部分要求制冷加热迅速，并且能达到零下温度要求。
5. 车载冰箱 冷冻
车载冰箱买50升就够用了，因为车载冰箱的冰冻能力有限一般是用来储存冰镇饮料或者啤酒之类，它的温度不能调到零度以下所以是不能用来放冷冻食品的，因此车载冰箱的用途也很有限。还有个问题是车载冰箱买太大了车里不好放，如果是要放家里的话还不如买正常的冰箱了。
6. 车载制冷冰箱新飞 先科
新飞电风扇好。
新飞电风扇设计新颕美覌，颜色给人清新舒服感，不但可左右摇摆，而且还能上下大幅度摇头，有定時可调节风量大小，操作方便，还可控，物美价廉，是家庭夏季必备之物，一款好的产品深受大众消费者的欢迎。
希望我的回答对你有帮助就好
7. 车载制冷冰箱可以给车里凉快吗
夏季酷暑对于有车族来说，汽车空调能否正常运转显得格外重要。想营造一个凉爽舒适的车内空间，正确地使用空调和对空调进行必要的维护保养是必不可少的。谁不会用空调呀？其实不然，正确的使用和保养方法，不仅可以给您带来一个凉爽的夏季，还能延长空调使用寿命，下面就给车友们介绍夏季汽车空调的使用技巧和维护保养，望能对您有所帮助。
一、使用技巧
1、空调出风口方向不要随意调
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
2、冬季应当定期启动一次空调
一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。
3、每次使用空调时间不宜过久
有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，只开风扇，隔一会儿再开。
4、夏季行车前先通风降温再开内循环
在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
5、不宜长时间使用空调内循环
因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。
6、 开关程序要牢记
空调开关顺序要知悉，应关空调再熄火，能保证车辆在下次启动时是单纯的发动机启动；反之，没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷运转就会损伤发动机。而不少车主常常是在熄火之后才想起关闭空调。而汽车空调在制冷过程中会使空调内部存积大量的水分，此时直接熄火还会使这些存积的水分无法尽快排出，日积月累就造成了空调管道内部发霉，从而滋生出危害我们身体健康的细菌。在平时使用空调时如果闻到酸臭发霉的味道，就是因为空调长期使用不当所造成的。为解决这个问题，在即将达到目的地停车三分钟以前，我们需要将空调制冷功能关掉，同时使空调保持外循环自然风模式，这样可以使水分尽可能的排出空调系统，减少空调内部霉菌繁殖几率。因此，每次最好是在到达目的地之前几分钟就关空调，只留风扇继续运行，停车后再关风扇和熄火，这样空调管道就不易生霉并达到节能降耗，同时不要一上车就开空调，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。
7、空调改装要慎重
不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。
8、空调温度不要太低
选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差 5℃至 6℃，即空调的最佳温度为 20℃至 25℃。
9、适当开启大风量
害怕噪音的你，已经有多久只在小风量中享受和风细雨？适当地也让它高歌一曲大江东去吧！空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。
10、低速行驶关空调
低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
11、烈日下久放缓用空调
长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。尤其是对于载货皮卡车型来说，在短时间装运货物时更应该避免反复开关空调。
12、车内开空调尽量不要吸烟
当车内开空调时，乘员不要在车内吸烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到外循环位置。另需注意的是，要切记不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。
二、维护保养
1、检查空调制冷剂
我们知道之前的家用空调使用的都是氟利昂，如果空调缺少氟利昂就无法制冷需要添加。随着气候的变化、环保意识的增强，家用空调越来越多的使用无氟空调。具体真的无氟在此不作讨论，不过汽车空调目前主要使用的一种叫 R-12 的制冷剂，这种制冷剂含有破坏臭氧层的氟利昂。还用一种是 R-134a 是一种新型环保制冷剂，具有无毒、无色、不燃不爆、热稳定性好等性质，更重要的是 R-134a 制冷剂不损害臭氧层。
2、检查空调软管、软管接头和压缩机皮带
在一段时间不使用空调后，换季后初次使用空调可能发现空调不制冷，这时就需要检查空调软管和接头。空调软管老化，有泄漏现象就需要更换，软管接头松脱需要紧固。压缩机是空调的根本，所有制冷机像家用空调、冰箱都同样如此，压缩机是好的，如果压缩机的皮带由于长期使用变松后会影响空调系统的正常工作。
冬季行车使用的多是暖风，由于空调制冷系统在长时间没有使用，在夏季使用空调是会有异味，这是由于汽车在行驶过程中，从空调进风口吸入大量灰尘、脏物，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量的细菌、霉菌、螨虫，不仅会产生异味，还会危害乘员身体健康。长时间处在这种环境中，人就会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。汽车冷凝器影响空调制冷效果，空调滤芯起着过滤车内空气的作用，所以冷凝器和空调滤芯需要检查、清洗。
3、清洗冷凝器
空调的冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质的热交换的装置。一般安装在车头和水箱一起，这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。在洗车时最好用高压水枪冲洗车得冷凝器，以防散热叶片被杂物（昆虫、树叶等）堵塞影响散热效果。
4、清洁空调滤芯
空调滤芯简称空滤，在平时保养是除了更换机油、机滤外，还要更换空调滤芯。空调滤芯主要是作用是将对车内的空气经行过滤，空调滤芯使用一段时间后，尤其在较脏的环境中长期使用外循环，空调滤芯上有很多的灰尘、沙子以及虫子，受潮后会霉变并产生异味。这样车内有异味再所难免，入夏前清洁空调滤芯是必须的。用高压气体吹洗，因含有活性炭不能用水洗。如果实在太脏了，惨不忍睹的话，建议更换。有时在更换空调滤芯之后，打开空调依然有异味，这很可能是空调循环系统脏了，有霉菌等物质导致。空调有内、外两种循环，需要专门的清洗剂清洗。
8. 车载电子制冷冰箱
第一类是比较早期的产品，叫它冰箱可能不太合适，因为它不具备制冷功能，只有保温功能，使用的时候必须把要冷藏的物品放冰箱里冷冻后放入保温箱里，有冰袋的话放入冰袋，这样一来就能在短时间内保持冰冻，这种冰箱的优点是不耗电，要知道汽车上的电都是油换来的，价格也比较低廉，缺点是不能长时间保温，而且空间较小。
第二类是半导体车载冰箱.制冷温度范围为-5至65度。这种方法的优点是既能制冷又能制热，容量较小。
半导体冰箱有制冷和制热两项功能：在制冷方面，一般是低于环境温度10～15℃，而其制热温度却能够高达65℃；此外，由于不采用压缩机，半导体冰箱还有节能环保、无噪音、轻便等优点，市场售价一股在200元到1000元之间。这种半导体电子制冷车载冰箱的优点是价格相对便宜，使用比较方便，这类产品以酷吧系冰箱为代表。
半导体电子制冷又称热电制冷，或者温差电制冷，它是利用帕尔帖效应的一种制冷方法，与压缩式制冷和吸收式制冷并称为世界三大制冷方式。
第三类为压缩机，体积大，是未来车载冰箱发展的主流方向。缺点是重量较重，比较耗电，国内高档压缩机的压缩机主要是德国的，质量较好。
压缩机冰箱只有制冷功能，其制冷能力可以达到一18℃，能分段控温，不易损坏，可以稳定有效地进行制冷，在很多高档轿车和标配轿车上，都采用了压缩机冰箱，市场售价为同等容积的10倍以上。特点是：1、可适用于各种电压的电源，无论是12VDC，还是24VDC，压缩机车载冰箱内置的电源装置可以自动辨认不同电压并进行相应调整。2、中等尺寸的压缩机车载冰箱具备搬运方便，内外尺寸设计优良的特点。3、压缩机车载冰箱最合适在越野车、房车、卡车、巴士以及游艇和小船上使用。必要时还可以在车上将它们安全固定。4、先进的车载冰箱专用压缩机为我们的冷冻箱提供超强的制冷动力的同时，其节能特性和静音功能也让我们的可户从中得到的享受。
压缩机车载冰箱由压缩机、、、毛细管、蒸发器等部件组成。
充电式型，就是在能源供给上既可以采用家用220V交流电，又可以使用车载12V直流电，也可以在无电源的情况下通过自身蓄电功能继续制冷工作，这样就很好的解决了车载冰箱不能离开停电使用的缺点。 半导体冰箱有制冷和制热两项功能：在制冷方面，一般是低于环境温度10～15℃，而其制热温度却能够高达65℃；此外，由于不采用压缩机，半导体冰箱还有、无噪音、轻便等优点，市场售价一股在200元到1000元之间。这种半导体车载冰箱的优点是价格相对便宜，使用比较方便但容易损坏，且不制冷。
半导体电子制冷又称热电制冷，或者温差电制冷，它是利用帕尔帖效应的一种制冷方法，与压缩式制冷和并称为世界三大制冷方式。
1843年，法国物理学家帕尔帖在铜丝的两头各接一根铋丝，再将两根铋丝分别接到直流电源的正负极上，通电后，他惊奇的发现一个接头变热，另一个接头变冷；这个现象后来就被称为帕尔帖效应。
帕尔帖效应的物理原理为：电荷载体在导体中运动形成电流，由于电荷载体在不同的材料中处于不同的能级，当它从高能级向低能级运动时，就会释放出多余的热量。反之，就需要从外界吸收热量（即表现为制冷）。
电子冰箱简单结构为：将，N型半导体，以及铜板，铜导线连成一个回路，铜板和导线只起导电作用，回路由 12V直流电供电，接通电流后，一个接点变冷（冰箱内部），另一个接头散热（冰箱后面散热器）。
1、结构简单，部件少，维修方便；2、无机械传动部件，无磨损，无噪音，寿命长；
3、无需制冷剂制冷（压缩式和吸收式都需要），绝对环保；
4、制冷效率低，制冷温度受环境温度影响大。
车用、家用两相宜。适用于饮料、食物、水果、牛奶、红酒、低温药物的保鲜储存及保温, 是居家、宾馆、办公室、酒吧、学生公寓，及驾车（货车、的士、客车、旅游大巴）、旅游、野餐、露营、垂钓人士的最好伙伴。 压缩机冰箱只有制冷功能，其制冷能力可以达到一18℃，能分段控温，不易损坏，可以稳定有效地进行制冷，在很多高档轿车和标配轿车上，都采用了压缩机冰箱，市场售价为同等容积半导体冰箱的10倍以上。
压缩机制冷车载冰箱的优点是制冷温度低、速度快，随时调温，其缺点是价格较高，离开车载电源也不能继续制冷，而且自身体积较大，携带不方便。
1、可适用于各种电压的电源，无论是12VDC，还是24VDC，压缩机车载冰箱内置的电源装置可以自动辨认不同电压并进行相应调整。
2、中等尺寸的压缩机车载冰箱具备搬运方便，内外尺寸设计优良的特点。
3、压缩机车载冰箱最合适在越野车、房车、卡车、巴士以及游艇和小船上使用。必要时还可以在车上将它们安全固定。
4、先进的车载冰箱专用压缩机为我们的冷冻箱提供超强的制冷动力的同时，其节能特性和静音功能也让我们的客户从中得到至高无上